Puissance & solidité 911

Pouvez-vous s'il vous plaît me donner au moins 3 critères qui font qu'un moteur Porsche 911 est simplement "increvable" pour reprendre un terme d'un vendeur Porsche du 06 ?

MERCI infiniment !

non non il n'est pas increvable !

1) entretien
2) entretien
3) entretien

qualité des matériaux
précision du montage
Etude poussée avec l'expérience de la compétition

bilouze a écrit:

non non il n'est pas increvable !

Ah !

Seb34 a écrit:

qualité des matériaux
précision du montage
Etude poussée avec l'expérience de la compétition

Merci !

Seb34 a écrit:

qualité des matériaux
précision du montage
Etude poussée avec l'expérience de la compétition

Vi et à tout cela ajouter que la plupart des Porschistes considèrent leur voiture comme une pièce de musée et la traite comme une diva, de peur de la casser!....il suffit de lire nos post pour se rendre compte que si les autres bagnoles étaient aussi bien entretenues, traitées, bichonnées, elles dureraient peut ètre aussi longtemps....

Sans un entretien sans faille , les Porsche ne sont pas increvables !!!

par contre, bien entretenue !! Pour exemple, la targa de Gilberte a 300000kms et faut

voir comme elle marche le feu !!!!!!

Jusqu'à la 996, c'était increvable car conception élaborée, choix des matériaux, surdimenssionnement des matériaux et organes... Depuis c'est plus la même chanson puisque c'est la course a la rentabilité.

Je connais une 993 qui a 460.000 km et qui roule toujours nickel...

L'important c'est l'entretien et le style de conduite (respect de l'engin, surtout a froid)

3.6L de cylindrée pour sortir 250cv

heureusement encore que ca tiens

manquerait plus que ca casse à ce rythme

ce qui n'est plus le cas pour les actuelles

pilot a écrit:

ce qui n'est plus le cas pour les actuelles

Je dirais " moins "
a la place de " plus"

viti33 a écrit:

pilot a écrit:

ce qui n'est plus le cas pour les actuelles

Je dirais " moins "
a la place de " plus"

merci

Michel ,


Rien n 'est increvable .......

Oui je comprends de plus en plus grâce à vous tous.

Merci

je pense juste que par l'intermediaire d'un entretien meticuleux tu peux (bien) rallonger la durée de vie de ta voiture

Faut pas toujours se ronger le sang : une auto bien entretenue c'est sûrque c'est fait pour durer et encore plus quand c'est une Porsche .

Le seul bémol c'est souvent (pas toujours) le premier proprio qui fait le moins attention :
c'est sous garantie, donc je tire dessus et de toute façon je m'en fou car d'ici moins de 2 ans je la revends : et après celui qui passe derrière....
Bon c'est pas toujours le cas mais on a vécu des années fastes avant la crise actuelle et Porsche s'est démocratisé...
Ainsi l'image du gentleman driver en a pris un coup...

avec toi loloflat6

exacte lolo je suis d'accord avec toi:fred

Merci

L'ingénierie Porsche maintient tout de même un niveau de qualité très important, surtout au niveau moteur. Un moteur de Porsche est plus fiable que les autres marques (excepté les moteurs de Viper peut être...).

Et ce, même sur les générations récentes. La plus grosse différence étant que le nouveau public Porsche fait moins attention à ces montures et que la diffusion est plus beaucoup plus large !

Comme pour les autres constructeurs il y a la loi des séries...
Sinon, entretien et bonnes utilisations sont les premiers critères.

Hello Nanar911, tu me ferais essayer ta 3L2 ? j'ai jamais essayé !

Je suis ds le val d'oise.

tu aurais pu lors de bourgogne 1

Nanar911 a écrit:

Comme pour les autres constructeurs il y a la loi des séries...
Sinon, entretien et bonnes utilisations sont les premiers critères.

ça ne nous rajeunis pas...mais quelle observation....et constat impitoyables!