Blurmtb, 997 Carrera S

Hello,

Fabrice, 40ans, marié, 2 enfants, dans le Beaujolais!

J'arrive ici avec une 997 Carrera S un peu optimisée en châssis, qui vient en remplacement d'une Caterham dont j'ai décidé de me séparer pour des contraintes de sécurité : la route n'est quand même pas l'endroit le plus safe qui soit, et la Cat est comment dire ...
Bref! Hyper content d'avoir pu rouler en Cat, mais il a fallu que je m'en sépare, et trouver une suite à la hauteur n'a pas été simple

J'ai la chance de pouvoir courir, en circuit, en endurance, sur une des lotus du Team GTR33


Il me fallait donc une auto pour faire des routes qui tournent: je crois que j'ai passé l’intégralité du marché des sportives qui rentraient dans mon budget, en faisant des pour et des contre pour finir par me dire... et chez Porsche... et arriver à la conclusion que j'arriverai à réunir le budget pour une 997 Carrera S
J'ai un gros gros faible pour le travail de RPM Technik en Angleterre, et en particulier pour leurs CSR , développées dans un esprit GT3 Touring

soit des autos affutées, entièrement orientées sur le toucher de route... voir le pilotage

Donc voilà, j'ai une 997 Carrera S, en Ohlins, avec des bras inférieurs de GT3  
Bon elle traine un peu par terre en ce moment, faut s'arrêter et passer la première sur les dos d'âne , elle est magique quand ça tourne mais va quand même falloir la remonter un peu ... et peut être faire deux ou trois autre trucs pour qu'elle aille encore mieux quand ca tourne 
Une photo  , je suis allé à Ledenon l'été dernier, j'ai fait 1500km par des routes qui tournent


Au plaisir, sur un circuit ou au bord d'une spéciale

bienvenue à toi

Welcome

Bienvenue !

Super présentation

Tu as fait le bon choix avec une 911. C'est la sportive la plus polyvalente qui soit.
Au plaisir de te croiser un de ces quatre

Bonjour et

bravo

Bienvenue sur le forum et merci pour ta belle présentation

Bonjour et

Bienvenue et belle auto

Hello,
Merci pour l’accueil