Choix pneus pour utilisation "Pluie" sur piste

Nombre de messages : 1711 Localisation : ALES Date d'inscription : 26/03/2011

Salut à Tous,

Je cherche à recueillir vos avis sur un choix de pneus :

Je vais participer au GT Classic avec une 944 Cup qui sera pourvu de slicks sur jantes 18 mais je dois prévoir aussi un jeu de jantes en 17" avec une monte pour faire essai chrono et course en cas de déluge.

J'ai donc le choix entre un pluie compétition (mais chère pour une utilisation très limitée), un semi retaillé type R888 Toyo, ou carrément des bons pneus routes.

Votre avis Question

Merci

R888, j'ai testé sous la pluie et même sous la neige, ca la fait, bon c'était avec une 993 4s mais ca sera mieux à mon avis que des pneus route.

JYD a écrit:: R888, j'ai testé sous la pluie et même sous la neige, ca la fait, bon c'était avec une 993 4s mais ca sera mieux à mon avis que des pneus route.

Oui, mais en cas de "déluge" je pense que les pneus route seront mieux Wink

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Nombre de messages : 1711 Localisation : ALES Date d'inscription : 26/03/2011

En effet, le R888 n'est pas, selon moi, le meilleur choix. Je pense, même s'il existe en version retaillée, qu'un bon pneu route typée pluie (genre Uniroyal Rain Sport) sera plus à son aise pour une hypothétique sortie circuit sous la flotte.

Je dis hypothétique car j'ai espoir de faire toutes les courses du GT sous le soleil lol!

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Butzi a écrit:: D'autres avis

Oui, encore moi, cela dépend de quoi on parle, épisode cévennol ou crachin breton ?

Je suis d'accord avec vous sous forte pluie pour des pneus route, mais sur piste humide ou sous une pluie modérée, par expérience le R888 est meilleur Wink

Yo, pour avoir fait l'essai, en pneu standard dunlop sp 9000 pour pas les citer et le R888 sous la flotte drive

et que tout le monde me disait monte tes R888, tu verras cela ne bouge pas a bord

et bien c'est vrai, et même rincé (avec plus trop de sculpture) il marche super bien, il y a aussi le R1R pour la flotte dort

Je n'ai jamais roulé en R888 avec aucune auto, mais sachant qu'à la base c'est un semi-slick et qu'il a besoin de monter en t°, j'imagine que n'importe qu'elle autre pneus "sport route" serait plus à l'aise sous la pluie.
Pour le nommer une nouvelle fois, le PSS de Michelin fait des miracles sous la pluie, du moins avec des autos plus lourde que la tienne.

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