Targa ou Cab ?

Avant de me décider et d'acheter, j'aimerai avoir l'avis des utilisateurs. Je ne sais pas quelle version privilégier pour ma prochaine...
La quelle des deux provoque le plus de remous d'air ? facilité d'utilisation ? confort des passagers arrières ?
Enfin parlez de vos expériences.

Merci à tous

quelle génération de cab et de targa ?
parce qu'entre un targa 2L soft window et une 997 Targa 4S, y'a une vague différence

effectivement

alors un sc ou 3.2

je roule en 964 cab et j ai essaye le targa 3l2 la semaine derniere.
Mon avis qui reste mon avis, beaucoup plus de remous dans un cab, mais beaucoup plus de place dans un cab sur les places arrieres (en version decapote) mais en prenant un enorme bol d air.....
Concernant l utilisation, une capote electrique est beaucoup plus simple qu'un toit targa...
Duree de vie et vandalisme, le targe est loin devant....

dure choix pour ma part un cab mais ce n'est que mon avis:fred

targa, mais je ne suis pas objectif, c'est mon 4ème sur 4 porsches...

si je passe à torcy dimanche, je t'enmène essayer...( en 3.2)

Pour moi : 997 Targa 4S

Ok ........................ je sors

993MAN a écrit:

Pour moi : 997 Targa 4S

Ok ........................ je sors

LOL, je pensais aussi à une carrera GT

2964C4 a écrit:

targa, mais je ne suis pas objectif, c'est mon 4ème sur 4 porsches...

si je passe à torcy dimanche, je t'enmène essayer...( en 3.2)

Très volontiers !
merci

Coucou Fred,
Moi aussi je roule en 964 cab...

Pour une sc ou 3.2L sans hésitation un cab, par contre dans les modeles plus récent (993/996/997) le targa à mon avis s'imposerait...

Maintenant quand je vois la targa de seb, il en existe de nickel dans les classics aussi... donc pas facile!!!

merci steph !
si ça continue comme ça je vais garder ma '64 en coupé

moi j'aime bien les deux c'est vrai que le choix est dur !!!!

targa 964 TARGA 964 TARGA 964 !!!!!!

ACHETE LES DEUX !!!!!

Targa a fond.

Personnelement, je préfère le cab. La ligne est magnifique quand il est ouvert, le targa je m'y fais pas.
Question remous, avec un filet anti remous sur le cab, on roule sans pb aussi vite qu'avec un targa. Par contre, plus de placex ar, ou presque (mes enfants en bas âge passent en dessous). En contre partie, je trouve qu'on a une sensation de liberté plus grande avec le cab ouvert, mais faut pas être clostro quand il est fermé (surtout si l'interieur est noir).

Bref, c'est comme tout, faut essayer et se faire son propre chemin

Un cab me tenterai bien ...

Pour avoir eu les deux et pas mal roulé avec, sans aucun doute un targa. Moins de remous d'air, facilité de la mise en place du toit, plus de rigidité.

En plus avec le targa, plus le soucis d'avoir une capote vandalisée.

Mon avis est assez objectif je pense.

Seb

Faut-il nécessairement être objectif lorsqu'on achète une Porsche ???

Pour ma part, j'aime bien le Targa depuis que 2964C4 m'a emmené, mais j'ai du mal avec le look de la vitre arrière. Quant au cab, le 911 est certainement l'un des plus rigides...

J'adore le look du 997, mais capoté !!! (avec la petite vitre arrière, je trouve qu'elle a un air de speedster !)

Donc à choisir, je prendrai plutôt un cab... mais bon .... chacun fait comme il veut