Recherche 997 ph2

Salut à tous,

certains le savent je suis sans grenouille en ce moment, et je cherche la remplaçante de ma 997 cab.

Du coup je me permets de faire passer le message et de préciser ma recherche :

Type
997 Phase II

Modèle
Carrera S Cabrio ou Carrera 4S Cabrio
(Carrera GTS Cabrio si bonne opportunité, dans ce cas cahier des charges différent)

Couleur
Noire / Bleue marine (capote bleue) / Gris foncé (capote grise)

Options indispensables
PDK
Echappement Sport
Pack Chrono
Sièges Sport
Volant Sport PDK à 3 branches avec palettes
GPS
Intérieur tout cuir (idéalement bicolore noir-beige, même si rarissime en France vu le prix de l'option)
Bluetooth
Kit tel mains libres
Assistance parking

Options souhaitées
Bose
Fonds de compteurs noirs
Sièges full électriques

Kilométrage
Moins de 60 000 km

Entretien
Historique complet avec carnet d’entretien

Budget
70-75 K€ selon options et kilométrage

Voilà. Si vous connaissez un proprio qui a des envies de changement ...

Bonne journée !

C'est trouvable une belle 4S cab dans ton budget en France. Quel est ton budget pour une gts cab ?

J'ai vu une GTS cab noire / cuir beige intégral, 12 000 km à 89 K€ dans un CP en Allemagne avec garantie Porsche Approved. Elle est très belle et bien placée niveau prix mais j'hésite un peu car elle est full beige donc risque de reflets sur le pare-brise (je préfère le tableau de bord noir/beige).

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L'autre raison pour laquelle j'hésite est qu'on se rapproche des prix d'une 991 ... certes moins bien pourvue mais bon. Je réfléchis.

Seb le Chacal a écrit:

J'ai vu une GTS cab noire / cuir beige intégral, 12 000 km à 89 K€ dans un CP en Allemagne avec garantie Porsche Approved. Elle est très belle et bien placée niveau prix mais j'hésite un peu car elle est full beige donc risque de reflets sur le pare-brise (je préfère le tableau de bord noir/beige).

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L'autre raison pour laquelle j'hésite est qu'on se rapproche des prix d'une 991 ... certes moins bien pourvue mais bon. Je réfléchis.

Pas fan du full beige, dommage la suppression du pack alcantara, il est clair qu'une 991 S coute le même prix mais y'en a une qui va continuer de perdre alors que l'autre ne baisse plus ...

mclouzet a écrit:

Seb le Chacal a écrit:

J'ai vu une GTS cab noire / cuir beige intégral, 12 000 km à 89 K€ dans un CP en Allemagne avec garantie Porsche Approved. Elle est très belle et bien placée niveau prix mais j'hésite un peu car elle est full beige donc risque de reflets sur le pare-brise (je préfère le tableau de bord noir/beige).

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L'autre raison pour laquelle j'hésite est qu'on se rapproche des prix d'une 991 ... certes moins bien pourvue mais bon. Je réfléchis.

Pas fan du full beige, dommage la suppression du pack alcantara, il est clair qu'une 991 S coute le même prix mais y'en a une qui va continuer de perdre alors que l'autre ne baisse plus ...

Tout à fait !

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Avec un moteur changé sur une phase II ? Sans doute pas courant, ça...

Oui, pour ma culture personnelle, j'aurais bien aimé en connaître la cause...

Véhicule en vente en 2015 beaucoup moins cher, probablement acheté par un mec voulant faire de l'argent rapidement ...

J'ai contacté l'ancien vendeur le 15.10.15 et voici son mail : le véhicule a 54 000 km au compteur, il a éte acheté en concession porsche en Allemagne et comme vous pourrez le vérifier sur le carnet en PJ l'ensemble des entretiens ont été réalisés en concessions Porsche en France;
Le changement complet du moteur a été réalisé à la concession porsche IMSA de Rouen, le moteur est garantie totale 2 ans, et c est moi qui est en train de réaliser le rodage.

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