probleme de pression d huil

bonjour j ai un probleme a froid j ai 1bar j ai mis de la 15 50 j ai changer le flire a l huil et le transpondeur de pression h huile on a mis les manometre desus

Bonjour,

une petite presentation avec photos dans la bonne rubrique pour avoir des réponses stp?

merci

Et puis nous dire aussi de quelle auto il s'agit, quelle année, quel kilométrage.

Chute de pression d'huile, si ça pisse pas partout, c'est que des orifices de graissage ont laché qq part, ou que la pompe a un coup de blues.

Ca peut nécessiter d'ouvrir le bloc moteur.

porsche911 3.2 annee 1885 255000km pas de perte d huile a chaud a 3000tour 2.5 bar

1885 Oula (0_°)

et les manos, ils disent quoi ?

Et puis vas vite te présenter STP

c'est pas un transpondeur, c'est un transmetteur... c'est un modèle Porsche ou un adaptable?

tu as mis combien de litre d'huile?

nom ces un porsche l huile nivaux normale

bordel mais niveau normal ca veut dire quoi !!!! je te demande pas ton niveau, je te demande combien tu as rajouté d'huile !

et s'il te plait sans vouloir être désagréable peux tu faire un tout petit effort sur la manière dont tu écris car c'est très dur à lire.

quand tu dis que le transmetteur de pression d'huile est un Porsche, c'est que tu l'as acheté chez Porsche? il est livré en boite maquée Porsche ou pas? c'est très important et si je te pose cette question c'est pas pour rien.

Premièrement, il faut se calmer.
Deuxièmement, je demande un simple renseignement. Celui qui veut m'aider, il m'aide. Ca arrive de faire des fautes d'orthographe, je ne suis pas le roi. Maintenant, mon niveau est normal, je demande si quelqu'un a déjà eu un problème de pression d'huile.

et nous on demande une petite présentation depuis plusieurs messages...

je m'appelle steph , j'ai une porsche 911 targa 1985 rouge 3.2 je suis de mons

et combien tu as mis d'huile dans ton auto quand tu as fais la révision? 3 ème édition...

ce qui est marrant c'est que tu demandes de se calmer a des gens qui t'aident! on demande juste un effort sur la maniere décrire et de te plier au regles du forums

dernier rappel

Mon petit romu de Mons, quand un pro comme Ged te pose des questions précises c'est qu'il est parti pour t'aider.

Si en retour tu ne réponds pas correctement, il finira par ne plus et répondre du tout.

Deuxième rappel (après celui de pilot), au troisième zouuuuuu

Seb

Et si on n'attendait pas le troisième !??

Zouuuuu de suite !! NEXT !!

Après victor nettoyeur..... Alain nettoyeur..... aussi

je suis le troisième là non?????

Oui Seb ! Tu peux à vue !!!!

j ai mis 13 litre j ai fait tournée le moteur a chaud le nivaux est bon

as tu vidangé les lignes avant et le radiateur???? car 13 litres c'est... beaucoup...

si tu as vidangé les lignes avant, OK, sinon c'est trop.

et si ta pression est trop basse, alors soit ton transmetteur (que tu viens de changer) viens de chez Rose machin, et c'est une drouille tu peux le changer aussitôt, soit c'est un Porsche et dans ce cas là c'est du côté de ta pompe à huile que je regarderais...

oui j ai vidangé les ligne avant et le radiateur le transmetteur vient de chez joma parts a renais je te remercie de des conseille

oui si ces la pompe a huile plus ou moins combien pour ouvrir le moteur

ben + ou - pas mal de sous... car quand on ouvre un moulin on en profite pour refaire pas mal de choses....

ta pression est basse suite à ta vidange ou elle l'était déjà avant?

oui quand j ai fait vidange