964 Problème démarrage

Sans doute ton solénoïde qui fatigue...

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La différence entre les oiseaux et les hommes politiques, c'est que de temps en temps les oiseaux s'arrêtent de voler !

Dois le remplacer ? Peut-on le régénérer d'une façon ou d'autre autre ?

Ma question sur le solénoïde tient toujours. J'ai contacté l'électricien auto qui m'a indiqué que son intervention concernait un allumage intempestif de la ventilation intérieure. J'ai donc une autre question qui m'interpelle: quand je coupe le contact, est-ce normal avec la 964 que la ventilation moteur s'arrête ?

Alors moi sur mes 96 et mon Cayenne cela le fait dès le contact coupé, mais deux à trois minutes plus tard le ou les ventilos se remette en route tous seul pour refroidir le ou les radiateurs...Voilà pour mon aide ... coucou

Sur la 993, apres coupure du contact, il subsiste une ventilation refroidissement moteur fonction de la température de ce dernier, sur 964 il me "semble" que c'est différent qu'il n'y a pas de refroidissement apres coupure contact mais les possesseurs de 64 le confirmeront ou non.

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