Forum Porsche : laseric
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ghis38v

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MessageSujet: Hello   Hello Icon_minitimeMer 28 Nov 2007 - 22:43

Bonjour à tous,
je viens ajouter une PMA sur le forum. En effet, je possède une 968 CS blanche comme je les aime.
Elle est toutes d'origine, avec comme option:
les sièges classiques (dommage pour les bacquets RECARO)
les places arrières,
le pont autobloquant
l'alarme
la fermeture centralisé à la clé
les écrous anti vol.

C'est donc une des versions les plus light qui soit avec très peu d'option.
Pour les non connaisseur, la 968 Club Sport est la version allégé des 968.
Donc, je n'ai pas de vitres électriques, de serrure de coffre, d'essuie glace arrière, d'insonorisant sous le capot......
Voila une petite photo pour finir.
A bientot
Ghis

Hello Avssplqhl2.th
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marchalf

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MessageSujet: Re: Hello   Hello Icon_minitimeMer 28 Nov 2007 - 22:47

Bienvenue à toi et à ton bolide Wink
Tu verras ici y a pas mieux comme ambiance Smile
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Fab75

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MessageSujet: Re: Hello   Hello Icon_minitimeMer 28 Nov 2007 - 22:47

Hello Ghis,
très bonne et très belle auto.
fab
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MessageSujet: Re: Hello   Hello Icon_minitimeMer 28 Nov 2007 - 23:04

marchalf a écrit:
Bienvenue à toi et à ton bolide Wink
Tu verras ici y a pas mieux comme ambiance Smile
bah y'a une bonne ambiance pour ceux qui ont de vraies Poils Laughing

Pour les autres, c'est déjà moins marrant pale

bravo

Nan, sans dec, bienvenue ici... coucou

J'aime bien la 968, il y a très longtemps (quand j'étais bête), j'en voulais une en cab... Embarassed
Maintenant, la seule qui me ferait bien rigoler, c'est la 968 Turbo (même moteur que la 965 3.6L si je ne dis pas de connerie, monté à l'envers bou), mais à 35 exemplaires produits, ça va chercher assez cher affraid

afro
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MessageSujet: Re: Hello   Hello Icon_minitimeMer 28 Nov 2007 - 23:13

mdr monté a l'envers Smile
elle est plutot jolie mais la 968 c'est celle avec l'arriere carré et les phares ronds et la 928 c'est celle avec l'arriere rond et les phares rond ???
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Seb34

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MessageSujet: Re: Hello   Hello Icon_minitimeMer 28 Nov 2007 - 23:14

Ici c'est les PMARA alors passe ton chemin Twisted Evil

A mince on est pas sur le trucpatronet

Alors bienvenue ici ami pmavantiste cheers
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Fab75

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MessageSujet: Re: Hello   Hello Icon_minitimeMer 28 Nov 2007 - 23:18

jay-p a écrit:
marchalf a écrit:
Bienvenue à toi et à ton bolide Wink
Tu verras ici y a pas mieux comme ambiance Smile
bah y'a une bonne ambiance pour ceux qui ont de vraies Poils Laughing

Pour les autres, c'est déjà moins marrant pale

bravo

Nan, sans dec, bienvenue ici... coucou

J'aime bien la 968, il y a très longtemps (quand j'étais bête), j'en voulais une en cab... Embarassed
Maintenant, la seule qui me ferait bien rigoler, c'est la 968 Turbo (même moteur que la 965 3.6L si je ne dis pas de connerie, monté à l'envers bou), mais à 35 exemplaires produits, ça va chercher assez cher affraid

afro

Cela n'arrache pas assez une 968 turbo, je préfère encore une belle CS qui à l'avantage du poids.
Fab
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marchalf

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MessageSujet: Re: Hello   Hello Icon_minitimeMer 28 Nov 2007 - 23:23

J'ai jamais essayé une PMA, faudra que je le fasse pour pouvoir comparer...
En tout cas sympa tout en blanc...
Mon père en avait une quand j'étais gamin mais j'ai jamais pu en profiter j'étais trop chti Wink
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MessageSujet: Re: Hello   Hello Icon_minitimeMer 28 Nov 2007 - 23:25

merci à vous tous pour votre acceuil.
Sinon, petite rectification, la 968 turbo, a un moteur 4 cylindre de 306cv et non le moteur de la 965 3.6. Par contre la ou il y a comparaison avec la 965, c'est sur les perfs, elles sont très proches l'une de l'autre.
Autrement pour ce qui est de la 968 cab, j'en avais une avant mais j'ai pas accroché sur les cabriolets alors j'ai préféré racheter un coupé.
Allez, je vous met une autre photo avant d'aller me coucher.
Hello Arrssplqtq2.th
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Fab75

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MessageSujet: Re: Hello   Hello Icon_minitimeMer 28 Nov 2007 - 23:28

marchalf a écrit:
J'ai jamais essayé une PMA, faudra que je le fasse pour pouvoir comparer...
En tout cas sympa tout en blanc...
Mon père en avait une quand j'étais gamin mais j'ai jamais pu en profiter j'étais trop chti Wink

Une 968CS ou une 944 Turbo S ou cup c'est génial pour un petit budget et il faut se cracher dans les mains pour suivre avec une 911 de même époque.
fab
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jay-p

