Je déterre ce vieux post car je suis toujours ennuyé par ma panne (cale à chaud).
Ged m'a conseillé de changer le capteur pmh, ce que je vais faire, mais avant toute chose, je regarde à l'avance et j'ai bien pu démonter le capteur (enfin le support) car c'est grippé bien entendu

mais je ne comprends pas comment faire un quelconque réglage à 1mm entre le capteur et les dents du volant moteur ?
Sur le tuto le gars dans les commentaires préconise de scotcher une cale sur le capteur, de remonter le support et de virer la cale... Je ne vois pas d'élément mobile sur ce capteur ! l'entrefer dont on parle souvent se déplace dans son support ? Bref je ne comprends pas, si quelqu'un peut m'éclairer à ce sujet avant que les travaux ne commencent ce serait cool.
Seb
