Le sujet des motards :)

ah oui c vrai

bon j'espere que tu as eu un bon tarif

Fred One a écrit:

ah oui c vrai

bon j'espere que tu as eu un bon tarif

Moi aussi

Hello -

Tiens, moi aussi je suis branché motos. Enfin, plus exactement, je suis bien plus motard que caisseux. Je dois faire environ 20-25000 km/an en moto et moins de la moitié en voiture.

J'ai commencé en 1977, avant même l'âge légal, avec une Yamaha TY50M. Ma première avec permis a été une Suzuki GT125 et mon premier gros cube a été une Honda CB 500 Four. Au total, j'ai du avoir une bonne trentaine de motos pour moins de dix voitures.

Depuis juin 2009, je suis passé chez BMW, avec une R1200GS de 2008 d'occasion, puis en avril 2010, la même mais neuve et en version "Adventure", qui a 38000 km à ce jour. Je vais mettre en vente celle-ci dans les jours qui viennent.

Voici la chose sur la route, en direction de l'Ukraine où je suis allé en septembre-octobre dernier.



Smop

j'adore!

Moi aussi !

Cool ce sujet

c'est vrai que pour l'instant je ne suis pas encore tout-à-fait intégré au "clan Laseric"....puisque je n'ai pas encore de grenouille dans mon garage.

par contre....si vous crèez une section motards......là je suis des vôtres


c'est vrai que j'ai commencé ma vie de motard un peu plus tard que la moyenne (à cause de parents qui refusaient catégoriquement de me voir grimper ne serait-ce que sur un Solex)

mais bon : quelques années plus tard, on va dire vers mes 35 ans, j'ai profité d'un peu de temps libre pour passer le permis, et après un bref passage par des modèles sages (600 XT, Super Ténéré)......j'ai mis les bouchées doubles pour rattraper le temps perdu.

Donc dans l'ordre Yamaha 1000 GTS, puis Yamaha 1000 Thunderace, suivies de 3 Yamaha R1....et actuellement Yamaha 1000 FZ1 naked.

Ne pensez pas que je sois sectaire, et que mon univers se limite à Yamaha.....

mais bon.....quand j'ai acheté mon premier 600 XT....le concessionnaire Yam de Juan-les-Pins est devenu un pote......et du coup je n'ai jamais osé l'offenser au guidon d'une Kawa ou Honda.

.....pi après tout dans ma jeunesse, Sonauto était bien l'importateur Yamaha et Porsche pour la France : ils ne distribuaient donc que des produits de qualité

dès que je les retrouve....je posterai quelques photos de mes bécanes

Smop a écrit:

Hello -

Tiens, moi aussi je suis branché motos. Enfin, plus exactement, je suis bien plus motard que caisseux. Je dois faire environ 20-25000 km/an en moto et moins de la moitié en voiture.

J'ai commencé en 1977, avant même l'âge légal, avec une Yamaha TY50M. Ma première avec permis a été une Suzuki GT125 et mon premier gros cube a été une Honda CB 500 Four. Au total, j'ai du avoir une bonne trentaine de motos pour moins de dix voitures.

Depuis juin 2009, je suis passé chez BMW, avec une R1200GS de 2008 d'occasion, puis en avril 2010, la même mais neuve et en version "Adventure", qui a 38000 km à ce jour. Je vais mettre en vente celle-ci dans les jours qui viennent.

Voici la chose sur la route, en direction de l'Ukraine où je suis allé en septembre-octobre dernier.



Smop

yess! tout pareil !

avant qu'un soucis de santé m'éloigne de la moto, ma dernière aprés 35 ans de pratique était une 1150 gs pour moi la moto de routard idéale
je me suis vengé en achetant une Morgan qui a pour moi le même usage et l'an dernier au Cap Nord, 75 % des bécanes rencontrées étaient des GS de toutes générations( les vraies voyageurs ne jurent que par elle )

Je vois qu'il y a de la belle ici!

Bon, j'ai commencé avec un Yam TTR250 (enduro très soft) puis est venu une Suzuki 1200 Inazuma (125ch 12,8mkg au banc) grace a un silencieux Yosh vendu à 40 000km elle roule encore avec 120 000km au compteur
et Actuellement un 954CBR qui à 31000km que je garde le plus propre possible (héritage de mon père) je me suis fais l'année dernière une descente jusqu'à Barcelone pour allé voir le Moto GP, on a pas pris la 4voie, et passage par Andorre pour les virolos... que du bonheur!

rom1 a écrit:

NicolaKorn, ne se connait on pas d'un autre forum ???

