Niveau huile porsche 993

Bonjour,

Je suis sur que la question va sembler étrange mais je viens de récupérer une porsche 993 c2 de 1994 qui fonctionne très bien.
La jauge à huile n'est pas d'une précision suisse et je sais qu'il faut toujours prendre le niveau d'huile directement dans le moteur avec la jauge, moteur chaud, tournant et à plat.

Oui mais, la-dite jauge est tordue au bout (un angle de 40°) et je n'arrive pas a voir quoi que ce soit. Je me demande si elle n'a pas été forcée ou abimée.

> Le niveau d'huile se prend bien directement dans le tube de guidage ? il ne s'agit pas de sortir la longue jauge pour la rentrer ailleurs ?

> Dans le carnet ils précisent que le manchon doit être dirigé vers le bas, sur la mienne il est a 90° quand je la rentre dans son logement.

Merci pour votre aide !

Olivier

Yo, bah tu la redresse épicétou de toute façon le mini n'est pas sur l'extrémité de la jauge, mais au dessus
tu peux p'être en acheter une neuve aussi

Tu n'as peut-être pas la bonne jauge...
Pense à aller te présenter

La jauge d'une 993 fait ( de mémoire ) de l'ordre de 50 cm avec le bout qui se termine en tire bouchon sur 7 cm ( toujours de mémoire ).
Comme l'a dit JC as tu la bonne ?.....

Sinon la jauge électronique est assez fiable lorsque l'on a comparé avec la manuelle.

Bonjour, merci pour vos réponses.
Oui j'ai bien la jauge qui fait une cinquantaine de cm et qui se termine en tire-bouchon. Je vais essayer de la redresser avant d'en commander une neuve 😎!

http://www.rosepassion.com/fr/cat/993-1994-993-carrera-2-coupe-boite-manuelle-6-vitesses/M243/moteur-et-alimentation-essence/filtre-a-huile-graissage-moteur-refroidissement-huile/B647/durit-huile-bache-a-huile/I1039/jauge-d-huile/P51254

voila cela va pas non plu te mettre sur la paille