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 Ma 996 GT3 phase 2 et son optimisation "track day"

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Loloflat6

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MessageSujet: Re: Ma 996 GT3 phase 2 et son optimisation "track day"   Ma 996 GT3 phase 2 et son optimisation "track day" - Page 2 Icon_minitimeJeu 21 Mar 2013 - 8:31

Wink
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gilbert83740

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MessageSujet: Re: Ma 996 GT3 phase 2 et son optimisation "track day"   Ma 996 GT3 phase 2 et son optimisation "track day" - Page 2 Icon_minitimeJeu 21 Mar 2013 - 10:13

Dernier achat pour cette saison chez Manthey: la prise d'air sur le capot AR comme les RS. Celà permet une entrée forcée de l'air et ça terminera le look RS avec l'aileron.

Ma 996 GT3 phase 2 et son optimisation "track day" - Page 2 Mantheylufthutze04

Et j'ai rajouté, mais ça ne se voit pas, des déflecteurs internes au bouclier AV qui procurent un meilleur appui aérodynamique

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gilbert83740

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MessageSujet: Re: Ma 996 GT3 phase 2 et son optimisation "track day"   Ma 996 GT3 phase 2 et son optimisation "track day" - Page 2 Icon_minitimeVen 22 Mar 2013 - 18:46

Le Rdv avec CCM a été raté !! On s'est gouré de jour, et il m'attendait hier!!! Pas grave, on remet ça la semaine prochaine et on en a profité pour détailler le matos anglais

Ma 996 GT3 phase 2 et son optimisation "track day" - Page 2 20130322173833
Ces plaquettes vertes sont des "ceramic coumpound" et sont chanfreinées comme les EBC. Il m'a dit qu'elles devraient être utilisables sur piste .


Ma 996 GT3 phase 2 et son optimisation "track day" - Page 2 20130322173802
Les étriers sont des 4 pistons en 28mm

Quand aux disques, il a été agréablement surpris par la qualité du montage.

Et puis, on en a également profité pour faire un shooting avec le nouvel aileron

Ma 996 GT3 phase 2 et son optimisation "track day" - Page 2 20130322141136
Ma 996 GT3 phase 2 et son optimisation "track day" - Page 2 20130322141153
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pma04

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MessageSujet: Re: Ma 996 GT3 phase 2 et son optimisation "track day"   Ma 996 GT3 phase 2 et son optimisation "track day" - Page 2 Icon_minitimeVen 22 Mar 2013 - 19:17

bravo2
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Flat & moi

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MessageSujet: Re: Ma 996 GT3 phase 2 et son optimisation "track day"   Ma 996 GT3 phase 2 et son optimisation "track day" - Page 2 Icon_minitimeVen 22 Mar 2013 - 22:28

En plus d'avoir de la gueule, elle promet d'être efficace bravo3

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Loloflat6

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MessageSujet: Re: Ma 996 GT3 phase 2 et son optimisation "track day"   Ma 996 GT3 phase 2 et son optimisation "track day" - Page 2 Icon_minitimeSam 23 Mar 2013 - 8:09

bravo2
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gilbert83740

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MessageSujet: Re: Ma 996 GT3 phase 2 et son optimisation "track day"   Ma 996 GT3 phase 2 et son optimisation "track day" - Page 2 Icon_minitimeSam 23 Mar 2013 - 15:21

Il pleut ce samedi matin!!! Allez, zou, le pédalier alu de chez FVD

Repose pieds et accélérateur se fixent avec des vis à bois sur les pédales d'origine qui sont en plastique

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Pour l'embrayage, la pédale est en plastique moulé, pas pu mettre les 4 boulons de 5mm prévus. 3 suffiront, comme pour la pédale de frein qui elle est en alu moulé et trop petite!!!

Ma 996 GT3 phase 2 et son optimisation "track day" - Page 2 P3230004
Ma 996 GT3 phase 2 et son optimisation "track day" - Page 2 P3230006
Ma 996 GT3 phase 2 et son optimisation "track day" - Page 2 P3230007t

2 petites heures aprés, c'était fait, et j'ai rapproché accélérateur /frein de 5mm de chaque coté pour faciliter le talon pointe.

Ma 996 GT3 phase 2 et son optimisation "track day" - Page 2 P3230009
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Dernier nettoyage et repose du surtapis de protection!!

Ma 996 GT3 phase 2 et son optimisation "track day" - Page 2 P3230013e


Mince!!! J'ai rajouté 500grammes sur le missile...................
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Ricket

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MessageSujet: Re: Ma 996 GT3 phase 2 et son optimisation "track day"   Ma 996 GT3 phase 2 et son optimisation "track day" - Page 2 Icon_minitimeSam 23 Mar 2013 - 15:38

Beau travail Gilbert bravo2
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xavier996

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MessageSujet: Re: Ma 996 GT3 phase 2 et son optimisation "track day"   Ma 996 GT3 phase 2 et son optimisation "track day" - Page 2 Icon_minitimeDim 24 Mar 2013 - 13:23