J'ai moi aussi un VFR de 94 avec tout juste 150 000km... à peine sortie de rodage !



@Chriss911 : Superbe la RC45 !!!

Ah yes en effet, on a du se croiser sur le forum VFR CDF en plus je vois que tu es de Rennes!!!!

Justement, je suis en mode recherche maintenant que ma belle orange est vendue et je penche pas mal pour revenir sur un RC36 1...

En tous les cas le tien est très beau pour 150000 bornes

Merci !

Je croyais que la RC36I ne t'avais pas branché outre mesure ?

Sinon oui je suis sur Rennes, j'ai assez peu de temps de disponible, mais si tu veux qu'on aille prendre un café pour parler de VFR et de 911, y'aura pas de souci !

rom1 a écrit:

Merci !

Je croyais que la RC36I ne t'avais pas branché outre mesure ?

Sinon oui je suis sur Rennes, j'ai assez peu de temps de disponible, mais si tu veux qu'on aille prendre un café pour parler de VFR et de 911, y'aura pas de souci !

Bin honnêtement, le VFR n'est pas la moto qui m'a laissé un souvenir impérissable en terme de sex-appeal mais en ces temps d'économies, elle reste pour moi la moins gourmande en terme d'entretien et c'est quand même une valeur sûre...mais je suis allé voir une patinette hier et je crois que je vais craquer...mais c'est un autre style...

No soucy pour aller boire un verre ou pour aller faire un tour dans les p'tites route du 35

on peut parler moto?
ok alors je vais vous presenter mes belles. la premiere: mike hailwood replica. ici en irlande en direction de l’île de man.


une autre, super machine: 450 mono. tres légère, efficace.


cellle là ... beaucoup trop puissante. the missile 1098S


la joueuse 750 SS


ici en endurance avec toute l’équipe. il y a quelques années... deja!


la petite dernière, en préparation pour une endurance de 4h en juillet. une fois prête elle devrait faire 150 kg en ordre de marche pour 90cv. largement de quoi s'amuser.


dans la série ducati, il manque la 749S mais j'ai pas de photos. c'est la même que celle ci. c'est pour moi l'arme idéale pour le circuit. moto facile, légère, environs 120 cv

900 bol d'or, ma première restauration. avec celle la j'ai pris un rail de sécurité... complètement détruite, elle a ensuite brûlé. je l'ai restauré avec très peu d'argent (fauché a l'epoque 1996) uniquement avec des pièces récupérées.. nombres d'heures incalculable.



un autre jouet pour les enfants :c) 1000 calif


encore un jouet.. 2 cotes cassées l'hiver dernier. 300 hm


800 gS. je l'adore. hyper efficace en ballade avec maman . ça ne freine pas, mais il n'y a que les lâches qui freinent ;c)

dans l'ordre:
80 kaiman cimatti
125 kx
125 dtmx
500 cr
750 ZXR stinger
encore un 500 cr
400 cbt
400z
900 bol d'or
1000 exup
750 ss
900 ss
944 ss
1000 calif attelée
450 mack 3
900 mike hailwood
1098s
600 bmw serie 7
800 bmw G/S
749S
300 HM
696
j'en oublie peut_etre quelques unes :c)

Punaise, le vrai mike eldwood !

Jolie collection de moto.

Je suis en possession d'une HORNET k6H10 White stripes et d'un DR350 enduro.

Bonne route sur vos machine.






Avant j'ai débuter sur un FAZER 600.




On a aussi une vespa 125 GTR de 1972 acheter neuve par mon beau père qui nous là donner et qui démarre au premier coup de kick, un régal.

Mets nous des photos kruz.

ptitfred83 a écrit:

Mets nous des photos kruz.

Fait

Sympas tes 2 roues !

Fred non plus n'est pas manchot en moto !!!met nous des photos de l'actuelle fred !!

Et oui, va falloir !

Je suis en possession d'une HORNET k6H10 White stripes et d'un DR350 enduro.
On a aussi une vespa 125 GTR de 1972 acheter neuve par mon beau père qui nous là donner et qui démarre au premier coup de kick, un régal

salut kruz, on est voisins alors... on peut se faire des ballades a 2... c'est plus facile a gérer...
je t’échange le vespa contre 2 st nectaire

ptitfred83 a écrit:

Et oui, va falloir !

bein oui, ce gex...