pictavian

Bonjour,
Moi aussi je suis prêt à passer à l'acte.
Je suis plutôt intéressé par une C2 993.
J'en ai repéré quelques unes. Elles ont toutes au moins 120.000 km. et sont de 1994 ou 1995.
Pensez vous que l'on puisse rouler tous les jours avec, pour des petits trajets ?
Je sais que les moteurs sont extrêmement résistants mais jusqu'à combien de km peut on raisonnablement aller ?
J'ai lu que l'entretien des 993 était un peu moins cher que les 964. Vous confirmez ?
Merci d'avance pour vos réponses.

message déplacé...

Bienvenue!
Pour la longévité du moteur ou de la mécanique en général ..il faut un entretien rigoureux
Sinon c est increvable!

plusieurs ont plus de 450.000km...avec des records bien plus hauts...

Bonjour,

Si tout est en ordre de marche, ces autos s'utilisent au quotidien comme n'importe quelle auto récente. Endurance au top.
Attention au prix des pièces qui est explosif depuis plusieurs années.

Il faut donc acheter une auto rigoureusement entretenue (pas que des pneus, des plaquettes de frein et un pare-brise). Autant que faire se peut, on doit avoir environ 2000 € de factures par année de vie de l'auto (tout compris).

L'entretien courant des 993 est moins cher car pas de réglage de jeu au soupapes tous les 20 000 km. La 993 est équipée de poussoirs hydrauliques, mais qu'il faut bien changer un jour (90 € pièce chez Porsche, il en faut 12...) Disons autour des 200 000 km.

merci beaucoup pour vos conseils avisés,
j'espère être "porchiste" très bientôt,
encore une petite question, savez vous si il y a eu un "relooking" intérieur de la 993 pour les modèles sortis en 1995 ?
Les photos comparatives que j'ai vues de deux modèles semblent l'indiquer, par exemple :

http://www.leboncoin.fr/voitures/232225782.htm?ca=3_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/232234961.htm?ca=3_s

D'ailleurs, je suis preneur de vos avis sur ces annonces.

Jolie celle avec l intérieur fauve

Bonjour,
Je ne pense pas que l'intèrieur ait été relooké.
C'est vrai que la bleue à l'air nickel (sur les photos !).
Pour le kilométrage, pas de souci si l'entretien est régulier et sans faille.

Bienvenue chez nous et bonne recherche

C'est le même intérieur. Pour moi il n'y a pas eu de redesign intérieur sur la 993. Celle du Loiret à l'air belle. A voir dans le détail. Cet intérieur n'est pas le plus répendu et il est sympa avec le bleu nuit...Bonne chasse, tu verras tu passes par des hauts et des bas mais à la fin c'est que du bonheur....

bienvenue fred

Le vert aventure n'est en général pas trés prisée à la revente !!!!!!

et que pensez vous de la 993 C4 ? quel intérêt cela présente t il ? sachant que mon but n'est pas de faire de circuit

Bienvenue à toi et bonne chasse

Disons que si tu n'es pas pilote et que tu veux pouvoir utiliser ton auto par tous les temps (même sous la neige), la C4 est un choix judicieux.

merci Manu77911,
j'ai lu (sur http://www.automobile-sportive.com/guide/porsche/993c4.php) que l'un des points de différence entre la C4 et la C2 se trouvait dans la couleurs des feux clignotants (oranges pour les C2, Blanc devant et rouge derrière pour les C4). Or dans les annonces que j'ai vues, il semble que les feux clignotants soient tous blancs devant et rouge derrière. Est ce que cela est suspect ou est ce que ce sont des effets d'optiques ou encore que ce point de distinction n'est pas exact ?
ci après les liens des autos qui m’intéressent :

http://www.leboncoin.fr/voitures/213218607.htm?ca=3_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/222669322.htm?ca=3_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/232225782.htm?ca=3_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/240837918.htm?ca=3_s

Je n'étais pas au fait de cette différence de couleurs de cligno.
Il y a pas mal de proprio qui changent la couleur de leurs cligno en fonction de leur goût,
surtout à l'avant et pour les rappels latéraux.

Si tu fais une recherche sur le fofo, tu trouveras des sujets sur la difficulté de ce choix .

j'aime bien la première...

et la quatrième...

Bienvenue et bonne recherche.
Attention aux kilométrages affichés et non certifiés...
N'hésite pas à te déplacer pour en voir plusieurs et te faire ton propre avis.
Les photos sont parfois flateuses, la réalité beaucoup moins

bienvenue!!!!!!ne pas te presser,vas en voir plusieurs et fait toi accompagner par un connaisseur..... bonne chasse

La premiere est a cote de chez toi et est suivi chez Bourgoin en plus. Pour la voir et se faire une idee rapidement c'est pas mal.

bien d accord!

oui, merci, je vais prendre rendez vous avec Bourgoin, vous le connaissez ? il a bonne réputation ?
j'ai encore une question concernant les frais d'entretien, je suppose que certains travaux doivent être faits à partir d'un certain km, par exemple freins, pouvez vous me dire tous les combien en moyenne pour les freins et pour quel coût ?
y a t il d'autres types de réparation d'usage à prévoir (en dehors des pneus, vidange,) ?
merci

Bonjour et bienvenue ....

Si de bonnes revision et entretien préventif effectué chez un spécialiste, alors tu ne risque pas grand chose....normalement ...

pictavian a écrit:

oui, merci, je vais prendre rendez vous avec Bourgoin, vous le connaissez ? il a bonne réputation ?
j'ai encore une question concernant les frais d'entretien, je suppose que certains travaux doivent être faits à partir d'un certain km, par exemple freins, pouvez vous me dire tous les combien en moyenne pour les freins et pour quel coût ?
y a t il d'autres types de réparation d'usage à prévoir (en dehors des pneus, vidange,) ?
merci

sa reputation est excellente. Plus que probablement ca sera le garage qui suivra ma voiture car pas loin de chez moi egalement.
Apres d'autres connaissent certainement mieux que moi