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MessageSujet: Re: Hello   Hello Icon_minitimeMer 28 Nov 2007 - 23:28

Fab75 a écrit:
Cela n'arrache pas assez une 968 turbo, je préfère encore une belle CS qui à l'avantage du poids.
Fab
bah si le moulin arrache dans une 965, pourquoi pas dans une 968, les 2 étant sensiblement aussi lourdes (voir même que la 968 serait plus légère)?? C'est pas parce qu'il est monté à l'envers qu'il marche moins bien si?? scratch

Sinon, on ne va pas remettre nos histoire de poids dans la balance hein Laughing
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MessageSujet: Re: Hello   Hello Icon_minitimeMer 28 Nov 2007 - 23:31

ghis38v a écrit:
merci à vous tous pour votre acceuil.
Sinon, petite rectification, la 968 turbo, a un moteur 4 cylindre de 306cv et non le moteur de la 965 3.6. Par contre la ou il y a comparaison avec la 965, c'est sur les perfs, elles sont très proches l'une de l'autre.
Autrement pour ce qui est de la 968 cab, j'en avais une avant mais j'ai pas accroché sur les cabriolets alors j'ai préféré racheter un coupé.
Allez, je vous met une autre photo avant d'aller me coucher.
Hello Arrssplqtq2.th
bon bah... j'ai encore dit une connerie Wink
mais bon, les PMA, moi, j'y connais rien...

sinon, pour le cabrio, c'est une histoire de goût donc voila... ma prochaine voiture sera surement un cabrio coucou
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MessageSujet: Re: Hello   Hello Icon_minitimeMer 28 Nov 2007 - 23:32

J'avais tourné à Lurcy avec une 944 Turbo S (env300cv) et la 968 turbo n'arrivait pas à doubler même en aspi. J'en déduis qu'une turbo 3,6L doit mieux marcher.

Si si en ce moment on parle surtout de poids, pas uniquement pour les perfs mais aussi et surtout pour l'agilité.
fab
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MessageSujet: Re: Hello   Hello Icon_minitimeMer 28 Nov 2007 - 23:35

ghis38v a écrit:
merci à vous tous pour votre acceuil.
Sinon, petite rectification, la 968 turbo, a un moteur 4 cylindre de 306cv et non le moteur de la 965 3.6. Par contre la ou il y a comparaison avec la 965, c'est sur les perfs, elles sont très proches l'une de l'autre.
Autrement pour ce qui est de la 968 cab, j'en avais une avant mais j'ai pas accroché sur les cabriolets alors j'ai préféré racheter un coupé.
Allez, je vous met une autre photo avant d'aller me coucher.
Hello Arrssplqtq2.th

Il me semble que c'est le moulin de la cs la 3L sur lequel on a greffé la suralimentation.
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MessageSujet: Re: Hello   Hello Icon_minitimeMer 28 Nov 2007 - 23:45

Fab75 a écrit:
J'avais tourné à Lurcy avec une 944 Turbo S (env300cv) et la 968 turbo n'arrivait pas à doubler même en aspi. J'en déduis qu'une turbo 3,6L doit mieux marcher
fab
je pense que là, c'est assez clair, comparer un flat-6 3.6L suralimenté avec un 4 cylindres de je ne sais combien de cylindrée... même turbifié, il doit être un peu en dessous Wink
Au départ, je croyais que c'était le même moulin d'où ma remarque initiale qui n'a plus lieu d'être Very Happy
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MessageSujet: Re: Hello   Hello Icon_minitimeMer 28 Nov 2007 - 23:47

Ceci dit s'est devenu un collector mais qui ne m'excite pas du tout.
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MessageSujet: Re: Hello   Hello Icon_minitimeJeu 29 Nov 2007 - 2:01

Salut Ghis Wink

Elle est encore plus jolie en vraie sa titine Wink
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MessageSujet: Re: Hello   Hello Icon_minitimeJeu 29 Nov 2007 - 8:00

Bienvenu Hello 0002014B
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MessageSujet: Re: Hello   Hello Icon_minitimeJeu 29 Nov 2007 - 9:37

Bienvenue à toi ghis38v

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MessageSujet: Re: Hello   Hello Icon_minitimeJeu 29 Nov 2007 - 11:12

bienvenue Wink

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MessageSujet: Re: Hello   Hello Icon_minitimeJeu 29 Nov 2007 - 11:20

bienvenue à toi!! bravo
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MessageSujet: Re: Hello   Hello Icon_minitimeJeu 29 Nov 2007 - 21:23

Ben quoi, c'est top une 968CS !
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MessageSujet: Re: Hello   Hello Icon_minitimeJeu 29 Nov 2007 - 22:10

Merci à vous tous.
Et oui MC_911, bien sur que c'est top.
J'en suis bien content. Maintenant c'est vrai que si je pouvais avoir une 964, ben j'aurai acheté ca. Mais bon, chaque chose en son temps.
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MessageSujet: Re: Hello   Hello Icon_minitimeVen 30 Nov 2007 - 21:40

Félicitations, la 968 CS est un très bon choix.
Je croyais pourtant que la CS était uniquement livrée en Recaro et sans sièges ar. Me trompe-je ?
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MessageSujet: Re: Hello   Hello Icon_minitimeSam 1 Déc 2007 - 0:06

ca doit etre bien la version CS ca envoi du gros ?
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