Réfection moteur 996 3.4

Je lance un nouveau sujet:

Dans un précédent post (on dirait le résumé de l'épisode précedent des feux de l'amour) j'évoquais mon problème de claquement du roulement d'arbre intermédiaire. claquement au ralenti et à chaud, disparaît au delà de 2000 tr/min...bref le moulin tourne très bien, ça fait 7000 km que ça dure, ça peut encore durer 100 000 km comme ça peut péter la semaine prochaine....


Solution: echange standard porsche 17000 euros

refection moteur: sujet dans le dernier ferdinand concernant ce moteur, ils parlent d'une refection complète après grosse casse pour max 6000 euros chez un garagiste sérieux.

Je me suis renseigné chez RMS à Theix, spécialiste de la marque près de Vannes, ils m'annoncent selon l'ampleur du travail de 6000 à 10000 euros.

Je n'ai pas l'intention de le faire tout de suite, pour plusieurs raisons:
roule très bien
sous garantie qui ne veut pas payer car "vice de fabrication", donc je lance une procédure...


Question: Quelqu'un d'entre vous a t-il déjà effectué une refection moteur? Satisfait? Chez qui? Combien ?

Toutes les expériences sont bonnes à prendre...

Le 3.4 d'origine n'a que 77000 km a ce jour, je pense donc qu'il est valable de restaurer plutôt que de changer (surtout a 17000 euros, c'est presque le prix de la voiture...)

Merci par avance!

c'est effectivement le mieux...

mais je n'ai pas de retours sur les refections de 3.4...

2964C4 a écrit:

c'est effectivement le mieux...

mais je n'ai pas de retours sur les refections de 3.4...

Tout simplement parce qu'il y a très peu de garages qui le font car c'est assez compliqué : il y a des pièces et des circlips à mettre en place à l'aveugle et tu ne sais si c'est bien fait qu'au moment de la mise en route...

En effet , tu trouveras des vidéos sur la réfection de moteur 3.4 ou 3.6. Sur you tube. Et pour mettre en place les clips d axe de piston il utilise une sorte de manche métallique avec le clips au bout . Il le rentre en force à l aide de cet outil. Après cela , il contrôle via un petit miroir avec une tige ( comme celui d un dentiste) que le clips est bien dans sa gorge , à sa place et en buté . C est vrai que ça surprend un peu ! Mais pour des pros et outillés , pas de problème

Au fait , desolé je ne suis pas passé par la partie présentation et je m en excuse!

J AI RETROUVE LA VIDEO SUR YOUTUBE DU 3.4 L DONC DE TON BLOC IDENTIQUE JE PENSE AU BOXTER S TU TAPPES : porshe boxter s engine rebuilt 05 pour l episode5 toute la video complete de 00 a 13

Je vends m'a 996 3.6 de 2003, que j'ai accidentée sous la pluie il y a 6 semaines. La voiture était dans un état proche du neuf et le moteur soigné chez Porsche chaque année: La voiture est endommagée à l'avant et sur les côtés. Le moteur et tous ce qui se trouve autour est en parfaite santé. Prix à débattre.