Michelin passion France

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Les membres du Porsche Club Motorsport France ont testé notre nouvelle solution connectée innovante sur le circuit de Magny-Cours , avec APR et les équipes Michelin. Comptez sur nous pour vous en dire plus très bientôt... restez connectés !

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L'idée est très bonne, mais j'apprécierai une baisse des prix sur les slicks, que je vois le coût au KM, on est pas loin du vol...
Je précise que j'ai beaucoup Michelin !

Sous le magnifique soleil d'Almeria 🇪🇸, notre pneu MICHELIN Pilot Sport Cup 2 Connect fait ses 1ers tours de piste cette semaine
Le système MICHELIN Track Connect recommande la pression optimale selon le véhicule, l'usage (Circuit d'Almeria) et les conditions climatiques au sol avant chaque run !

Yo, on va finir par ne plus conduire ou piloter du tout que deviens le vrai pilotage avec un peu de mise au point sur la chiotte afin d'essayer de gagner une poignée de secondes si les pneus se mettent à la bonne pression tout seul

lolo911gt3 a écrit:

j'apprécierai une baisse des prix sur les slicks, que je vois le coût au KM, on est pas loin du vol...
!

Il est indiscutable que Michelin fait payer un max une reputation qui fut largement meritée mais maintenant passée et qui commence a en prendre un coup en compet avec les coreens et les chinois ! Il serait temps qu'ils se reveillent avant de gros problémes !!

stutt51 a écrit:

Sous le magnifique soleil d'Almeria 🇪🇸, notre pneu MICHELIN Pilot Sport Cup 2 Connect fait ses 1ers tours de piste cette semaine
Le système MICHELIN Track Connect recommande la pression optimale selon le véhicule, l'usage (Circuit d'Almeria) et les conditions climatiques au sol avant chaque run !

Tu y étais aujourd'hui ?
J'y suis demain...

Michelin vient de dévoiler officiellement et de manière spectaculaire dans le sud de l’Espagne, sur le nouveau et superbe circuit d’Andalucia à côté d’Almeria, son nouveau produit innovant et connecté : le Michelin Track Connect ([Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]). Michelin est le premier manufacturier à commercialiser une solution de pneu connecté pour les voitures de tourisme et destinée en priorité à ceux qui conduisent sur circuit pour le plaisir. Concrètement, cette expérience passe par la surveillance permanente de l’état des pneus (usure, pression, température, kilométrage) à partir de capteurs installés dans les nouveaux pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect, exclusivement développé pour cette offre. Cette solution sera disponible à partir du mois d’avril 2018 dans 11 premières dimensions et à un prix recommandé de 399 euros TTC (kit incluant 1 calculateur, 4 capteurs amovibles ainsi que des accessoires comme un support de téléphone). Les 4 pneus sont en plus.

stutt51 a écrit:

Michelin vient de dévoiler officiellement et de manière spectaculaire dans le sud de l’Espagne, sur le nouveau et superbe circuit d’Andalucia à côté d’Almeria, son nouveau produit innovant et connecté : le Michelin Track Connect ([Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]). Michelin est le premier manufacturier à commercialiser une solution de pneu connecté pour les voitures de tourisme et destinée en priorité à ceux qui conduisent sur circuit pour le plaisir. Concrètement, cette expérience passe par la surveillance permanente de l’état des pneus (usure, pression, température, kilométrage) à partir de capteurs installés dans les nouveaux pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect, exclusivement développé pour cette offre. Cette solution sera disponible à partir du mois d’avril 2018 dans 11 premières dimensions et à un prix recommandé de 399 euros TTC (kit incluant 1 calculateur, 4 capteurs amovibles ainsi que des accessoires comme un support de téléphone). Les 4 pneus sont en plus.

Merci pour ces infos.Je viens de voir le petit film de promotion, je suis bluffé!!!!!!Si j'ai bien compris les capteurs durent environ trois années et donc pendant cette périodicité le kit est réutilisable quand on change de pneus?
L'idée d'appliquée de la technologie course sur du trackday me paraît intéressante au moins une fois pour voir si la façon dont on utilise les pneus (pression sur une journée de piste) est la bonne.
On aurait peut être des surprises.

Et le plaisir megalomane de prendre avec un serieux de pro ses pressions tous les 3 ou 4 tours pour expliquer que le gamin avec sa pôv 3,2l nous pousse partout...vous en faites quoi ?

Je viens de commander chez APR quatre sport cup 2 connect avec le kit Michelin track connect pour remplacer si besoin les sport cup 1 vieillissant qui sont sur l'auto (on verra leur comportement sur la piste ) et surtout si il pleut (conditions dans lesquelles il ne sont pas du tout efficace et même dangereux) .
Ils seront livrés et auquel cas montés si besoin sur le circuit du Castellet le 19 et 20 octobre lors de la finale organisé par le Club Porsche motorsport de France.
Je ne manquerais pas de vous donner mes premières impressions si j'ai l'occasion d'essayer l'ensemble sur cette journée du 19 octobre ou du 2 novembre à Nimes Ledenon.
Amitiés

Le MICHELIN sport cup 2 est il au même niveau ou bien au dessus du sport 4 S?

allan a écrit:

Le MICHELIN sport cup 2 est il au même niveau ou bien au dessus du sport 4 S?

Le sport Cup 2 est un semi-slick destiné à une utilisation essentiellement piste tandis que la 4S est un pneu de route sportif, rien à voir !

allan a écrit:

Le MICHELIN sport cup 2 est il au même niveau ou bien au dessus du sport 4 S?

Comme te l'a précisé Bullit,il s'agit d'un semi slic.
Il a donc une carcasse plus rigide pour moins se déformer aux contraintes qui sont nettement supérieures sur piste vue les vitesses atteintes et les vibreurs plus ou moins agressifs et une gomme plus tendre pour une meilleure adhérence.
Revers de la médaille s'usent plus vite et demande une petite mise en température pour être efficace.

Merci à vous de m'avoir éclairé