Vidange moteur 993

Bonjour à toutes et à tous.
je recherche la procédure pour faire la vidange moteur de ma Carrera 2S.
Merci pour votre aide

salut l'ami alsacien (voisin)

et bienvenu.

un petit tour par la case présentation pour nous en dire un peu + sur toi et ton histoire d'amour avec ta 2S?

pour la vidange, tu veux juste changer ton huile ou tu veux faire un service avec changement bougies et tout le toutim?

et tu veux une vidange complète?

Il faut changer tes 2 filtres...

Un se trouve au niveau de la bache à huile et pour l'autre, tu passes sous l'auto et tu verras il est à la vertical derrière la pompe de DA..

Je suis en train de faire la révision de la mienne, et donc en plein dedans.

Par contre, un petit conseil, fais tourner ton moteur un peu avant, afin de liquéfier l'huile et également de facilité le dévissage des filtres.

Cdlt

David4S

parceq un petit tuto illustré vaut mieux qu un long discours.
http://p-car.com/diy/changeoil/
bon courage et bienvenue.

bienvenu!!

+1 pour la présentation!

MOI je fais comme ça, toi tu vois...

1. Aller dans un magasin de pièces d'auto et acheter un filtre à l'huile,
12 litres d'huile, de la litière à chat, du savon et un petit
sapin odorant. Prix: 100 eur.
2. Une fois à la maison, découvrir que le bidon de vieille huile usagée est
plein.
3. Ouvrir une bière...
4. Soulever la voiture avec un cric et chercher chandelles de sécurité
pendant 30 minutes.
5. Découvrir les chandelles sous la voiturette du petit.
6. À cause de la frustration, ouvrir une autre bière...
7. Placer le bac à vidange sous le moteur
8. Chercher la clé 21
9. Abandonner la recherche et utiliser une clé ajustable.
10. Dévisser le bouchon du réservoir.
11. Échapper le bouchon dans le bac de vidange, se souiller les
mains d'huile bouillante et recevoir de l'huile usée sur les vêtements.
12. Nettoyer le dégât en grognant.
13. Boire une autre bière pendant que l'huile s'écoule
14. Chercher la clé à filtre.
15. Abandonner les recherches. Faire un trou au travers du filtre avec un
tournevis et le dévisser.
16. Ouvrir une autre bière.
17. Un copain arrive. Finir la caisse de bière avec lui; le reste de la
vidange d'huile est remis au lendemain.
18. Le jour suivant : sortir le bac plein d'huile usée de dessous la
voiture et aller le vider dans le trou au fond du jardin.(le bidon prévu à cet effet est introuvable...
19. Répandre de la litière à chat sur l'huile répandue au cours de
l'opération 18.
20. Une bière? Non, toutes bues la veille. Ouach !
21. Se rendre au super marche pour acheter une autre caisse de bière.
22. Au retour, installer le nouveau filtre après avoir mis une couche
d'huile sur son joint d'étanchéité.
23. Verser un premier litre d'huile neuve dans le moteur.
24. Se rappeler l'étape 11 !! Merde !
25. Chercher rapidement le bouchon dans le contenant d'huile usée.
26. Se souvenir que l'huile usée a été jetée dans un trou au fond du
jardin avec le bouchon... merde !
27. Boire une bière.
28. Ouvrir le trou et chercher le bouchon en remuant la terre imbibée
d'huile usée.
29. Retourner à l'auto et découvrir que le premier litre d'huile neuve est
sur le plancher, sous l'auto.
30. Boire une autre bière pour se calmer.
31. Répandre le reste de la litière à chat.
32. En serrant le bouchon, faire glisser la clé ajustable et se heurter
les jointures sur le châssis de l'auto...... Merde......!
33. Se frapper la tête sur le réservoir en réaction au numéro 32.
34. Faire une crise et lancer la clé ajustable au loin.
35. Faire une deuxième crise pendant dix minutes parce que la clé lancée a
perforé le sein droit de Miss Decembre 1995, Poster unique auquel on
tenait beaucoup.
36. Une autre bière pour décompresser.
37. Nettoyer sa main et son front pour y poser un bandage correct et
arrêter le sang.
38. Bière....?!?
39. pis envoye en donc . .une autre !(pourquoi pas, amène une autre bière!)
40. Verser 7 autres litres d'huile dans le moteur.
41. Bière
42. Descendre la voiture.
43. Écraser accidentellement une des chandelles de sécurité pendant l'opération
44. Reculer l'auto pour pouvoir ajouter un peu de litière sur l'huile
répandue en 23.
45. S'apercevoir que la litière a été utilisée au 31.
46. Pas grave... Bière encore...
47. Démarrer la voiture et faire un tour d'essai.
48. Se faire arrêter au coin de la rue pour ne pas avoir marquer l’ arrêt
obligatoire au stop, et être amené au poste pour conduite en état d'ébriété.
49. Remorquage de la voiture à la fourrière.
50. Payer la caution pour sortir l'auto de la fourrière.
51. Payer l'amende pour la conduite en état d'ébriété.
52. Retourner chez soi en taxi.

