[ RECH ] 964 CARRERA RS OU ANNIVERSAIRE

Yan a écrit:

Je voulais ouvrir pour voir et finir le travail, mais ça aurait été une connerie je pense. A moins de mettre un billet de 35 pour avoir le boum boum qui va bien.

Mais après, ça ne s'arrête plus, car il faut la boîte...etc...etc

c'est pour ça qu'avec le billet de 35, j'ai acheté un 2e turbo plutot que de ma lancer dans des upgrades interminables où tu perds ton slip

larroum a écrit:

il y des moments ou vous etes durs a suivre les mecs....

donc ça y est, ça recommence??
c'est pour ça qu'on s'était fait virer la dernière fois

ah oui virer jp ca ca me branche!!!!!!! lol

T'as pas peur toi

BTX a écrit:

T'as pas peur toi

Alors vendue?

bonjour tout le monde:
pour 25 000 euro des 964 anniversaire il en trouvera pas car la cote d'une anniv' c'est 38000 euro la cote monte fort pour cette version!!!! c'est fou !!!
mais quelle belle voiture moi c'est mon papi ki en a une (j'ai 15 ans et etant passioné de porsche a chake fois ke je la vois je suis raide enervé lol)

C'est une saucisse molle.

Yan a écrit:

C'est une saucisse molle.

tout pareil

jay-p a écrit:

Yan a écrit:

C'est une saucisse molle.

tout pareil

exactement JP---> saucisse molle

Arrêtez vos conneries, c'est une très belle voiture. C'est pas super dynamique mais dénigrer comme ça je dis non. Franchement esthétiquement c'est une des plus belle réalisations de Porsche. La 965 est moins jolie à cause de ce truc horrible scotché sur le capot arrière.

je n'ai jamaiq dis le contraire je disais que JP avait une saucisse molle euh...no désolé que JP était une saucisse molle ca alors quand ma langue fourche!

philco a écrit:

Alors vendue?

Nan pas encore mais j'ai vu une 550 qui me plait

Ca m'étonne....

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j'ai déjà dit que j'aimais pas le gris?

moi, j'aurais plutôt vu ça.... ça a quand même plus de geule...

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ou sinon...
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comme quoi, les jantes, ça change TOUT








Par contre, BTX, ne me fait pas ça...

Si tu chopes une 550, je vais devoir faire pêter la 512

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vous pourrez faire le concours de la plus moche !!!



Entre nous, vu la cote d'une 456 ... y'a pas photo : pourquoi investir dans une 512-grille-pain ou une 550 qui a un parechoc de 406 et une prise d'air de subaru ... et encore, je suis gentil : je ne parle pas des ouies d'aération ... tant que vous y êtes, une belle mondial ... nan ?

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la 456 a vraiment pris un coup de vioc, désolé!!!

la 512TR, c'est le mythe au même titre que la F40... Après, on aime ou on n'aime pas... Mais venant de toi, je ne suis pas surpris...

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je veux la même, rouge, cuir beige, écussons sur les ailes, pots tubi

je te charrie ... mais je trouve malgré tout que la 512TR a pris un méchant coup de vieux : autant l'avant reste dans le coup, autant l'arrière est carrément outdated. M'enfin ...
Sinon, après avoir posté mon dernier mail, j'ai jeté un oeil sur la centrale ... en fait y'a pas mal de choix dans les féfés à 50-60k€ : de la 512TR à la 456GT, en passant par les 308, 328 et 348 ... c'est est presque surprenant. Ah, si l'entretien d'une 328 n'était pas ce qu'il est, je me laisserai presque tenter !

Les prises d'air façon peigne à cheveux, l'arrière carré massif, les feux sous la grille noire, etc... je trouve justement que la 512TR est intemporelle.... 1m98 de large, en comparaison, la 965 fait 1m85

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Pour un budget de l'ordre du demi-million de francs, on commence à avoir beaucoup de belles choses, dont effectivement de la 550, 512TR, etc... Après, y'en a pour tous les gouts.... Une belle 355 Berlinetta se trouve sous les 60K€ facile... et une 328 sous les 40K€

Après, ça reste de la féfé donc....
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jay-p a écrit:

la 456 a vraiment pris un coup de vioc, désolé!!!

la 512TR, c'est le mythe au même titre que la F40... Après, on aime ou on n'aime pas... Mais venant de toi, je ne suis pas surpris...

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je veux la même, rouge, cuir beige, écussons sur les ailes, pots tubi

le photo est prise devant un garage qui à l'air d'ètre magnifique j'ai vu il y a quelques temps sur le cable un boulevard états-uniens ou un "vendeur" venait proposer la bugatti veyron pour la bagatelle d'1.5 millions...

La 456 quand mon fils rentrera plus dans la 965... En bleu comme celle que tu as mis matthieu.

bah la 456 je suis d'accord avec JP elle a pris un sacré coup de vieux!

Je ne trouve pas ... moi je l'aime toujours autant en bleu/cuir crème. C'est une GT, avec 4 places. C'est sûr que le style est du coup un peu moins aérien que sur une 355 ... mais que veux-tu Larroum ... on ne peut pas tout avoir ;-)

larroum il est ou?

Ouiap ... désolé ... je t'avais pris pour un "vieux" ;-)