Ouverture circuit Pole mécanique ALES après travaux

Bien évidemment, je suis partant également.
Peut être avec un copain de plus (996 GT3)

ptitfred83 a écrit:

Et pourquoi pas ptitfred selon ...

J'avais bien pensé à toi petit Fred,mais j'ai eut peur que tu perdes encore des pièces sur le tarmac et qu'on abime nos pneus dessus!!!!!!!!!
Bises

Hahaha !!!!  Sacré pilou . Light is right !!! Tu le sais bien

Mat34 a écrit:

Mail envoyé au pole pour demande d infos !
Vers chez nous, y a bibi, mon bof peut être lololea, je pense a Gilbert aussi
Des réponse je vous tiens au jus

T'as bien pensé!! Selon la date, ce sera avec plaisir de faire un roulage avec vous sur ce circuit rénové que je faisais régulièrement avec mes 944.

Souvenir!! souvenir!!2009........................

gilbert83740 a écrit:

Mat34 a écrit:

Mail envoyé au pole pour demande d infos !
Vers chez nous, y a bibi, mon bof peut être lololea, je pense a Gilbert aussi
Des réponse je vous tiens au jus

T'as bien pensé!! Selon la date, ce sera avec plaisir de faire un roulage avec vous sur ce circuit rénové que je faisais régulièrement avec mes 944.

Souvenir!! souvenir!!2009........................

Tiens, je reconnais la maison & cette belle 68 qui m'a donné tant de plaisir

Une bien belle époque

Je ne connais pas du tout Ales, il fait quelle longueur ? J'ai vu sur le net 2.5 km, c'es juste ???

C est juste leblanc...

Bon...renseignements pris...c 'est pire que l'achat d'un VN chez porsche au niveaux options

Dans le détail pour un jour de roulage en semaine au mois de février :

-Location Piste : 1765€ HT
-Chef de Piste : gratuit ( ouf !)
-Prestation Entretien : 180 € HT
-3 commissaires : 285 € HT
-1 Medecin + matos urgence : 545€ HT
-1 Ambulance + 2 Ambulanciers : 545 € HT
-Location loge 45 M2 : 90€ HT
-Ensemble Tables + chaises ( repas) : 35 € HT

---soit un total de 3445€ HT > 4134 € TTC

-Couverture RC circuit Organisateur 800€ TTC

Tarif global 4934€

Sur une base de 15 engagés, ça fait 328€/ auto et il faudra rajouter le PDJ et le repas traiteur soit un ticket à 350€ environs pour une auto et 1 pers.

Ledenon avec le PCM est à 280€ (pour les non membres)....CQFD vos avis mais la messe est dite je pense !

Après au niveau sécurité, mes choix me semblent logique même si c'est en option..

Trop cher pour moi. Je passe mon tour . Si on est + que 15, pourquoi pas après ...

Pourquoi limiter à 15?

C était une base je crois . Pas évident de trouver beaucoup + peut être ?

Hello,

Clair que 15 c'est juste quand même.
Faut pas oublier que tout le monde ne tourne pas en même temps...
Perso, je trouve que 20 c'est bien, notamment pour le prix bien sûr.
A 20, ça passerait à 247€, c'est mieux!

Yesss

Trouvé 20 participants, ce n'est pas gagné... mais pas impossible.
Une sortie à 350€ c'est dans dans les fourchettes basses !

lolo911gt3 a écrit:

Trouvé 20 participants, ce n'est pas gagné... mais pas impossible.
Une sortie à 350€ c'est dans dans les fourchettes basses !

Effectivement , ma base de calcul est sur les éventuels participants du forum... Après je compare a l offre du cpm pour ledenon chaque année ou il y a tous le service qui va avec.
Dans le détail, je trouve un peu gros de rajouter des options qui sont en fait obligatoires... Autant annonce un prix avec package minimum.

