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 Arbre intermédiaire. 997s de janvier 2006

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laseric
DESPERIES
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MessageSujet: Arbre intermédiaire. 997s de janvier 2006   Arbre intermédiaire. 997s de janvier 2006 Icon_minitimeMar 16 Fév 2016 - 17:19

Bonjour,

Il semble que a partir de janvier 2006 changer le roulement de l'arbre intermédiaire sur la 997s soit plus difficile techniquement ?

Est ce vrai?

Merci de vos réponses
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laseric
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MessageSujet: Re: Arbre intermédiaire. 997s de janvier 2006   Arbre intermédiaire. 997s de janvier 2006 Icon_minitimeMar 16 Fév 2016 - 17:38

je déplace sur le forum "technique"

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MessageSujet: Re: Arbre intermédiaire. 997s de janvier 2006   Arbre intermédiaire. 997s de janvier 2006 Icon_minitimeMar 16 Fév 2016 - 20:11

Bah ce n'est pas le même bloc ???? que les précédentes Question je sais cela t'aide pas
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Bullit

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MessageSujet: Re: Arbre intermédiaire. 997s de janvier 2006   Arbre intermédiaire. 997s de janvier 2006 Icon_minitimeMar 16 Fév 2016 - 22:52

Oui, à partir de fin 2005, le roulement d'arbre intermédiaire est plus gros et ne peut plus s'extraire depuis l'extérieur, il faut ouvrir le moteur pour le remplacer.
Mais en théorie, il ne casse plus...
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MessageSujet: Re: Arbre intermédiaire. 997s de janvier 2006   Arbre intermédiaire. 997s de janvier 2006 Icon_minitimeMar 16 Fév 2016 - 23:04

@Bullit
Merci encore
Mais quand la voiture a été livrée en Janvier 2006 ? y a t il un N° de chassis qui donne la date de la modif de l'arbre(en sachant que c'est quand meme le roulement qui est en cause par son joint spi qui n'est plus lubrifie ?
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Bullit

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MessageSujet: Re: Arbre intermédiaire. 997s de janvier 2006   Arbre intermédiaire. 997s de janvier 2006 Icon_minitimeMer 17 Fév 2016 - 9:31

DESPERIES a écrit:
@Bullit
Merci encore
Mais  quand la voiture a été livrée  en Janvier 2006 ? y a t il un N° de chassis qui donne la date de la modif de l'arbre(en sachant que c'est quand meme le roulement qui est en cause par son joint spi qui n'est plus lubrifie ?
Non, pas de numéro de châssis. Théoriquement, ce sont tous les modèles 2006...
Le roulement n'a rien à voir avec le joint spi et la lubrification non plus.
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MessageSujet: Re: Arbre intermédiaire. 997s de janvier 2006   Arbre intermédiaire. 997s de janvier 2006 Icon_minitimeMer 17 Fév 2016 - 11:57


Bonjour

Merci à FV911 et à BULLIT

Il me semble que c'est comme le dit FV911 le meme bloc moteur jusqu'à la PHASE 2
et que il n'y a eu qu'une modif de grosseur de roulement et d'arbre qui change en 2006 mais rien sur ce fameux joint spy qui pose problème
NON?
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Bullit

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MessageSujet: Re: Arbre intermédiaire. 997s de janvier 2006   Arbre intermédiaire. 997s de janvier 2006 Icon_minitimeMer 17 Fév 2016 - 13:46

DESPERIES a écrit:

Bonjour

Merci à FV911 et à BULLIT

Il me semble que c'est comme le dit FV911 le meme bloc moteur jusqu'à la PHASE 2
et que il n'y a eu qu'une modif de grosseur de roulement et d'arbre  qui change  en 2006 mais rien sur ce fameux joint spy qui pose problème
NON?

Oui, le bloc est le même.
Non, ce n'est pas le joint spi qui pose problème mais le roulement d'arbre intermédiaire.
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MessageSujet: Re: Arbre intermédiaire. 997s de janvier 2006   Arbre intermédiaire. 997s de janvier 2006 Icon_minitimeVen 19 Fév 2016 - 19:21

Bonjour,
Il semble que ce soit bien le joint psy qui. ,n'est plus étanché. Et que donc sa lubrification d'usine parte et que si le processus est lent l'huile du moteur ne peut aller lubrifier le roulement et comme celui ci n'est plus lubrifié ni par spn graissage d'usine ni par l'huile moteur : IL GRIPPE
merci de vos remarques
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stutt51

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MessageSujet: Re: Arbre intermédiaire. 997s de janvier 2006   Arbre intermédiaire. 997s de janvier 2006 Icon_minitimeVen 19 Fév 2016 - 21:07

merci de relire le message de Bullit.
le joint spi n'a rien à voir avec la lubrification du roulement concerné.

par définition un roulement est étanche donc auto lubrifié.
s'il prend du jeu ou bien si une des cages s’abîme, l'huile moteur peut rincer la graisse du roulement.
le joint spi quand à lui se situe entre la boite et le moteur..



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Butzi

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MessageSujet: Re: Arbre intermédiaire. 997s de janvier 2006   Arbre intermédiaire. 997s de janvier 2006 Icon_minitimeVen 19 Fév 2016 - 21:53

Bullit a écrit:
Oui, à partir de fin 2005, le roulement d'arbre intermédiaire est plus gros et ne peut plus s'extraire depuis l'extérieur, il faut ouvrir le moteur pour le remplacer.
Mais en théorie, il ne casse plus...

En théorie alors .... Car mon portefeuille se souvient encore de la casse d'un moteur de 997 4S de 2008 Wink
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Bullit

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MessageSujet: Re: Arbre intermédiaire. 997s de janvier 2006   Arbre intermédiaire. 997s de janvier 2006 Icon_minitimeVen 19 Fév 2016 - 22:30

Butzi a écrit:
Bullit a écrit:
Oui, à partir de fin 2005, le roulement d'arbre intermédiaire est plus gros et ne peut plus s'extraire depuis l'extérieur, il faut ouvrir le moteur pour le remplacer.
Mais en théorie, il ne casse plus...

En théorie alors .... Car mon portefeuille se souvient encore de la casse d'un moteur de 997 4S de 2008 Wink
On est bien d'accord...
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MessageSujet: Re: Arbre intermédiaire. 997s de janvier 2006   Arbre intermédiaire. 997s de janvier 2006 Icon_minitime

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