separateur d huile / refroisdisseur d'huile.

Bonjour à tous,
concernant les 996
Quelqu'un peut il m'expliquer la différence entre le séparateur d'huile et le refroidisseur d'huile et leur mode de fonctionnement?

Il y a t'il sur le circuit d’huile quelque chose spéciique au boite auto?
Merci

Comme son nom l ' indique , le refroidisseur d ' huile sert à refroidir l ' huile.....

Le séparateur est un filtre ou un systeme "vortex" qui a pour utilité de séparer l ' huile des vapeurs d 'huile qui , elles , contiennent également de la condensation , disons plus couramment de la flotte ( eau formée par la condensation due au refroidissement des vapeurs issues du carter d ' huile )

Ce sont deux pièces parfaitement distinctes

Suis je clair ?

PS: le séparateur est également appellé "déshuileur"

Ok merci c'est clair pour ça.

Concernant le refroidisseur je crois qu'on l'appelle aussi échangeur huile/eau, est il le même sur les boite auto et les boites manu?

Où ce trouve t il?
Merci

Je ne vois pas en quoi ce serait différent sur les boites manuelles et tiptro

L ' appellation " échangeur huile /eau " ......jamais entendu ça

Pour ce qui est de l ' emplacement , je ne sais pas , mais il y a assez de proprio de 964 qui sauront te renseigner