911 et Mini

Un article de Motorlegend :

Mini rend hommage à la Porsche 911

On comprend aisément que Porsche fasse la promotion du cinquantième anniversaire de sa légendaire 911, mais il est en revanche plus surprenant qu'un concurrent de la marque de Stuttgart se joigne à ces célébrations. C'est pourtant ce que BMW, propriétaire de Mini, nous propose avec un Photoshoot spécial réunissant deux des icônes de l'industrie automobile.

Tout semble les éloigner et pourtant des similitudes existent entre ces deux voitures emblématiques, à commencer justement par leurs lignes indémodables et leur succès incontesté auprès du public. Ainsi aux 800 000 exemplaires de la Porsche 911 vendus à travers le monde depuis ses débuts en 1963, l'Austin Mini revendiquait de son côté 5.3 millions de véhicules écoulés à la fin de sa production en 2000.

Une popularité qui ne s'est donc jamais démentie, et qui s'est appuyée notamment sur le concours de quelques célébrités. Ainsi Sir Alec Issigonis, créateur de la Mini, promena la reine Elizabeth dans les allées du parc de Windsor pour lui démontrer toutes les qualités de sa nouvelle production, quand Porsche bénéficiait de son côté du soutien de Steve McQueen dans son film « Le Mans ».

On notera enfin qu'en compétition, si Mini n'égalera jamais les 20 000 victoires de la 911, personne n'a oublié les prouesses de la Cooper S sur le Monte Carlo qu'elle remporta en 1964, 1965 et 1967.

Alors même si ce Photoshoot n'est pas dénué d'intérêt pour BMW, qui tente ainsi de placer ses Mini sur un pied d'égalité avec la 911, la réunion de « David et Goliath » pour ces quelques photos ne semble finalement pas si incongrue et méritait le temps de la pause.

C'est surprenant car néanmoins concurrent.
Sympa le parallèle entre les 2

Oui, surprenant !

Marrant cette approche! Je n'ai pas encore de grenouille mais ma toute première voiture fut une Mini 1.2i "red flame"... Je suis sur la bonne piste

Elles n'ont pas grand chose en commun a part leur charme fou !

Elles sont dans toutes les têtes  depuis bien longtemps ces 2 la  !!

:yes:c'est juste génial se comparatif,et en plus cela nous rappel la bonne une très bonne époque..

On se rend bien compte a quel point les Classic sont de petites voitures. Elle est a peine plus large que la mini! C'est la première chose qui m'a surpris quand j'ai rangé ma 964 dans mon garage.

Ma première voiture était une mini 1000 E .Du pure bonheur pendant 2 ans .

C'est ce que je dis. La 911 est un peu plus large que la Mini mais pas tant que ca...
Dans mon garage elle fait toute petite la 911. Surtout comparé à la 607 qui y était avant !

Ca me fait chaud au coeur, ces photos.
A l'époque où je travaillais pour BMW France, donc pour la marque MINI (toujours écrire en majuscules), j'avais eu l'occasion de faire le rapprochement, en shootant ma R50 Cooper de 2003 avec la 993.
Chez BMW France, il était TRES mal vu d'être proschiste... d'ailleurs les rares qui y sont encore font tout pour ça ne se sache pas... ou sont déjà partis chez Porsche France !

Pour ma part, j'aimerais BEAUCOUP rassembler un jour pour un séance photo :
une 911 Classic ou Type G
Une 993
Un Cox
Une New Beetle
Une Austin Mini
une MINI Cooper R50 (2001-2006)
On pourrait vraiment comparer les lignes originelles, telles que produites dans les années 60, et leurs réinterprétations dans les années 90.

Palmers a écrit:

Chez BMW France, il était TRES mal vu d'être proschiste... d'ailleurs les rares qui y sont encore font tout pour ça ne se sache pas... ou sont déjà partis chez Porsche France !

C'est quoi cette boîte de dictateur ? Parce qu'on aime les 911 alors on n'aime pas les M5 ? Mon garage idéal serait une M5 pour tous les jours et une 964 Turbo pour le weekend !

Merci JC  pour ces belles photos....et t inquiétes Jm@arc , tu l auras ta grenouille , j en suis sur...

Palmers a écrit:

Ca me fait chaud au coeur, ces photos.
A l'époque où je travaillais pour BMW France, donc pour la marque MINI (toujours écrire en majuscules), j'avais eu l'occasion de faire le rapprochement, en shootant ma R50 Cooper de 2003 avec la 993.
Chez BMW France, il était TRES mal vu d'être proschiste... d'ailleurs les rares qui y sont encore font tout pour ça ne se sache pas... ou sont déjà partis chez Porsche France !

Pour ma part, j'aimerais BEAUCOUP rassembler un jour pour un séance photo :
une 911 Classic ou Type G
Une 993
Un Cox
Une New Beetle
Une Austin Mini
une MINI Cooper R50 (2001-2006)
On pourrait vraiment comparer les lignes originelles, telles que produites dans les années 60, et leurs réinterprétations dans les années 90.

Je peux fournir la première