J'vais te dire un truc à l'oreille Gilbert ! Very Happy Elle est superbe ton auto !! Wink

bravo2 Pour cette rubrique ! merci
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viti33

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MessageSujet: Re: Ma 996 GT3 phase 2 et son optimisation "track day"   Ma 996 GT3 phase 2 et son optimisation "track day" - Page 2 Icon_minitimeDim 24 Mar 2013 - 13:46

C 'est beau bien
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NEUF11

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MessageSujet: Re: Ma 996 GT3 phase 2 et son optimisation "track day"   Ma 996 GT3 phase 2 et son optimisation "track day" - Page 2 Icon_minitimeDim 24 Mar 2013 - 14:11

plus 1 les lacets sont mal faits lol!
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gilbert83740

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MessageSujet: Re: Ma 996 GT3 phase 2 et son optimisation "track day"   Ma 996 GT3 phase 2 et son optimisation "track day" - Page 2 Icon_minitimeDim 24 Mar 2013 - 14:41

neuf44 a écrit:
plus 1 les lacets sont mal faits lol!

C'est avec celles là que je drive ma belle

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Loloflat6

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MessageSujet: Re: Ma 996 GT3 phase 2 et son optimisation "track day"   Ma 996 GT3 phase 2 et son optimisation "track day" - Page 2 Icon_minitimeDim 24 Mar 2013 - 21:21

Les bottes et le pédalier te voila chaussé Gilbert !
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MessageSujet: Re: Ma 996 GT3 phase 2 et son optimisation "track day"   Ma 996 GT3 phase 2 et son optimisation "track day" - Page 2 Icon_minitimeDim 24 Mar 2013 - 21:27

Bravo Gilbert
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gilbert83740

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MessageSujet: Re: Ma 996 GT3 phase 2 et son optimisation "track day"   Ma 996 GT3 phase 2 et son optimisation "track day" - Page 2 Icon_minitimeLun 25 Mar 2013 - 9:16

Bonne nouvelle!! Les amortisseurs sont dispo chez SetUpSuspension au Muy; je vais les récupérer cette semaine dare dare. On pourra jouer le montage/réglage avant Lédenon le 12 avril si le gars qui fait le poids au roues est dispo dans ce laps de temps!!!!
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docpilou

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MessageSujet: Re: Ma 996 GT3 phase 2 et son optimisation "track day"   Ma 996 GT3 phase 2 et son optimisation "track day" - Page 2 Icon_minitimeLun 25 Mar 2013 - 12:56

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Bonne nouvelle!! Les amortisseurs sont dispo chez SetUpSuspension au Muy; je vais les récupérer cette semaine dare dare. On pourra jouer le montage/réglage avant Lédenon le 12 avril si le gars qui fait le poids au roues est dispo dans ce laps de temps!!!!

salut gilbert.
peux tu m'expliquer exactement ce qu'est le poid aux roues lors du réglage des trains avant et arrière et ce que cela apporte lorsque l'on pilote l'auto après!!!!!
merci d'avance
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911du42

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MessageSujet: Re: Ma 996 GT3 phase 2 et son optimisation "track day"   Ma 996 GT3 phase 2 et son optimisation "track day" - Page 2 Icon_minitimeLun 25 Mar 2013 - 17:18

+1 !
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gilbert83740

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MessageSujet: Re: Ma 996 GT3 phase 2 et son optimisation "track day"   Ma 996 GT3 phase 2 et son optimisation "track day" - Page 2 Icon_minitimeLun 25 Mar 2013 - 18:16

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Bonne nouvelle!! Les amortisseurs sont dispo chez SetUpSuspension au Muy; je vais les récupérer cette semaine dare dare. On pourra jouer le montage/réglage avant Lédenon le 12 avril si le gars qui fait le poids au roues est dispo dans ce laps de temps!!!!

salut gilbert.
peux tu m'expliquer exactement ce qu'est le poid aux roues lors du réglage des trains avant et arrière et ce que cela apporte lorsque l'on pilote l'auto après!!!!!
merci d'avance

Pour faire ça, il te faut d'abord des combinés ressort-amortisseurs réglables en compression/détente.
Le poids de l'auto par train n'est jamais symétrique par rapport à un axe longitudinal. Tu as le poids du pilote, et de tas d'autres appareillages qui font varier ce poids d'un 1/2 train gauche par rapport au 1/2 train droit. En parallèle au réglage de la hauteur qui se fait en jouant sur les hauteurs des ressorts et qui va donner une assiette à l'auto ( AV + bas et AR + haut ou neutre selon les modèles) le metteur au point joue sur le réglage de la pression de l'amortisseur. Ce qui aboutira à ce que l'auto s'écrase bien horizontalement malgré une différence de poids sur chaque roue. Donc plus de stabilité au freinage et moins d'écart d'appui dans les pif- paf et les appuis latéraux.

Je ferai un petit tuto car je vais assister à l'opération la semaine prochaine sur mon missile.
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gilbert83740

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MessageSujet: Re: Ma 996 GT3 phase 2 et son optimisation "track day"   Ma 996 GT3 phase 2 et son optimisation "track day" - Page 2 Icon_minitimeLun 25 Mar 2013 - 18:32

Les opérations vont s'enchaîner et pour le 12 à Lédenon, il ne devrait pas manquer grand chose pour qu'elle soit vraiment RS isée !!!!

