Besoin d'aide entre 4 modèles

Bonjour à tous, je viens de vendre récemment ma réplique de GT40 et je souhaite par conséquent revenir chez Porsche. En effet j'ai possédé il y a quelques années une 964 c2 qui ne m'a laissé que de très bon souvenir.
Aujourd'hui j'hésite entre 4 modèles à savoir : 993 bi-turbo - 993 4s - 996 bi-turbo - 996 4s cab.
Je sais bien que ce sont des autos différentes mais afin de m'arrêter sur un modèle je souhaiterai avoir votre avis sur la fiabilité de ces modèles, leurs points positifs et négatifs, le niveau et le coût d'entretien que chaque modèle recquiert, la tendance de leurs cotes, et votre choix et vos raisons ........
D'avance merci pour vos réponses.

Ayant eu une 996 4s , c'est bien fini , equipement moderne, chassis rigoureux mais
par rapport à son poids , le manque de chevaux se fait ressentir donc des 4 proposées si
je devais choisir, ce serais un 996 TT (bi-turbo) Cabriolet ! Je sais elle est pas dans ta liste
mais tu devrais y réfléchir car en prix c'est équivalent au 993 bi-turbo !

Voilà ce n'est QUE mon avis !!!

De toutes façons les 4 sont de trés bonnes voitures !!!!

996 bi-turbo

pareil...
996 TT pour le rapport prix/plaisir...

993 TT si tu veux éviter la décote et 996 TT pour le modernisme

Flat & moi a écrit:

993 TT si tu veux éviter la décote et 996 TT pour le modernisme

moi je dirai 993 4s pour la décote et le cout d'entretien et le look

996 tt pour la pêche ,la polyvalence,la modernité (et...la conso )

salut et bienvenue hda , exactement pareil que flat et moi.il faut une tt pour la puissance car sinon caisses trop lourdes par rapport aux 64, il y a aussi la 93 tt cab mais beaucoup + rare ...

Les 4 sont fiables. Je trouve les 993 trop chères.
La 996 TT est un super rapport qualité / puissance / prix / plaisir / "investissement".
Donc 996 TT

ptitfred83 a écrit:

salut et bienvenue hda , exactement pareil que flat et moi.il faut une tt pour la puissance car sinon caisses trop lourdes par rapport aux 64, il y a aussi la 93 tt cab mais beaucoup + rare ...

cette fois ci , il dit pas de bêttises ...

Bienvenue à toi et ......................Bonne chasse à la 996 TT

merci chris !!!

manacri60 a écrit:

Les 4 sont fiables. Je trouve les 993 trop chères.
La 996 TT est un super rapport qualité / puissance / prix / plaisir / "investissement".
Donc 996 TT

je pense exactement pareil !!!!

996 turbo ........

ou les 4 non!!!! fred

J'ai eu 2 993TT et maintenant une 996TT, si l'on ne tient pas compte de la décote halucinante de cette dernière, c'est la bonne affaire en 911 en ce moment et perso, encore une fois en mettant de coté l'aspect financier, je n'échangerai pas ma 996 contre une 993.

C'est clair que le marché est favorable aux acheteurs de 996tt en ce moment. Alors pourquoi pas en cab'...

Décote quand même moins importante en cab !!!!

Oui, mais (car) moins courant

sans hesiter la 9934S

maxence22 a écrit:

manacri60 a écrit:

Les 4 sont fiables. Je trouve les 993 trop chères.
La 996 TT est un super rapport qualité / puissance / prix / plaisir / "investissement".
Donc 996 TT

je pense exactement pareil !!!!

996 turbo ........

+1

996 TT / bloc fiable / look terrible /perf au top...

tu nous ouvres un post dans "hors sujet" pour nous parler de ta replique gt40 stp

FLAT77 a écrit:

tu nous ouvres un post dans "hors sujet" pour nous parler de ta replique gt40 stp

Pas de pb, je ferai cela quand je me serai décidé sur la Porsche.
Malgré vos avis plutôt 996 TT, je pense m'orienter vers une 993 TT ou 965 turbo S X88, donc à suivre.
En tous cas merci à tous pour votre accueil et vos avis et conseils.

salut

je pencherai pour une 993 aussi ... sensations et look assuré et bien sur une cote très stable .
une belle 965 S est aussi une bon choix ( financier ) , mais je préfère la 993 ...

d'ailleur , je sais que le jour ou je vendrai ma 965 , se sera pour reprendre une 993 ...

c'est X33, pas X88

d'ailleur , je connais une très belle 993 turbo a vendre ds le 69 ... ( noire avec un intérieur gris )