Plaquettes de freins GT3 RS

c'est peut-être le chef d'atelier qui avait le feu au c.. et du coup c'est trompé lors du montage, à posé son slip et remis les plaquettes ... ... euhhhhhhh, je vais m'abstenir ....

ça devient glissant et tu vas finir dans la merde...

bon, je vais me coucher, ça m'évitera de dire trop de conneries...

Non rest et remet en une couche ......

la nuit porte conseil

je vois que tu es du 74, j' y etais cette semaine...

Je crois que c'est l'illustration parfaite de la precision de fildemass....

Maintenant 2 solutions

1) le freinage te convient et te suffit = tu les laisses..

2) l'efficacité du freinage n'est pas a la hauteur de tes attentes= tu les changes pour des RS29 jaune...

Moi aussi je suis en plein dans le freinage ...

disques neufs (les disques d'origine ont fait 34000 kms, c'est pas mal ....) et les Pagid jaunes sont arrivées hier soir .... je remonte tout ce matin

Tu as mis quoi comme disque Fred?

Salut les Porschistes...
Puisque nous parlons freinage, pourriez vous m'éclairer sur les plaquettes PAGID, mon auto est équipée de PAGID Réf S 537 FG, or, de ce que je sais ces plaquettes sont "réservées" à un usage circuit, est ce vrai ?? ma référence est-elle adaptée à un usage "normal" ou bien sont-elles trop dures ??? à priori la couleur des dites plaquettes justifie l'usage ???
Je trouve qu'à basse vitesse le freinage est faible... ce qui nécessite un appui plus soutenu sur la pédale !
Dois je changer de plaquettes

disques d'origine Porsche GT3RS 3.8. L'avantage, c'est qu'il n'y a a pas de trous près de l'extérieur (seulement des pointages) et que les trous sont chanfreinés.

Et voila le travail !

Ysalan a écrit:

Salut les Porschistes...
Puisque nous parlons freinage, pourriez vous m'éclairer sur les plaquettes PAGID, mon auto est équipée de PAGID Réf S 537 FG, or, de ce que je sais ces plaquettes sont "réservées" à un usage circuit, est ce vrai ?? ma référence est-elle adaptée à un usage "normal" ou bien sont-elles trop dures ??? à priori la couleur des dites plaquettes justifie l'usage ???
Je trouve qu'à basse vitesse le freinage est faible... ce qui nécessite un appui plus soutenu sur la pédale !
Dois je changer de plaquettes

des plaquettes standard seront plus adaptées à ta conduite, moins abrasives pour les disques, et surtout plus efficaces à froid!

(et aussi beaucoup moins cher!)

ça va frainer fort à Magny Cours

2964C4 a écrit:

Ysalan a écrit:

Salut les Porschistes...
Puisque nous parlons freinage, pourriez vous m'éclairer sur les plaquettes PAGID, mon auto est équipée de PAGID Réf S 537 FG, or, de ce que je sais ces plaquettes sont "réservées" à un usage circuit, est ce vrai ?? ma référence est-elle adaptée à un usage "normal" ou bien sont-elles trop dures ??? à priori la couleur des dites plaquettes justifie l'usage ???
Je trouve qu'à basse vitesse le freinage est faible... ce qui nécessite un appui plus soutenu sur la pédale !
Dois je changer de plaquettes

des plaquettes standard seront plus adaptées à ta conduite, moins abrasives pour les disques, et surtout plus efficaces à froid!

(et aussi beaucoup moins cher!)

sans chercher tres loin les Textar sont tres performantes.

Y a plus qu'a roder tous ça Fred.....

Tu fais le rodage "PAGID"?

C 'est beau

viti33 a écrit:

C 'est beau

superbe !

jagt31 a écrit:

2964C4 a écrit:

Ysalan a écrit:

Salut les Porschistes...
Puisque nous parlons freinage, pourriez vous m'éclairer sur les plaquettes PAGID, mon auto est équipée de PAGID Réf S 537 FG, or, de ce que je sais ces plaquettes sont "réservées" à un usage circuit, est ce vrai ?? ma référence est-elle adaptée à un usage "normal" ou bien sont-elles trop dures ??? à priori la couleur des dites plaquettes justifie l'usage ???
Je trouve qu'à basse vitesse le freinage est faible... ce qui nécessite un appui plus soutenu sur la pédale !
Dois je changer de plaquettes

des plaquettes standard seront plus adaptées à ta conduite, moins abrasives pour les disques, et surtout plus efficaces à froid!

(et aussi beaucoup moins cher!)

sans chercher tres loin les Textar sont tres performantes.

Et peuvent convenir pour un usage circuit occasionnel

De bien jolis disques...
Etriers et jantes nickel....
Je passerai chez toi pour mes prochains changements.

jagt31 a écrit:

Y a plus qu'a roder tous ça Fred.....

Tu fais le rodage "PAGID"?

Je pense que ce n'est pas moi qui roderai tout cela... j'ai trouvé un GT3RS comme je voulais et j'ai un acheteur ferme sur mon auto .... Wait and see !

Se sera la surprise à Magny Cours, GT3 ou RS....



Arrgggg, Madame vient de me téléphoner, je crois que je dois partir du boulot

La GT3 n'ira certainement pas à Magny Cours (elle risque en fait de partir la veille !!! ... et pas question d'aller rouler avec une auto réservée ...) et la GT3RS ne sera pas encore arrivée.... ce n'est pas grave, je roulerai avec une autre auto ...