renseignement

Aller j'ai encore besoin d'une infot qui hélas je ne trouve pas...

quand vous avez l'option chassis sport d'origne,cela veux dire amortisseurs spéciaux et ressort court,Ou amortisseurs d'origine et ressort court.j'ai besoin de cette réponse car je c'est pas quoi commander popur changer l'avant et l'arrière,(perso comme je suis en fauteuil moi je ne ferai pas de ciruit...lol ) Donc je privilège une très bonne tenue de route mais pas trot dur...!!

Encore Merci de votre aide...steve11..

Tarage ressort (dureté) différent
Ressort différents
Barre stab différente (diamètre)

ok Bonjour Gedeon25,oui je comprend ta réponse et éffectivement tout doit être en Armonie avec cette option de chez Porsche...Bon ben dès que j'aurrai recu mon compte tours,je vais aller voir,chez un garagiste se qu'il y a par la dessous,comme cela je pourrai avoir une très bonne idée..Merci gedeon25 bon dimanche steve11

Sur une 993, tu peux avoir
- M033 chassis rabaissé : amortisseurs Monroe verts et ressorts plus courts, descend légèrement l'auto sans la durcir
-M030 chassis sport : amortisseurs et ressorts sont différents, barres anti-roulis aussi. Un peu plus bas que le M033, mais beaucoup plus dur.

Pour ma part, j'ai mis amortisseurs Bilstein B6 (sport/route) sur ressorts d'origine sur ma 964, et Bilstein B6+ressorts courts Eibach sur ma 993. C'est encore mieux, mais un peu bas.

Bonjour Palmers,Milles Merci pour ta réponse ,je vais resté sur l'option,M033 se qui est marqué sur ma fiche,voilà c'est de l'origine et cela me conviendra très bien,surtout que chez moi dans l'aude ben les rtes c'est juste de la folie....!Me reste plus qu'a voir les prix pour les quatre,je te souhaite une bonne fin de journée et merci steve11