944 Turbo 1986: option M220 ajoutée. Châssis M030 un jour !

allez au boulot JM

Et hop ça traine pas chez JM !

J'attaque demain à l'aube

Je viens de m'apercevoir que j'ai commandé trop de soupapes de purge d'étrier... J'en ai pris 8 au lieu de 4... Quel boulet je fais!



c'est bon tu vas pouvoir nous en faire deux!!!!!

bon courage !!

jm@rc a écrit:

J'attaque demain à l'aube

Tu as raison, il faut battre le fer tant qu'il est chaud

De toute maniere, il fait un temps de m...e jm@rc, une fois tout ca termine , les beaux jours seront la et tu pourras profiter d elle.... bon courage , elle est sublime!!!

Merci Bibi

ça y est T'es au boulot La belle est sur les chandelles

Bon courage à ce soir pour le bilan de la journé !

Bon courage pour la suite de tes travaux

Merci les gars

La belle est sur chandelles depuis 1 semaine déjà! J'ai pris pas mal de temps pour démonter certaines pièces qui étaient bien grippées!

Bon, les travaux ont un peu avancés aujourd'hui!

- La distribution est commencée mais on n'a pas réussi à dévisser la poulie du vilebrequin.
- Les mécanismes de frein à main ont été démontés, nettoyés, graissés et remontés. Les garnitures peuvent encore attendre avant d'être remplacées.
- Les durites de LDR ont toutes été retirées (et remplacées pour certaines, les autres attendront la fin de la distribution). Il me reste les plus chiantes: celles du chauffage.
- Le disque arrière dont les vis de maintien étaient grippées ont été percées et, ainsi affaiblies, elles ont fini par venir.
- Les canalisations de frein qui arrivent sur les étriers arrières étaient complètement coincées. J'ai galéré pour les retirer! Néanmoins, les étriers ont été nettoyés au mieux et maintenant ils sèchent en attendant le changement de joints et de pistons.

Petites remarques de Sly:
- J'ai un transaxle de 944 S2
- J'ai un bas moteur de 944 S (M44.40). Du coup j'ai les vis pour mettre le tendeur automatique de distribution. Comme les blocs sont tous similaires, pas de soucis c'est interchangeable tant que les pistons en place sont des pistons de Turbo au TC plus faible. Après, pour le matching number, il faudra repasser

Bref, un joli Patchwork cette caisse...

Bon courage JM t'as du taf et bravo pour ta persévérance !

Merci Vincent

Hier, 9h -> 19h et aujourd'hui 9h -> 20h30 mais encore pas mal de travaux achevés aujourd'hui!

Tout d'abord un grand merci à Sly pour son expérience, sa disponibilité et son énorme coup de main! Je te suis redevable.

- Distribution terminée.
- Durites de chauffage changées.
- Robinet de chauffage changé.
- Durites de dépression changées.
- Lave-glace réparé (une des soupapes était montée à l'envers... Bien vu Sly!)
- Encore quelques fils débranchés et retirés au niveau de la batterie, il n'étaient reliés à rien...
- Masses à l'avant gauche poncées et graissées.
- Traitement de la rouille sur les moyeux de roues.

Le week-end prochain sera normalement consacré à régler les mécanismes de frein à main et à changer les pistons et les joints d'étriers.

Bravo ! Ca avance vite !

Merci les gars.
Le week-end prochain ce sera un poil plus lent car je pense galérer pour changer les pistons grippés. Il faut de la patience et un peu de méthode mais ça se fait tranquillement.

Et bien ça n'a pas loupé...

Pfffoouuuuuiiiii, quel week-end!

Les 8 pistons sont changés tout comme leur joints. Les vis de purge ainsi que les vis d'étrier également.

Les 3 pistons récalcitrants sont venus en remontant les étriers et en purgeant le circuit de frein puis en pompant avec la pédale de frein. J'ai jamais vu une telle m*rde au niveau des pistons. J'ai fait des photos, je les posterai à l'occasion.

Donc le bilan:
- étriers terminés et remontés
- mâchoires de frein à main changées et réglées
- purge des freins faite

Un grand merci à Fred pour son aide aujourd'hui!

La semaine prochaine, je termine le remontage du circuit de LDR et j'attaque la boite de vitesse (étanchéité partielle).

La vache, t'as pas chômé !

'tain, j'ai les mains en vrac, des ampoules partout et des courbatures ce matin. Mais j'suis content, les travaux avancent
J'ai fait des photos des travaux, elles seront mises en ligne plus tard

pour cet énorme boulot accompli

Merci les gars

Mercredi je ne travaille pas mais ma petite fille m'a dit ce matin que je lui manquait... :'(
Du coup, mercredi ce sera journée off pour les travaux!

On ira quand même faire quelques emplettes chez Porsche histoire que ma fille se familiarise avec la marque

très bonne idée JM

Tu as raison, la vie de famille, ça n'a pas de prix...




....surtout quand on la vit dans une bonne boutique Porsche !

Pendant mes travaux de clim, de réfection moteur ou de révisions diverses, il a bien fallu composer (plus de 100h en 2012) avec les enfants.
On allait chercher les pièces ensemble chez Sport Auto Nantes... Le problème, c'est que mon Julien a scotché sur la Panamera, parce qu'elle a des portes à l'AR pour les enfants...