maison blanche

c'est un circuit qui touche celui du mans sur lequel j'y ai posé les pneus de la 993
ce dimanche.
c'est un très beau circuit avec 4 epingles à 180° et 2 pif paf qui se prennent à donf !!!

j'ai fais 5 tours en passager dans une corvette Z06 en slick avec plus de 515 cv et
mes fesses tremblent encore !!!

à faire absolument si vous en avez l'occasion

Et les photos/vidéos elles sont ou????

chris 911 a écrit:

Et les photos/vidéos elles sont ou????

+1

Maintenant que tu as allumé le feu, va falloir nous satisfaire en images !

[img][/img][img][/img]

Il y avait des sessions par type ?

Parce que sur la vidéo, c'est un club GTI qui tourne !

blueleader a écrit:

Il y avait des sessions par type ?

Parce que sur la vidéo, c'est un club GTI qui tourne !

dans mon club il y a toutes sortes de voitures , la seule contrainte
c'est entre 20 et 25 voitures maxi sur le circuit.

je peu te dire que certaines 206 du club tournent plus fort que ma 993 !!


la vidéo est prise d'une subaru
si certain veulent s'inscrire au club ils seront les bienvenus

Oula ,oula, t'es courageux toi! T'as pas peur de te faire lincher sur la place publique en disant toutes ces obsénités: "205, subaru, 206 qui tourne plus vite que ma 993..."!???

kompressor1 a écrit:

Oula ,oula, t'es courageux toi! T'as pas peur de te faire lincher sur la place publique en disant toutes ces obsénités: "205, subaru, 206 qui tourne plus vite que ma 993..."!???

il faut savoir dire la vérité .... je conduit mal

faut dire aussi que les 206 ne sont plus toutes à fait d'origine et viennent sur plateau

Je n'ai rien contre les 106 et les 205 sur les circuits.

Par contre, je suis clairement (mais cela n'engage que moi et je ne demande pas que cela devienne une loi...) opposé aux sessions mélangeant trop les genres...

Le pilote de 205 GTI qui voit une Porsche va, dans la pluaprt des cas, décupler son taux d'hormone mâle et faire n'importe quoi pour rattraper, résister ou doubler !

Donc, aucun soucis pour les clubs où toutes les voitures se retrouvent, mais sur circuit, je pense qu'il faut privilégier les sessions par "performances".

blueleader a écrit:

Je n'ai rien contre les 106 et les 205 sur les circuits.

Par contre, je suis clairement (mais cela n'engage que moi et je ne demande pas que cela devienne une loi...) opposé aux sessions mélangeant trop les genres...

Le pilote de 205 GTI qui voit une Porsche va, dans la pluaprt des cas, décupler son taux d'hormone mâle et faire n'importe quoi pour rattraper, résister ou doubler !

Donc, aucun soucis pour les clubs où toutes les voitures se retrouvent, mais sur circuit, je pense qu'il faut privilégier les sessions par "performances".

Je penses la même chose

Heuuuu, je ne suis pas sûre de comprendre. Vous dites des catégories "par performances". Donc un bon pilote avec une bonne 205 n'a pas le droit d'être plus performant qu'un mauvais pilote au volant d'une mauvaise Porsche???? Ou bien aussi performant qu'un bon pilote au volant d'une bonne Porsche????

Vous devriez plutôt dire : "on ne mélange pas les torchons et les serviettes!".

Ca me plait pas vraiment ce genre de propos

on est loin de faire une sortie circuit tous ensemble alors

je comprend le raisonnement de bleuleader mais ce n'est que de la théorie,
en pratique sur circuit "amateur" je précise les porsche en 2 roues sont souvent larguées
dans les courbes.

Merci pour les images Bilouze !

Ah le circuit,toujours 1 sujet un peu chaud...

Moi , a mon avis ce n ' est pas un problème de véhicule , mais un problème humain .

C 'est l ' esprit qui défini tout peut importe avec quoi tu roules ,

mais pourquoi tu roules

Francis , je sais pourquoi tu roules toi

Ne vous méprenez pas sur les propos de Thierry (Blueleader) ce n'est pas une
histoire de ne pas mélanger les torchons et les serviettes !!!
Mais je pense qu'il a voulu dire que quand tu as un engin qui fait 500 cv et des freins céramique et que tu tournes avec style 205 gti à 130 cv tu dois vite lui arriver dessus non ???
C'est peut être dangereux !! Je dis ça mais je n'ai jamais fait de circuit mais je crois
comprendre le sens de sa pensée le connaissant !!

Alors Peace and Love les amis !!!

tout a fait...

Ce n'est pas ce que j'ai compris dans ses propos...

Et ce que je voulais dire c'est que faire des catégories par performances je suis d'accord, mais par performances de pilotes, pas de voitures. Des fois il y a des petites autos qui, à peine modifiées et bien emmenées, tournent plus fort que de bien plus grosses autos.

Et comme le dit Viti33, le merdeux de 20 ans n'aura surement pas le même comportement au volant de sa 205 GTI que le mec de 35 au volant de la même 205... Et je vous raconte même pas si vous passez le volant de la Porsche au merdeux de 20 ans

Il faudrait faire des catégories par tranche d'âge alors