TENSION DE COURROIE EXPLICATION

Bonjour à tous

je dois remonter mes courroies, quelqu'un peut il m'expliquer en terme simple la disposition des petites et grandes cales

merci

Alors, le système n'est pas bien compliqué.

Les poulies sont constituées de 2 joues obliques. Si on ne met aucun cale entre elles, elles sont collées et le plan de le courroie est éloignée de l'axe = plus de tension.

Si on met une ou plusieurs cales, les joues s'écartent et donc le plan de la courroie se rapproche de l'axe = moins de tension.

Pour ma part, j'ai tout remonté tel que je l'ai trouvé, soit 3 cales sur la poulie du fond (soufflante) et pareil sur celle du devant (alternateur).

Si on regarde bien, le capteur de tension de courroie d'alternateur est en fait un capteur de PRESENCE de courroie de soufflante.

MERCI