Porsche approuved

Change de bagnole Francis !

change de concession...les anomalies dont tu parles sont prises en garantie PA
pneus non homologués impossible que ta tt t'ai ete vendue avec cette monte
je demanderait par acquis de conscience à mon CP
je te tiens au courant

moi je veux bien rendre service !!!

petite annonce: Echange belle 997 4s tiptro contre 997 turbo avec pleins de problèmes !!!!!

à bientôt Francis

desbois a écrit:

moi je veux bien rendre service !!!

petite annonce: Echange belle 997 4s tiptro contre 997 turbo avec pleins de problèmes !!!!!

à bientôt Francis        

et pi coua en cor

Pour info mes 4 capteur RDK changer par la PA, un était HS (pile) mais nouvelle génération par compatible avec les anciennes donc remplacement des 4 (cout à peu prés 1000 €)

viti33 a écrit:

Pneus NON  Homologués , c ' est normale ou pas ?

Bsr Viti,
quelle est la marque de tes pneus, est ce une dimension non conforme, ont ils le N ? Merci

Jeanphi30 a écrit:

viti33 a écrit:

Pneus NON  Homologués , c ' est normale ou pas ?

Bsr Viti,
quelle est la marque de tes pneus, est ce une dimension non conforme, ont ils le N ? Merci

C 'est du Mich ,la taille est conforme mais ils n ' y a pas de N

J ' attend une explication , et je vous donnerai la réponse .

viti33 a écrit:

Jeanphi30 a écrit:

viti33 a écrit:

Pneus NON  Homologués , c ' est normale ou pas ?

Bsr Viti,
quelle est la marque de tes pneus, est ce une dimension non conforme, ont ils le N ? Merci

     C 'est du Mich ,la taille est conforme  mais ils n ' y a pas de N  

J ' attend une explication , et je vous donnerai la réponse .

Merci pour ta réponse et bien là pas compliqué, pour eux, ils ne voient par ce sacré N ( Business oblige ) alors que d'autres pneus sont aussi performants. Du moment que tu as l'indice charge et vitesse, rien d'alarmant au pire plus haut c'est encore mieux.
H.S : En ce qui me concerne pour ma 3.2, c'est le fameux tas de merde de P6000 qui a le N, j'y ai goûté une fois, prix exorbitant et des vrais savonnettes, je languissais grave de les finir pour les bazarder avec joie.

concernant les montes:regarde la liste des pneus homologués par porsche pour ton modele:si ceux dont ta tt est equipée ne figurent pas sur la liste le cp n'aurait pas pu faire la PA et te la vendre

Ce que je comprend pas

Voiture achetée en CP Porsche Approuved ,
Je la porte pour réparé ma ceinture a un autre CP et la ,

votre voiture a des pneus non homologués Porsche , donc ne devrait pas avoir le PA

Et moi , je fais quoi ???????

Retour chez cp vendeur et mise au point

A savoir le cp pour moi doit te remettre des N et a leur charge point barre

Je dois avoir un retour aujourd 'hui , donc j ' attend ....... et je vous dis quoi

Tu parles d une histoire !.... remarque ca occupe....

Moi a ta place je repondrais pas au telephone.... des fois qu ils t annoncent que t as pas une turbale....

Je penses pas que ça change la face du monde , mais j ' aimerai juste comprendre

viti33 a écrit:

Je penses pas que ça change la face du monde , mais j ' aimerai juste comprendre

     

 s'ils ne sont pas clean avec la monte pneumatique, il vont te refaire toutes les bricoles gratos

quand il y a un engagement Porsche approved, c'est les mêmes conditions dans tous les CP.

A 17H40 toujours pas d ' appel ........

Je récupère ma TT demain après midi ....... ça va me changer du cayenne

Jeanphi30 a écrit:

ils ne voient par ce sacré N ( Business oblige )

Avant d'affirmer ce genre de trucs, va sur un site de vente de pneus en ligne et compare le prix d'un pneu "N" avec le même pneu "non N", tu risque d'être surpris...

Voiture récupérée ....... le Cayenne peut aller au dodo

Bon , histoire de Pneus

Pour le CP de Bordeaux , dans le cadre du PA , il est totalement anormal que la monte ne soit pas en N

et pi c tou

Donc je vais faire un mail au vendeur pour savoir sa position

Mail avec confirmation de lecture.
Ensuite tu as un écrit du CP Bordeau ?...

Je viens d ' envoyer un mail au vendeur , et je lui demande de me donner sa position .

J ' ai pas d ' écrit , mais ce sont eux qui on constatés le problème en faisant l ' OR .

En théorie , le CP ayant fait l ' erreur doit mettre l ' auto dans la bonne configuration , donc me fournir des pneus homologués .

wait and see

ok

C'est quand même sioux cette situation non ?

C 'est assez comique .......effectivement