replique jantes 965 3.6l turbo

Nombre de messages : 1781 Localisation : nissa Date d'inscription : 14/02/2007

Il y a des packs chez german auto center pour les jantes.

[quote="breizrott"]

jp911 a écrit:

breizrott a écrit:: salut les gars est ce que quelqu'un a deja acheter ce type de jantes si oui qu'est ce que ça donne sur une 965 3.3 turbo?

http://www.passionauto.com/ficheProduit.php?idProduit=14503&idModele=10&idRubrique=36&idCategorie=222

ou cele ci

http://shop.fvd.de/de/fr/Porsche-0/-/-/-/item/item_details/VID_5459679-VCD_79010777-gid_14-sort_4-display_5-item_FKR718440859518/ROUES-Augmentationpuissance-Jantes-Jeuxderouesd%27%26eacute%3Bt%26eacute%3B-FKR718440859518-Jeu-de-roues-look-3-parties-Cup-Design-%288%2C5%2B9%2C5-x18%29-argent-Michelin-Pilot-Sport-225-40-265-35ZR18.html

Ce sont les mêmes sur les 2 sites...Montées sur une 964 et désormais sur une 993, je ne m'en plains pas, très belle finition (attention toutefois aux coups de trottoir car les bords sont très exposés)..c'est vrai qu'elles sont lourdes et même très lourdes !!! (pas grave pour moi, je ne fais pas de circuit et je ne cherche pas à gratter des grammes superflus !!).
Elles ont un rapport qualité prix très correct mais on est loin bien entendu de la qualité d'une jante haut de gamme à 1500 ou + !!!

effectivement elles rendent bien, tu les as acheter sur quel site?

Vu sur la baie moins cher malgré les frais de port !!!!

http://cgi.ebay.de/Porsche-Cup-911-993-996-928-944-Boxster-Keskin-KT2-NEU_W0QQitemZ120348104363QQcmdZViewItemQQptZAuto_Felgen?hash=item120348104363&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318

les pneus vendus avec sont des syron, j'avais exactement la même monte sur mon premier 964 targa...

c'était un c4, mais tout à fond sous une pluie diluvienne, les pneus n'ont jamais été en défaut...

Je vais me renseigner pour les jantes et je te tiens au courant.
Et pour l'échappement tu as raison je viens de comparer à d'autre 964 Turbo et elles paraissent plus grosses, faudrait que je regarde si j'ai une option particulière à ça, pour moi c'est celui d'origine avec juste un col cygne (et ils sont encore catalysé).
Et normalement elle n'est pas rabaissé, c'est peut etre la lame à l'avant qui te donne cette impression

le cata post wastgate enlevé, le résultat est très sympa... What a Face

et je suis plus pour le coude cup que le col de cygne, c'est un tout petit peu moins discret,

mais la sonorité est plus grave et moins métalique...

https://www.forumlaseric.com/image-audio-video-f5/le-son-de-ma-turbale-t1709.htm

2964C4 a écrit:: https://www.forumlaseric.com/image-audio-video-f5/le-son-de-ma-turbale-t1709.htm

merci un son magnifique c'est ta voiture sur c'est 3 video? tu avais quoi comme echappement dessus les sortie on l'air d'origine

Salut,

C'était bien celle de 2964C4. Elle est mienne depuis Octobre Twisted Evil

L'échappement est bien d'origine. Seul le silencieux primaire avait été remplacé par un coup cup Wink

bibou71 a écrit:: Salut,

C'était bien celle de 2964C4. Elle est mienne depuis Octobre
L'échappement est bien d'origine. Seul le silencieux primaire avait été remplacé par un coup cup

belle voiture Wink

en tou cas jsute un coude change vraiment le bruit de l'auto!!

voui, et ça pétouille un max au rétrogradage... What a Face

Oui, ça fait :

Vraaaahhhh... FLASH (merd...) .... Pack pat poutout pam.... vraaaaaahhhh .... FLASH ( et re-merd....)...pat pac... etc... une vraie poésie Very Happy

2964C4 a écrit:: voui, et ça pétouille un max au rétrogradage...

Comme le col cygne Wink

en plus rauque...

2964C4 a écrit:: en plus rauque...

Oui surement, en tout cas la mienne n'est pas décatalysée car mon mécano m'a dit qu'elle ferait bien trop de bruit après, déjà qu'elle en fait beaucoup

c'est uniquement en charge lorsque l'on met le pied dedans...

c'est très discret sur route normale et en ville...

donc pour les jantes chez fvd je trouverai les memes que marchalf, et pour l'echappement il faut prevoir un coude et un bypass cata pour avoir un joli bruit sans non plus tomber dans l'assourdissant!!

le coude fait le bruit que tu as entendu sur la vidéo...

ensuite, il ne faut ouvrir QUE le cata de la wastegate, sinon méga bordel en perspective et en plus ce n'est pas très joli...

par contre l'autre, au déclenchement du turbo... bravo

2964C4 a écrit:: le coude fait le bruit que tu as entendu sur la vidéo...

ensuite, il ne faut ouvrir QUE le cata de la wastegate, sinon méga bordel en perspective et en plus ce n'est pas très joli...

par contre l'autre, au déclenchement du turbo...

ce que scart vend sous le nom de bybass wassgate c'est ça?

voui...
sinon tu ouvres ton cata toi même...
ça se démonte en 5', il suffit d'ouvrir les cellules à l'aide d'un burin...
mais pas de retout possible après sans pièce neuve...
mais ça ne coute rien... Wink

Mes jantes ont été achetés par APC, Philippe Cabaille alias fildemass sur le forum Wink

Sinon pour le son oui il y a la décatalisation de l'échappement du wastegate qui se fait souvent, pour le moment je ne l'ai pas fait et ça fait déjà un super bruit...

je confirme belle turbo:fred yes

guettard a écrit:: je confirme belle turbo:fred

Merci l'ami Smile

marchalf a écrit:: regardes la mienne est une 3,3L avec des répliques de 3,6L justement, ça donne bien:

Tu peux aussi aller voir sur ce post j'ai mis quelques photos:

Ma petite Turbale

tu a des cales avec tes jantes? tu as pu te renseigner pour le rabaissement de ta voiture?

rabaissée, c'est sur!

pas de cales apparement, tout est question de l'ET des futures jantes...

n'importe quel "bon pro" te commandera ça avec le bon ET...

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