ma 996 re-demarre !!!!

bonjour a tout le fofo j ai un ptit soucis ou un gros je ne c'est pas encor vous allez peut etre me conseiller voila hier je sors ma belle un ptit tour tranquille et au retour je monte un peu en regime et la un bruit inquietent surgis j'accellere et la plus de patate et on dirait quelle tourne sur trois patte vite je rentre et arriver devant mon garage elle cale est impossible de redemarrer quelqun aurait une idee d'ou sa vient merci d'avance

perso au pif je dirais bougie, allumage un truc comme ca mais suis loin d etre un super bon . demande a maitre gédeon

les bougie son neuf et modul aussi le moulin a du mal a tourner quand j essais de demarrer batterie neuf aussi

Bruit... plus de patate...
Je crains moteur hs

quel genre de bruit ?
roulement d'arbre intermédiaire ???

alors du nouveau je suis allé voir si elle demarai et le coup de grasse elle demare mais la pas de bruit alarmant et j'accelere un peu et un bruit comme si y'avais une vis dans le bourrin je crains le pire

Moi aussi...

Tu étais pourtant passé me voir au pôle il y a au moins 3 ans & nous t'avions mis en garde contre la nécessité de faire l'IMS en préventif

Que tu devrais surtout ne plus la démarrer, mais le mal est fait malheureusement

oui butzi tu me l'avais dit je suis passer au pole tu etait plus uncollegue ma dit que tu avais changer d'endroit je passerai dans la semaine avec lui

Y a t'il de l'huile à la jonction moteur-boite en dessous?

pour l instant j'ai rien vu dessous il n'y a pas d'huile par terre

Ne démarre plus!!!
Tu as peut être de la chance et c'est juste l'axe du roulement IMS qui a cassé et le bout se ballade derrière le volant moteur.
il faut procéder à la vérification du calage de la distribution pour voir si une des chaines n'a pas sauté une dent.si le calage est bon,seule la séparation moteur-boite permettra de vérifier cette théorie, mais le cas s'est déjà produit...

Rdv de principe pris avec 991SC, on en saura plus semaine prochaine

Tenez-nous au jus

salut butzi bon pour le remorquage je peus pas j'ai pas trouver de quoi l'amener à ton atelier donc je pense que c'est toi qui vas venir la chercher je t'apel pour savoir quant tu peus venir merci turbofan oui j"espere que j'ai pas tout bouisiller dans le bourrin on vous tiens au jus des evenements

Contrôle des calages arbres à came aujourd'hui, RAS
La suite plus tard ...

Aïe...

Flat & moi a écrit:

Aïe...

Non, justement, c'est peut être sauvable

Alors on va attendre les bonnes nouvelles

Chaine pas sautee alors moindre mal

merci butzi pour les infos j'atend la suite en esperant pas le pire mais bon je reste obtimiste c'est toujours pas bon un moteur qui fait du bruit de moulin a café

Les nouvelles ne sont pas bonnes...

Pas mal de limaille au niveau du filtre à huile, du coup, je considère qu'il est trop risquer d'envisager un remplacement d'iMS sans aller plus loin.

1/ Nous ne sommes pas sur que ce soit l'IMS et pour çà, il faut tomber la boite, ce qui est déjà en soit, en plus des opérations déjà effectué, une dépense importante
2/ Au regard de la présence de limaille, on peut assez aisément en conclure que le mal est déjà fait sur les organes périphériques (AAC, Chaines, Pignons, ...) donc un démontage (et une refection en règle du moteur) me parait indispensable
3/ La valeur d'une auto comme celle de 991SC étant assez faible (3.4, sans carnet, sans historique, non d'origine, déjà accidenté et refaite), le cout de la réparation coutera plus que l'auto elle même

C'est affligeant, mais c'est ainsi ....

Hello,

Elle ne reprendra pas vie avec un autre moteur???

mike91 a écrit:

Hello,

Elle ne reprendra pas vie avec un autre moteur???

Si, bien sur, mais encore faut avoir envie ou avoir tout court le budget pour cela