une 3.2 TL en restauration

Au fait, elle est en plaques oldtimer ?

Flat & moi a écrit:

Au fait, elle est en plaques oldtimer ?

Oui en Belgique il faut 25 ans mais je crois que je vais la remètre en plaque normal car il y a un policier de la comune qui a mal sa p.....ce (ventre) et qui m arrète dés qu il me voit avec en semaine

et OUI OUI pour les fuschs

Bonjour

Voici un lien pour une petite vidéo mais je précise tout de suite je ne suis pas Spielberg et même de loin.
Il y a un petit souci de son pour la fin et la résolution n’est pas des mieux je vais tenter de corriger cela mais pour le moment ce n’est pas possible. Je lime les routes

Bon , le principal , c 'est que l 'on comprennent la video

Belle auto

Et bah c'est nikel tout ça !
Merci pour ce retour, la vidéo finalise bien !

voilà elle est finie, et elle roule bien, alors ..

Et bien, elle a l'air en pleine forme ta mamie

Vraiment chouette ! (bon et la couleur intérieure super)

Tu peux être fier de toi !! Elle est superbe !! Et tourne comme une horloge !!

super la grenouille est en pleine forme!!!

heureusement que tu n'as pas été flashé pendant que je regardais la vidéo; ils m'auraient reconnu !!!!

Merci à tous pour vos supers commentaires qui me touche vraiment

à vous

Normal, vu le travail accompli

René, belle auto et super boulot

Super boulot et quelle rapidité !!!!

encore bravo !!!

Bonsoir après avoir remis mamie en route 2-3 petits soucis rien de bien dramatique mais bon. On démarre a l’arrière petit bruit au frein je viens de démonté, une seule plaquette usée sur les 4 et 2 pistons bloquer donc démontage et remise en état des mâchoires. Demain je passe à l’avant car sur des gros freinages elle tire à droite. A mon avis les 5 mois sans bouger n’ont pas aidé.

Autre petit problème le remontage du capteur de compteur ne me semble pas très bon et il est possible que c’est pour cela qu’il ne fonctionne pas je vous poste une photo pour que vous puissiez me dire ce qu’il me manque et si vous avez un schéma de ce montage ou une photo je suis intéressé

Sur ma Classic, il n'est pas foutu pareil, c'est une sorte de fer plat relié au câble et qui rentre dans le nez de boite. Il est ensuite maintenu en place par un écrou femelle qui se visse sur le nez de boite.
Pas sûr que tout ça puisse t'aider...

Bon les mamies ont leur secrets

Regardes la ....
http://www.rosepassion.com/fr/cat/911-74-89-1989-3-2-g50-targa-boite-manuelle-5-vitesses/M1693/interieur-habitacle/tableau-de-bord-et-console-centrale/B1569/compteur-de-vitesse-capteur-vitesse/I1878/generateur-d-impulsions/P17986

Merci vus le schéma mon capteur n’est pas bien maintenu je vais tenter de corriger cela