Circuit Ecuyers 21 sept 2008

qui a autorisé le type en oudaï à venir!?

Juste pour sortir les pros de l'herbe

Mais c'est quoi cette Audi ?

Palmers a écrit:

Mais c'est quoi cette Audi ?

un truc poussif avec un V8 asmathique anémique...

si c'est la mème bète que celle qui était venue au Mas du clos l'année dernière, tu ferais peut ètre la gueule!.....

ca ressemble fort à une RS4...

juju77 a écrit:

fredfeli a écrit:

La 964 blanche, il faudrait lui expliquer ou est la corde !

Dit donc le pilote t'etais ou ce week end ??
1° C'etait pour moi un tour de chauffe
2° Tu remarquera qu'à chaque fois j'élargi ma trajectoire afin que Xav, puisse me doublé
3° Cela ne m'arrangeais pas de ne pas prendre la corde sur certains virage, car je me prenais toute la gomme de ces messieurs les pistards

Y' a pas de soucis pilote. Sur la vidéo, c'est pas marqué que tu chauffes et j'ai juste remarqué les trajectoires très larges (la ligne droite est souvent le chemin le plus court !)

fredfeli a écrit:

juju77 a écrit:

fredfeli a écrit:

La 964 blanche, il faudrait lui expliquer ou est la corde !

Dit donc le pilote t'etais ou ce week end ??
1° C'etait pour moi un tour de chauffe
2° Tu remarquera qu'à chaque fois j'élargi ma trajectoire afin que Xav, puisse me doublé
3° Cela ne m'arrangeais pas de ne pas prendre la corde sur certains virage, car je me prenais toute la gomme de ces messieurs les pistards

Y' a pas de soucis pilote. Sur la vidéo, c'est pas marqué que tu chauffes et j'ai juste remarqué les trajectoires très larges (la ligne droite est souvent le chemin le plus court !)

Et puis en plus ta voiture elle est superbe, alors faut pas la casser !

MC_911 a écrit:

qui a autorisé le type en oudaï à venir!?

'sont très bien les types en oudaï

papyjp a écrit:

si c'est la mème bète que celle qui était venue au Mas du clos l'année dernière, tu ferais peut ètre la gueule!.....

Ce serait pas celle ci par hasard????

http://fr.youtube.com/watch?v=b9zgnPqvzn4

Non c'était celle là, le pilote était un "grand malade", à l'époque j'avais un croco S-survitaminé- et il m'avait tout simplement bleuffé!.....

ouais, mais celle la c'est un RS6 si je ne m'abuse, V10 500chx....c'est normal qu'il t'ai bleuffé!

Hé hé hé, un croco survitaminé ??? contre 500 HP...

pilot a écrit:

ouais, mais celle la c'est un RS6 si je ne m'abuse, V10 500chx....c'est normal qu'il t'ai bleuffé!

Ce n'est pas un RS6, mais un RS4 de 420ch....

DD4S

Y en a un qui dort encore (heureux homme) qui va vous départager car il connait le "chauffeur"!....mais tout ce que je peux dire ce que ça fait tout drole quand y a un break qui te double alors que tu cramponne le volant !.....

De mémoire le Break de Chasse dont parle est bien une RS4 V8 420 ch quattro, ça fait pas de bruit mais ça ramone très fort !

Oui, c'est une RS4.
Quant à celle de Fab... Quelle finesse ces Allemands !!

Loloflat6 a écrit:

De mémoire le Break de Chasse dont parle est une RS4 V8 420 ch quattro, ça fait pas de bruit mais ça ramone très fort !

Pas de bruit je suis d'accord, mais en terme de sonorité c'est fantastique aussi bien de l'interieur que de l'exterieur.
Que ce soit le break ou la berline ça marche vraiment bien quasi identique à une biturbo en terme de perf mais different en terme de sensations car pas de turbo.
Beaucoup plus rapide en courbe car pas de déséquilibre à gérer.
fab

le RS4 est une belle machine ... mais bon, ça reste une A4 tunée ... perso je n'accroche pas trop au concept.

sinon, juste comme ça, par curiosité Fab, ça consomme combien en usage normal ? et coté entretien ? comparable à une 911 ?

V8 4.2L, faut pas compter en dessous de 15-18L en ville

jay-p a écrit:

V8 4.2L, faut pas compter en dessous de 15-18L en ville

J'ai un pote qui a un passat wolkswagen en V6 TDI 150cv et bien je peux te dire qu'il est à déjà à 15L (en ville) sinon c'est 12-14.

MC_911 a écrit:

le RS4 est une belle machine ... mais bon, ça reste une A4 tunée ... perso je n'accroche pas trop au concept.

sinon, juste comme ça, par curiosité Fab, ça consomme combien en usage normal ? et coté entretien ? comparable à une 911 ?

Le premier entretien à été fait à 15Mkm et facture de 400 euros pour l'huile long life quelques babioles.
Je n'ai fais que de long trajets, le dernier 560km, dont 500 autoroute à 140 + quelques accélérations et 60km de petite route en 2 et 3 avec pleins d'accélérations à +de 6000tr. j'avais 11.8L sur l'ordi.

Uniquement sur petite route en m'amusant c'est plutot entre 12 et 14 mais la tu ne respectes plus aucune limitation. Mais je n'ai pas la condition physique ni le permis pour etre toujours à donf
Disons à conduite identique 2L en moyenne de plus qu'une 993.

C'est une a4 c'est vrai mais l'avantage est que garée elle est hyper discréte. Par contre le chant du v8 n'est pas discret et les tetes se tournent sur son passage.
arggh cela me donne envie de faire un tour......

et on l'essaie quand cette merveille

ouaip, en fait ... faudrait que j'essaie pour bien me rendre compte. En tout cas la conso que tu annonces est honnête.

MC_911 a écrit:

ouaip, en fait ... faudrait que j'essaie pour bien me rendre compte. En tout cas la conso que tu annonces est honnête.

effectivement, je suis surpris du côté chameau de la bestiole...
les 12-14 annoncés en mode "je m'amuse"... sans vouloir dire que j'ai un doute, je reste tout de même perplexe... pour un V8 de 4.2L... mais bon... tant mieux si c'est vraiment le cas