[b]vds 964 carrera 4 "la bête"[/b]

bonjour à tous
aprés une longue vie avec une 944 S noire, je vis depuis qqes temps avec une belle 964 carrera 4 de 1990 noire la "bête" immatriculée 666...59 et oui elle est dans le grand nord...4x4 oblige

malheusement pour des raisons de projet pro...ben faut bien travaillé..je vends ma "bête"..
son historique est connue...j'ai le carnet d'origine, et les cartes"grises" de mes prélécesseurs, fahrzeugbrief, et carte rose belge...j'ai aussi le certificat de conformité europpeen fait par Porsche (160€ !)...j'ai à peu près 60% des factures, celles du belge et les miennes...

dans son passé , à part un accrochage avec un vélo fait par le "belge"(sur l'aile Av droite) pas d'accident...

ses options: équipement complêt CUP...jantes cup1 17 montées en 205/50/17 et 255/40/17 en Bridgestone S02 les vrai!!, les rétro cup elect, le pot Cup, le volant Cup cuir 3 branches, les sieges Turbo cuir noir elect, les clignot blancs, le toit ouvrant elect, clim auto, alarme anti car_jacking avec ouverture à distance, radio CD....bref tout ce qui va bien...

Entretien récents: disques ventilés percés Av et AR avec plaquettes Textar..le tout neuf......pneus AR Bridgestone 255/40/17 neufs...vidange et chgt liquide de frein; il y a 8 mois grosse révision chez Porsche CHRONOS à Jembloux....embrayage complet neuf (encore garanti 1 an), reglage culbu, bougies , durite d'huile (la grosse tressée ar..1000€), batterie etc... (4500€ en ayant 30% de remise sur les pieces par un ami qui travaille avec le garage!)....changement du moteur et du mécanisme de l'aileron elec (suite defection!)...
les choses à revoir il faut faire un réglage du train Av et changer les pneus Av (ils sont usés à l'intérieur!).....recharger la clim (je précise que le compresseur fonctionne) ...pour le rest ca va....j'entends déjà la question...fuite d'huile???? et bien fuite NON suintement OUI ,,mais rien de méchant, l'essentiel de l'étanchéité avait été faite lors du changement de l'embrayage par CHRONOS.....les moteurs consomment bien plus d'huile qu'ils n'en perdent

ah oui son kilométrage somme tout tres logique pour son age et son utilisation (quotidienne pour moi et l'ancien proprio) 206000kms, totalement vérifiable....d'ailleurs si on avait voulu mentir, je l'aurais afficher entre 120000 et 150000kms comme la plupart...c'est beau une porsche dans un garage

son prix...et bien au vue de son état, de son passé et de son entretien 22500€ me parait plus que raisonnable...maintenant si vous voulez que je fasse le reglga du train et le changement des pneus....A voir et à discuter
merci à tous et n'hesitez pas à me demander des photos
Olyve [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Bienvenue, bonne vente!

merci pour l'encouragement
au fait si qq peut me dire comment mettre des photos en ligne...je pourrai vous montrer la "bête"

merci d'avance

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La présentation du site Imageschack a un peu changé, mais globalement c'est le même principe.
Bon courage.

bone vente

d'autres photos peut-être
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avis aux amateurs

666 c"est la voiture du diable!!!

belle voiture et bonne vente

un grand merci pour les photos
en ce qui concerne le "666"...c'est vrai qu'elle est diabolique
on devient accros porsche quand on l'essaie.....

bonne soirée à tous

Bonne vente, elle a l'air superbe...

Salut olive,comment va ? Bonne vente

merci à toi
je te souhaite une bonne année 2008...à toi ainsi qu'aux membres de ce forum..

en ce qui concerne la vente, beaucoup de touches mais les acheteurs sont frileux en cette période...ou ils veulent tout pour rien... au point de vouloir une 964 peu kilométrée , avec tous les entretiens faits et même plus ...mais à 20000€...je leur dit qu'il y a des 964 comme il cherche sur les différents forum à vendre mais à....26000 jusqu'à 30000€ et là ça coince!!! ou ils sont puristes et ils recherchent la perle rare mais plus dans le sens d'une affaire pour eux à la revente, que par passion de la 964


que faire pour tous ces gens ? à part leur dire d'acheter une renault laguna neuve

mais bon, il y a heureusement des gens comme "nous" qui aiment la 964 et qui veulent acheter une belle en bon état, certes kilométrée mais dont tous les travaux d'entretien sont faits (il faut juste recharger la clim)...et qui les emmenera pour de longues balades par tous les temps (c'est une 4x4 )

merci et encore une excellente année 2008 en....porsche

Bah... Que dire? Tu sais à 20 000 euros cela n'attire pas non plus les foules. Les miennes sont entretenues etc... mais c'est le prix qui fait peur du coup. C'est con mais c'est ainsi. Patience... Ce n'est pas non plus trop la saison pour les ventes, le printemps sera plus propice.

Bonne vente en tous cas.

Juste pour vous achever ... la mienne avait 130mkm, avec un moteur refait 100% 5mkm plus tôt par FDM, une boite, un autobloq et un embrayage révisés, des amortos et supports moteurs neufs, des freins en durites avia révisés, des pneus neufs, un intérieur irréprochable, une peinture méritant deux trois retouches, mais aucune vraie bosse ni rouille ... Expertisée 27500€ à l'achat et avant travaux ... vendue 25000 ... moins le prix des retouches carrosserie.

MC_911 a écrit:

Juste pour vous achever ... la mienne avait 130mkm, avec un moteur refait 100% 5mkm plus tôt par FDM, une boite, un autobloq et un embrayage révisés, des amortos et supports moteurs neufs, des freins en durites avia révisés, des pneus neufs, un intérieur irréprochable, une peinture méritant deux trois retouches, mais aucune vraie bosse ni rouille ... Expertisée 27500€ à l'achat et avant travaux ... vendue 25000 ... moins le prix des retouches carrosserie.

Oui je m'en souviens je m'étais renseigné à l'époque.

elle est belle aussi

c'est sur que le prix reste un obstacle.

un p'tit UP et une baisse pour les soldes .....
21500€
merci

A ce prix là elle devrait partir vite, donc un petit up pour toi

vendue
bonnes ventes à tous

Et tu vas avoir quoi à la place?

et bien je la vendais à regret, car c'est pour le business et le besoin de cash! un gros projet pro est en marche!!

donc en attendant la prochaine (porsche..), je vais me rabattre sur une golf vr6 ou toyota MR2, ou alfa GTV V6...je suis en pleine recherche, mais j'ai une exigence...il faut qu'elle soit noire...et immatriculée 666

mais je vais continuer à suivre de pres le forum...la passion a besoin de sa "dose"

bonne vente

Le plus dure va être la plaque
En tout cas revient vite en Porsche car ça va vite te manquer.
Bon courage pour ton business