ouaip, je m'en suis douté ... le plus surprenant, je trouve, c'est de voir la mini rentrer plus forts dans les virages que la 997. Elle vire bien à plat, sans dérive aucune ... alors qu'on voit bien les mouvements de caisse bien connus sur la 997 en entrée et sortie de virages. Bref, merci le poids et la geo mini et la méca Honda !!! Par contre, niveau allonge ...