Problème de phare sur Boxster 981

Bonjour à tous,

Petit soucis sur le polycarbonate du phare avant gauche de ma belle...
La photo résume bien la situation...




Il semblerait que ce soit une couche de vernis qui commence à peler !  

Je suis passé au CP de Fréjus et le chef d'atelier a fort sympathiquement monté un dossier de demande de prise en garantie alors que mon véhicule est de 2014.

La réponse de Porsche France est une prise en charge de 80% du prix de la pièce.
Vous me direz peut-être que c'est une excellente chose ?...Ce fut également ma première réaction !
Jusqu'à ce qu'on m'annonce le prix d'un phare sur un Boxster 981 GTS ; Pratiquement 2400 € TTC !!!

Alors...20% restant à ma charge c'est 480 € + 70 € de MO soit une dépense de 550 € !  

J'aurais besoin de votre avis...
Que feriez-vous à ma place ?
Est ce que je tente une "restauration" de mon optique chez un professionnel pour un coût nettement moindre ?
Je ne sais pas trop...

Merci par avance pour votre éclairage sans pelure !

Et bien ....je négocierais avec mon cp le restant à charge ......véhicule acheté chez eux, entretenu chez eux ...

Tu ne l'as que d'un coté ?
Moi je le ferai faire chez un carrossier. Ils prennent 80€

pas de solution bricolage sinon leur proposition ne tiendra plus.

essaie de négocier mais en définitive fais changer même à ces conditions, c'est pas si mal 80%..

Merci à vous 3, vous constaterez que vos 3 avis présentent les 3 options qui s'offrent à moi :

- Renégocier le taux de prise en charge par Porsche : C'est pas gagné mais c'est peut-être par là qu'il faut commencer.
- La solution du carrossier à 80€ : Envisageable dans un second temps...mais il est vrai que c'est une "solution bricolage" qui, si elle ne produit pas l'effet escompté, me fait perdre l'offre de 80% !
- Se résoudre à débourser 550€ si la "négo" n'aboutit pas...

Négocier fait un peu parti de mon domaine d'activité et ça ne m'effraie pas mais encore faut-il avoir quelques billes (ou noisettes, au choix ! ) pour avoir une chance d'atteindre son objectif !

Là, je me sens un peu a court d'arguments lorsque l'offre qui m'est faite d'une prise en charge de 80% sur un véhicule de 4 ans me semble déjà tout à fait "respectable" !

Il faut que tu fasses jouer l'argument de la garantie légale. Celle-ci s'applique à vie pour toute voiture présentant un vice de fabrication. C'est exactement ton cas, donc le CP doit prendre en charge à 100%

Bsr F- j’étais absent,je vais voir si sur la mienne c'est la même chose , je te tiens informer en MP.

Flat & moi a écrit:

Il faut que tu fasses jouer l'argument de la garantie légale. Celle-ci s'applique à vie pour toute voiture présentant un vice de fabrication. C'est exactement ton cas, donc le CP doit prendre en charge à 100%

Tu as certainement raison...
Je passerai les voir cet après-midi et je vous tiendrai au courant.
Peut-être en appuyant mon argumentation sur le fait qu'une "offre" de 80% c'est déjà reconnaître un vice de fabrication.

Porsche83 a écrit:

Peut-être en appuyant mon argumentation sur le fait qu'une "offre" de 80% c'est déjà reconnaître un vice de fabrication.  

C'est exactement ce à quoi je pensais, soit c'est un défaut, soit ce n'en est pas un ...

C'est comme l'histoire des feux arrières qui ce fait une formation de Buée autour des feux (en période de froid) pour moi c'est un problème d’étanchéité, et bien visible en hiver donc c'est pas grave vous me dirais, mais je connais aucune Marque qui a ce problème la.La réponse en CP: "Mais ça ne nuit pas au système d’éclairage" oui mai n'en pèche que de l’humidité est bien présente-je n'irais pas + loin car le sujet a déjà était étudier.

Le soleil en PACA est trop puissant...

elbarbou a écrit:

Le soleil en PACA est trop puissant...

Pas depuis une dizaine de jours malheureusement !!!

elbarbou a écrit:

Le soleil en PACA est trop puissant...

Pas depuis une dizaine de jours malheureusement !!!

Je découvre que ce problème de feux arrières qui s'embuent est encore présent sur la 992...
Et ce Youtubeur qui affirme qu'il suffit d'aller chez Porsche pour régler le problème !

Je suis passé voir mon CP hier pour "négocier" (les guillemets ont leur importance) une prise en charge totale de mon phare...
Le chef d'atelier, toujours aussi sympa et compréhensif, relance Porsche France pour essayer d'obtenir plus que 80% mais en me précisant quand même qu'il n'y a pratiquement aucune chance d'obtenir 100%.
La position affirmée du constructeur est de consentir un geste commercial pour ma fidélité à la marque et la régularité de mes visites en CP mais en aucun cas le début de la moindre reconnaissance d'un défaut de fabrication ou de conception !
La nuance a son importance pour faire là encore ce que le constructeur décide...

Bjr Frantz- Alors ça en est ou au juste?.

Ce n'est pas normal. Il s'agit là clairement d'un défaut de fabrication.
Un juriste doit pouvoir te le confirmer.
Ce qui n'est pas normal non plus, c'est le prix des pièces détachées, mais là, c'est un autre débat.

le prix du phare c est délirant !

Bsr Frantz- Espère que tu as négocier cette affaire?

bah quand on voit le bénéfice record de la marque... faut bien qu'ils les prennent quelque part!

Perso j'accepterai a 80%parce que ta voiture est pour listant trop neuve pour que tu prennes l'option du bricolage (car ça ne tient pas dans le temps)

Mais... les conseilleurs ne sont pas les payeurs

Porsche refusant une prise en charge totale et mes 2 phares étant concernés c'était donc 1100€ à débourser pour résoudre mon problème...
Ca pique un peu !!!

J'ai donc opté pour la "rénovation" chez un jeune carrossier de St Raphael, passionné de belles autos et surtout hyper motivé pour satisfaire ses clients...
J'ai récupéré ma Belle vendredi et le résultat est absolument parfait !

Le pro m'a avoué qu'il s'était vraiment embêté pour obtenir ce résultat et a même dû décaler la remise de mon véhicule d'une journée car le premier résultat ne le satisfaisait pas totalement.
Il en fait pourtant beaucoup mais il n'avait jamais eu un matériaux qui réagissait comme ça...
Le polycarbonate de chez Porsche aurait-il une spécificité ?
Il n'a pas la réponse mais m'a confirmé qu'il ne ferait plus ce type de véhicule !
Facture finale de 120 €, rien à redire.

la messe est dite !

Ainsi soit-il !

et du coup même leur offre du départ ne tenait plus? franchement c'est abusé la qualité est nulle et ils ne font rien ca donne pas envie!

Si, si, l'offre initiale tenait ; prise en charge de 80% de la pièce.
1 phare = 2500€ !
Soit 20% restant à ma charge sur 2 phares = 1000€
+ 100€ de MO...

En ce qui concerne la qualité...Tu peux regarder la petite vidéo que j'ai mise en ligne un peu plus avant sur l'étanchéité des feux arrières de la nouvelle 992 ! ( à 0.28)