Coût total de l'opération :

Pièce : 50 eur
Bière : 25 eur
Chandelle de sécurité : 35 eur
Caution pour l'auto : 500 eur
Remorquage : 200 eur
Amende : 500 eur, Taxi: 40eur, points permis??

Total : 1850 euros

Elle est bonne Papy

J 'aime

ca va papy,a priori,tu t es pas coupé les doigts en faisant ta vidange....et t as desaoulé aussi.

excellent ça revient un peu cher mais excellent !!!

Papy t'es un malade

Excellent PApy!!

Je vois qu'il y a de l'ambiance....excellent
Je compte faire une vidange avec remplacement des filtres, merci à tous pour votre aide, je vais aborder la chose un peu plus sereinement dès que j'aurai réceptionné les filtres à huile chez nos voisins d'outre Rhin (15km de chez moi), je n'ose pas mettre de l'adaptable ayant fais qq mauvaises expériences sur des motos et bien entendu une caisse de Fischer (Alsace oblige) : avis aux amateurs du quartier.
Le tuto quoique en anglais, j'aurai préféré en Allemand, merci Gazelnight illustre bien les opérations, super.
Je vous fait une présentation ce WE, là je suis au boulot.

Je viens de recevoir ce matin mes poussoirs hydraulique que je vais changer par la même occasion.

Bon courage pour ta révision.



David4S

David4S a écrit:

Je viens de recevoir ce matin mes poussoirs hydraulique que je vais changer par la même occasion.

Bon courage pour ta révision.



David4S

Ai fait mes 6 poussoirs d'échappement cet été, rien de sorcier. Bien huiler avant de remonter et respecter les couples de serrage. J'avais aussi laissé mes poussoirs neufs dans l'huile pendant plusieurs jours avant de les monter.
Pas totalement éradiqué les cliquetis "machine à coudre", mais fini les clac-clac.
L'admission demande de déposer le moteur, j'ai l'impression.
Le tuto que j'ai utilisé :
http://forums.rennlist.com/rennforums/993-1995-1998/197318-lifter-repair-101-a.html

Je crois que gazgaz a un pont de disponible non ????.................mais sans les chandelles a déduire de la facture finale !

il faut prendre quoi comme marque de bierre

peut importe tant que c est de l allemande.

de la belge les amis, de la belge!!!

mi, je suis un inconditionnel de la despé.....

c'est pas de la bière ça...

de la pisse d'âne aromatisée tout au plus...

aromatisée a la tequilla quand meme....caramba.

comme tu dis, aromatisée, c'est que de l'artificiel à base de bunsen...

Au vu du tuto, c'est pas trop vilain
Alors a chaque fois tu sors le moteur, ou tu l'a fait moteur monté sans la voiture pour ceux de l'échappement?
Bon courage

Oups, je voulais écrire moteur monté dans la caisse!