Mat34 a écrit:

Bon...renseignements pris...c 'est pire que l'achat d'un VN chez porsche au niveaux options

Dans le détail pour un jour de roulage en semaine au mois de  février :

-Location Piste : 1765€ HT
-Chef de Piste : gratuit ( ouf !)
-Prestation Entretien : 180 € HT
-3 commissaires : 285 € HT
-1 Medecin + matos urgence : 545€ HT
-1 Ambulance + 2 Ambulanciers : 545 € HT
-Location loge 45 M2 : 90€ HT
-Ensemble Tables + chaises ( repas) : 35 € HT

---soit un total de 3445€ HT > 4134 € TTC

-Couverture RC circuit Organisateur 800€ TTC

Tarif global 4934€

Sur une base de 15 engagés, ça fait 328€/ auto et il faudra rajouter le PDJ et le repas traiteur soit un ticket à 350€ environs pour une auto et 1 pers.

Ledenon avec le PCM est à 280€ (pour les non membres)....CQFD vos avis mais la messe est dite je pense !

Après au niveau sécurité, mes choix me semblent logique même si c'est en option..

Mat,

Ca :


-Prestation Entretien : 180 € HT
-3 commissaires : 285 € HT
-1 Medecin + matos urgence : 545€ HT
-1 Ambulance + 2 Ambulanciers : 545 € HT
-Location loge 45 M2 : 90€ HT
-Ensemble Tables + chaises ( repas) : 35 € HT

Tu t'en passes ...

Pour si peu de voiture, il n'y a pas obligation et franchement çà sert à rien... de toute façon, même si ce n'est pas à souhaiter, les pompiers et le Samu interviennent très rapidement & les 3 clampins que tu payes à rien foutre sur leur chaise ainsi que médecin & ambulanciers c'est de la pipe...

Pour les chaises, ne t'en fais pas non plus. le traiteur est un ami & pour si peu de participants çà ira bien aussi

Perso, je reste persuadé que pour que çà puisse marcher c'est 150 à 200€ max par auto.

En partant sur le budget minimum, tu seras donc à 2800€ TTC à diviser par le nombre de participants (si tu prends 20 voitures, nous y sommes avec 150€ par participant & ils leur restera à payer le repas)

On t aime butzi lol
C est bien mieux d un coup même si je sais très bien que 350 est un prix déjà assez bas .

Je vais ouvrir un post a ce sujet pour voir le nbe
Par conte sans sécurité sur circuit il faut respecter un maxi de 10 autos en piste...

Mat34 a écrit:

Je vais ouvrir un post a ce sujet pour voir le nbe
Par conte sans sécurité sur circuit il faut respecter un maxi de 10 autos en piste...

Tu fais alors 2 séries de 10 voitures qui roulent toutes les 1/2 heure.
Ca permet de rouler en sécurité et de faire refroidir les mécaniques

voire 3 series de 20 mn ce qui pour nos auto "non pistardisées" peut être suffisant non ?.........

J'y serais demain pour tester le nouveau tracé

Butzi a écrit:

J'y serais demain pour tester le nouveau tracé

On attend tes impressions sur le nouveau tracé Butzi

Ce matin, j'ai fait 2 sessions en tant que passager d'un ami qui n'avait jamais fait de circuit.
Le tracé est exactement le même qu'avant. Il y a de grands bacs à gravier. Et il me semble que les rails sont plus loin.
Je ne peux pas me prononcer sur le grip, mais le revêtement est très beau.

Pour FEVRIER , je devrais être OK . Il faut que je trouve des silencieux , je suis bien au dessus des 95 à mon avis.

Je n'ai pas roulé car les 4 sessions réservées ont été faites par mon fils, Dimitri, qui n'avait pas roulé lors de ma course du GT Classic de Lédenon (je lui devait bien çà vu qu'il m'avait assisté et surtout supporté durant ce long week-end )

Bilan : Pas de gros changement hormis, comme le dit Segremax, un enrobée de très belle facture.

Sur un plan plus perso, notre Cup a encore marché d'enfer (C'est vrai que le minot a un coup de volant qui va bien).

Juste un bémol sur les journées open (nous n'avions plus fait depuis quelques années) avec de plus en plus d'auto pilotées par des novices ne respectant ni trajectoires, ni drapeaux, ni personne en fait !!!!

Toujours aussi amusant de voir les propriétaires de grosses auto aussi surpris ( 1 tour mis à 2 GT3 997 & une mini chasse avec une GT3 MK2 qui n'a résisté qu'à peine 1/2 tour) & encore plus drôle de voir les personnes venant nous interroger sur le mensurations de notre "fausse Porsche"