bonjour à tous

La même que mon ex que j'ai vendue 22 K€ en juillet dernier, dans le même état, avec plus de bornes mais aussi beaucoup plus d'options (TOE, cuir souple, ODB, sièges confort, jantes cup 1, chassis sport etc...) et sans aucun frais à prévoir.
Ce qu'on pourrait trouver à redire sur celle-ci :
- le prix trop élevé
- très peu d'options
- jantes, volant clignos AV, bouchon de remplissage d'huile pas d'origine

Reste à voir si l'état de l'auto est en rapport avec la description et si le prix est négociable...

merci JC
rvous demain 16h
bye

Elle parait belle mais un peu chère !
Manque le TOE en option que je juge sympa.
Rassurant le même proprio depuis 10 ans.

Origine non mentionnée , codes options non mentionnes , entretien non mentionne (mise a part changement de plaquette et changement d une couroie double allumeur qui coute 5 euros... le double allumeurs a t il été revise ?????? ; il y a t il des factures depuis 2003??? ou l auto a t elle été entretenu ???? l auto a l air propre de loin ... pour ma part , une annonce pas assez complete

Le gros + de celle-ci c'est qu'elle a le même proprio depuis 10 ans.
Quand on voit le prix des 964 aujourd'hui, je ne la trouve pas si cher que cela si le kilométrage est réel et vérifiable avec le carnet et les factures.
Pas de TO, par contre pour moi c'est rédhibitoire mais bon ce n'est pas moi qui l'achète   

slt manu

tout le monde me dit cela!!! pkoi le toit ouvrant est il si indispensable?

BIBI a écrit:

Origine non mentionnée , codes options non mentionnes , entretien non mentionne (mise a part changement de plaquette  et changement d une couroie double allumeur qui coute 5 euros...  le double allumeurs a t il été revise ??????     ; il y a t il des factures  depuis 2003???  ou l auto a t elle été entretenu ????          l auto a l air propre de loin ...       pour ma part , une annonce pas assez complete

Il est quand-même précisé dans l'annonce ; "Carnet + factures depuis sa mise en circulation"...
A vérifier bien-sûr !

oui *merci pour vos retours
j y vais demain a pres midi
si qqu'un du coin est dispo pour m accompagner , je prends
je vous tiens au jus

Autant pour moi Porsche 83 , j avais pas fait gaffe pour les factures ... exact

jacky1961 a écrit:

slt manu

tout le monde me dit cela!!! pkoi le toit ouvrant est il si indispensable?

Pour mieux entendre le bruit du Flat dans les tunnels par exemple et pour avoir un peu d'air au cas ou la clim manque d'efficacité.  
Il ne l'indique pas dans l'annonce mais peut-être qu'il l'a malgré tout.

  

 SALUT JACKI
BIENVENUE SUR  LE  FORUM
MOI JE SUIS  INSCRIT DEPUIS LE 12 01 14
A  BIENTOT  

Salut Jacky
Déjà la couleur, j'adore, mais bon, c'est tout le reste qui compte ensuite.
Il faut que tu te fasses une liste des gros éléments qui auraient du être changés et vérifier avec les factures que tout a été fait. (conseils de tous les messages précédents)
S'il manque le remplacement d'éléments chers et importants, il faudra faire baisser le prix, par contre, si tout est nickel, frein disques et plaquettes, Kit embrayage assez récent. Amortisseur pneus révision allumeur réglage jeu aux soupapes et bonnes compressions "comme dit plus haut", si lors de l'essai routier tout va bien, qu'elle tire droit au freinage, alors fonce c'est ta 911 (demande une petite baisse car peu d'options)
Bon essai pourvu qu'elle soit chouette !!!!              
Tony

merci Tony, toujours precieux tes conseils;
j espere venir te voir bientôt avec MA Porsche
a bientot

bienvenue egelement a toi Bertrand

Je l'espère aussi.
Si tu étais venu ce mercredi, ça aurait été moins bien, le temps a changé depuis la semaine dernière. Les routes sont glissantes !! avec des températures plus basse, la turbale souffle encore mieux, mais on ne peut pas exploiter cette puissance supplémentaire sur ce mauvais revêtements.
tu as eu de la chance avec la météo, il n'y a pas de raison que tu n'en ais pas dans tes recherches..
J'ai lu que tu as déjà su rebouter une poubelle, tu tiens donc le bon bout !!
courage, elle se rapproche de toi !!

