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 AVIS CONSEIL POUR 996 3, 6

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kris911

kris911


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Ma Porsche : 911 3.2
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MessageSujet: AVIS CONSEIL POUR 996 3, 6   AVIS CONSEIL POUR 996  3, 6 Icon_minitimeMar 20 Oct 2009 - 21:18

bonjour a tous , J'ai vendu ma sc et souhaite reprendre une 996 3,6 merci de me donner vos avis, fiabilite etc..
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Jehol44

Jehol44


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Ma Porsche : Game over
Date d'inscription : 03/06/2008

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MessageSujet: Re: AVIS CONSEIL POUR 996 3, 6   AVIS CONSEIL POUR 996  3, 6 Icon_minitimeMer 21 Oct 2009 - 7:58

Belle voiture moderne, si tu en as envie, fais-toi plaisir, on a qu'une vie !
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2964C4

2964C4


Nombre de messages : 15814
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Localisation : Saumur 49
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MessageSujet: Re: AVIS CONSEIL POUR 996 3, 6   AVIS CONSEIL POUR 996  3, 6 Icon_minitimeMer 21 Oct 2009 - 9:09

il y a plein de posts récents dans la fonction recherche... Wink
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blueleader

blueleader


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Ma Porsche : Aucune
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MessageSujet: Re: AVIS CONSEIL POUR 996 3, 6   AVIS CONSEIL POUR 996  3, 6 Icon_minitimeMer 21 Oct 2009 - 10:15

Pas de soucis de fiabilité particulier si elles sont entretenues (réponse classique, non ?).

Seul bémol, la finition intérieure qui a quelques lacunes... Il faut s'assurer que les petites "conneries" ont été passées sous garantie (exemple : les boutons du tableau de bord qui s'enfoncent, les boutons des sièges qui partent, etc.).

Petit "plus" pour les GT3 et Turbo dont le bloc est dérivé de la GT1 et plus solide.
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kris911

kris911


Nombre de messages : 62
Age : 61
Localisation : MONTPELLIER
Ma Porsche : 911 3.2
Date d'inscription : 02/09/2007

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MessageSujet: Re: AVIS CONSEIL POUR 996 3, 6   AVIS CONSEIL POUR 996  3, 6 Icon_minitimeMer 21 Oct 2009 - 20:11

MERCI cheers
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Loloflat6

Loloflat6


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Ma Porsche : Avec un Flat6 lol
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MessageSujet: Re: AVIS CONSEIL POUR 996 3, 6   AVIS CONSEIL POUR 996  3, 6 Icon_minitimeJeu 22 Oct 2009 - 9:23

blueleader a écrit:
Pas de soucis de fiabilité particulier si elles sont entretenues (réponse classique, non ?).

Seul bémol, la finition intérieure qui a quelques lacunes... Il faut s'assurer que les petites "conneries" ont été passées sous garantie (exemple : les boutons du tableau de bord qui s'enfoncent, les boutons des sièges qui partent, etc.).

Petit "plus" pour les GT3 et Turbo dont le bloc est dérivé de la GT1 et plus solide.

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MessageSujet: Re: AVIS CONSEIL POUR 996 3, 6   AVIS CONSEIL POUR 996  3, 6 Icon_minitime

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