Mercredi matin, je récupère les amortisseurs INTRAX, et l'a.m, je monte l'auto chez CCM qui va monter le kit frein AR 350mm .
Dans la foulée, ils vont monter les INTRAX et la semaine prochaine, l'ingénieur Metteur au point a un petit créneau et va faire les réglages complets: Poids aux roues/assiette/carrossages/parallélisme. Bref la totale.
Le bouclier AV de RS sera sur Paris jeudi et je devrai l'avoir pour la semaine d'aprés. Le carrossier de CCM aura un Boxster en peinture kerguelen !!! il pourra en profiter et peindre mon bouclier et enclencher le démontage/montage pour le 10 avril au plus tard. Et si les disques AV ont la bonne idée d'arriver dans ce laps de temps, on aura tout bon!!!!
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xavier996

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MessageSujet: Re: Ma 996 GT3 phase 2 et son optimisation "track day"   Ma 996 GT3 phase 2 et son optimisation "track day" - Page 2 Icon_minitimeLun 25 Mar 2013 - 18:57



Nickel ! Tout est synchro !! yes
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desbois

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MessageSujet: Re: Ma 996 GT3 phase 2 et son optimisation "track day"   Ma 996 GT3 phase 2 et son optimisation "track day" - Page 2 Icon_minitimeLun 25 Mar 2013 - 19:29

voilà que ça se goupille bien !!!! Ma 996 GT3 phase 2 et son optimisation "track day" - Page 2 56631
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MessageSujet: Re: Ma 996 GT3 phase 2 et son optimisation "track day"   Ma 996 GT3 phase 2 et son optimisation "track day" - Page 2 Icon_minitimeLun 25 Mar 2013 - 21:37

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Les opérations vont s'enchaîner et pour le 12 à Lédenon, il ne devrait pas manquer grand chose pour qu'elle soit vraiment RS isée !!!!

Mercredi matin, je récupère les amortisseurs INTRAX, et l'a.m, je monte l'auto chez CCM qui va monter le kit frein AR 350mm .
Dans la foulée, ils vont monter les INTRAX et la semaine prochaine, l'ingénieur Metteur au point a un petit créneau et va faire les réglages complets: Poids aux roues/assiette/carrossages/parallélisme. Bref la totale.
Le bouclier AV de RS sera sur Paris jeudi et je devrai l'avoir pour la semaine d'aprés. Le carrossier de CCM aura un Boxster en peinture kerguelen !!! il pourra en profiter et peindre mon bouclier et enclencher le démontage/montage pour le 10 avril au plus tard. Et si les disques AV ont la bonne idée d'arriver dans ce laps de temps, on aura tout bon!!!!
Pfiou tu parles d'un planning ! ......
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gilbert83740

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MessageSujet: Re: Ma 996 GT3 phase 2 et son optimisation "track day"   Ma 996 GT3 phase 2 et son optimisation "track day" - Page 2 Icon_minitimeLun 25 Mar 2013 - 22:30

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Les opérations vont s'enchaîner et pour le 12 à Lédenon, il ne devrait pas manquer grand chose pour qu'elle soit vraiment RS isée !!!!

Mercredi matin, je récupère les amortisseurs INTRAX, et l'a.m, je monte l'auto chez CCM qui va monter le kit frein AR 350mm .
Dans la foulée, ils vont monter les INTRAX et la semaine prochaine, l'ingénieur Metteur au point a un petit créneau et va faire les réglages complets: Poids aux roues/assiette/carrossages/parallélisme. Bref la totale.
Le bouclier AV de RS sera sur Paris jeudi et je devrai l'avoir pour la semaine d'aprés. Le carrossier de CCM aura un Boxster en peinture kerguelen !!! il pourra en profiter et peindre mon bouclier et enclencher le démontage/montage pour le 10 avril au plus tard. Et si les disques AV ont la bonne idée d'arriver dans ce laps de temps, on aura tout bon!!!!
Pfiou tu parles d'un planning ! ......

Pour sur !! Le grain de sable ne sera pas le bienvenue Evil or Very Mad
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Flat & moi

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MessageSujet: Re: Ma 996 GT3 phase 2 et son optimisation "track day"   Ma 996 GT3 phase 2 et son optimisation "track day" - Page 2 Icon_minitimeLun 25 Mar 2013 - 22:41

La vache !
C'est réglé comme du papier à musique cette affaire ! Very Happy bravo2

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Loloflat6

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MessageSujet: Re: Ma 996 GT3 phase 2 et son optimisation "track day"   Ma 996 GT3 phase 2 et son optimisation "track day" - Page 2 Icon_minitimeMar 26 Mar 2013 - 7:45

Bon le planning est calle !
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MessageSujet: Re: Ma 996 GT3 phase 2 et son optimisation "track day"   Ma 996 GT3 phase 2 et son optimisation "track day" - Page 2 Icon_minitime

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