Le rêve !!!! mais pas les moyens d'aller la voir!!!

http://www.leboncoin.fr/voitures/591879097.htm?ca=22_s

effectivement très belle, mais, car il y a toujours un mais, il faut qu'elle retrouve ses jantes cup 17 pouces.
Ah..............un toit ouvrant    
un billet de 10 000 en plus Aie !!!
Mais bon, si tout est raide bon et que tu n'as que l'entretien courant à faire, durant plusieurs années, c'est moins pire qu'avec une moyenne où tu mettras quand même le billet, mais sur 1 à 2 ans.
je ne suis pas sûr d'être clair.
j'ai un café dans la main gauche, l'ordi sur les genoux et la téloche allumée... info

Houla, l'intérieur  

Spécial en effet...
Mais en dehors du volant, de la sellerie et des jantes que je n'aime pas (ce qui, somme toute reste très subjectif), elle à l'air très belle   

je pense avoir trouvé les gars!!!!
j ai vu une pure merveille cette apres midi
http://www.leboncoin.fr/voitures/601845209.htm?ca=22_s
un vrai passionné proprio depuis 10 ans de la belle,peinture refaite avant qu'il ne l achete bleu gris,un vrai passionné, le papa et le fils,tout est nickel,interieur ,exterieur, meme pas demandé le carnet et les factures ;tellement elle est belle et entretenue avec amour.
sans ne pas trop m'y connaitre je pense ne pas me tromper
Certes un peu chere , mais ne vous me dites pas tous, qu il vaut mieux mettre 3000 en plus et ne pas avoir trop de soucis apres
je lui donne ma reponse demain et si je me decide j y retourne samedi pour l essayer ( il pleuvait a torrent) et detailler les factures et le carnet.
il prefere ne pas la vendre que la baisser
Joli bruit, tout fonctionne parfaitement , aucun indice permettant de dire qu'elle a tapé,il l a legerement abaissée, le bouchon d huile c'est lui qu'il la fabriqué; enfin bref un vrai passionné quia tres peu roulé avec.
Il a fait tous les mois d octobre la reunion Porsche à St tropez et va de tps en tps la montrer a Sathonay et Amberieux
je sens que je ne vais pas dormir cette nuit

j oubliais
les feux blancs sont les feux d origine Allemagne si je ne me trompe pas

jacky1961 a écrit:

je pense avoir trouvé les gars!!!!
j ai vu une pure merveille cette apres midi
http://www.leboncoin.fr/voitures/601845209.htm?ca=22_s
un vrai passionné proprio depuis 10 ans de la belle,peinture refaite avant qu'il ne l achete bleu gris,un vrai passionné, le papa et le fils,tout est nickel,interieur ,exterieur, meme pas demandé le carnet et les factures ;tellement elle est belle et entretenue avec amour.
sans ne pas trop m'y connaitre je pense ne pas me tromper
Certes un peu chere , mais ne vous me dites pas tous, qu il vaut mieux mettre 3000 en plus et ne pas avoir trop de soucis apres
je lui donne ma reponse demain et si je me decide j y retourne samedi pour l essayer ( il pleuvait a torrent) et detailler les factures et le carnet.
il prefere ne pas la vendre que la baisser
Joli bruit, tout fonctionne parfaitement , aucun indice permettant de dire qu'elle a tapé,il l a legerement abaissée, le bouchon d huile c'est lui qu'il la fabriqué; enfin bref un vrai passionné quia tres peu roulé avec.
Il a fait tous les mois d octobre la reunion Porsche à St tropez et va de tps en tps la montrer a Sathonay et Amberieux
je sens que je ne vais pas dormir cette nuit

Elle est très belle et un vendeur proprio depuis 10 ans, c'est rassurant. Mais ne te précipites pas quand même; à voir la 3ème photo, il semble que l'aile AR D a été changée ! demande sa version au vendeur  

comment vois tu cela?

jacky1961 a écrit:

comment vois tu cela?

A gauche tu vois les traces de pointage, à droite non; donc un joint lissé a été fait, signe de réparation : généralement changement d'aile

Oui, ça se pourrait, mais en même temps, ces autos ont plus de 20 ans.
Ce qui compte, c'est bien tout ce qui a été fait depuis 5 ans (ce qui est récent et qui va durer).
On sent le coup de coeur, c'est bien, mais ne pas s'enflammer non plus. Tu as raison de te donner quelques heures avant de donner ta réponse.
Je suis certain que tout est en ordre, mais vérifie (ou fais vérifier) les factures fournies.
Etanchéité, ça va de 200 € à 4000 €, il faut savoir de quoi on parle.
Le compartiment moteur est dans un état remarquable. Ca ne veut pas dire que l'auto est bonne, mais au moins ils y ont passé du temps !
Attention, la clim est au gaz R12, donc impossible à faire recharger (sauf accointances) et la mise au R134a coute un peu d'argent.
A ma connaissance, les clignos blancs n'ont rien d'allemand. Je ne pense même pas que les références Porsche aient existé dans cette couleur.
Dommage pour les jantes, elle doit être en Speedline, les Cup n'existaient pas encore. Elle n'a pas non plus ses rétroviseurs d'origine.
Il faudrait d'autres photos, mais il est vrai qu'elle présente très bien.