ma 996 re-demarre !!!!

Vivement dimanche soir

Sinon je suis surpris par l'huile que tu vas utiliser

Sur ma 996, il semble n'y avoir eu que de la 0W-40

je c'est pas on ma preconisé celle la 10w60 et il m'en reste un fond de bidon

Pour la quantité d'huile, tu seras largement bon (tu as entre 7 et 8 litres sur ce type de Flat)
Pour le choix de l'huile, c'est moyen. Le mieux, c'est :
- Une semi synthèse genre 10W40 (Voir 15W...) pour le rodage (2 à 3000 bornes sous 3000 tours)(Lors du rodage, le moteur aura tendance à manger un peu d'huile donc plus ce sera fluide plus çà consommera)
- 2eme vidange avec une 5W40 (Et là tu pourras contrôler présence de limaille dans le filtre / Et après monter dans les tours)
- Une huile trop fluide est à éviter sur ces moteurs (pas de 0W...)

Butzi a tout dit c'est exactement ça!
Par contre que c'est long le rodage moi j avais fait 2000km à moins de 3000 tr puis vidange. Le CP de clermont m avait dit que 1500km était suffisant mais comme il vaut mieux être prudent on n'est pas à 500 ou 1000km près.
Après que c'est jouissif d'enfin pouvoir prendre des tours et écouter de nouveau le flat s'exprimer. Même si pour mon cas j'avais une petite appréhension au fond de moi lors des 2 ou 3 premières montées en régime. Heureusement elle a vite disparue et laissée place au plaisir.

merci de c'est conseille j'en vais koi de mon huile des frites à 75 boule le bidon elles vont etre bonne lol

Qui  t'as préconisé cette huile ?

celui qui ma refait le moulbif ou alors j'ai du mal comprendre

Appelles le pour confirmation mp moi celui qui a refait stp

Butzi a écrit:

Pour la quantité d'huile, tu seras largement bon (tu as entre 7 et 8 litres sur ce type de Flat)
Pour le choix de l'huile, c'est moyen. Le mieux, c'est :
- Une semi synthèse genre 10W40 (Voir 15W...) pour le rodage (2 à 3000 bornes sous 3000 tours)(Lors du rodage, le moteur aura tendance à manger un peu d'huile donc plus ce sera fluide plus çà consommera)
- 2eme vidange avec une 5W40 (Et là tu pourras contrôler présence de limaille dans le filtre / Et après monter dans les tours)
- Une huile trop fluide est à éviter sur ces moteurs (pas de 0W...)

Merci Butzi pour tes explications.

Si j'ai tous compris je mettrai de la 5W40 à la prochaine vidange, ce qui est beaucoup plus avantageux, car la 0W40 est hors de prix.

Par ailleurs je suis satisfait de mon moteur, car malgré la 0W40, je ne consomme pas d'huile.

est grave si je mets celle que j'ai ou pas sinon il faut que je la change

Regarde ce qu'il faut sur le cd, en grade, si il est bon roule, de toute façon tu ne fais que le rodage avec celle ci, mais cela reste très important quand même, à ne pas négliger

991sc a écrit:

est grave si je mets celle que j'ai ou pas sinon il faut que je la change

Mieux que de longs discours, la parole de Porsche (manuel des 996...).
La contenance:

Le rodage:

Le type d'huile:

Préconisation Porsche pour une huile superlubrifiante (je ne sais pas pour ce qui est du rodage):


Avec cette dernière information, ce que je comprends et qui me rassure, c'est que la 0W40 est très performante le temps que le moteur chauffe (ce que je recherche) et n'a aucune raison, une fois le moteur chaud, qu'il y ait une consommation supérieure par rapport à une huile à 10 ou même 15W40...

Je dis ça, je dis rien

En lisant le tableau on comprends.

@ claude tu habite en Sibérie ? ........
Et une huile plus fluide à basse température le sera d'autant plus à chaud......

On ne sait jamais...



Par contre, plus sérieusement, ma grenouille est allemande et je l'ai acheter à Lyon où l'hiver est plus rude qu'à Bordeaux.

Petite précision sur l'image du carnet ci dessous, qui est pour les 996 de 2002 à 2004 :


La suivante est pour les 996 de 1998 à 2001 :

bon voilà boite monté je crains avoir le temps demain de tout remonter dans la caisse

Tu y es presque, courage !

Bientôt bientôt !!!

j'aurai aimé demain élas pas le temps dimanche prochain j'espere si le temps le permet c'est vrai qu'on va pas vers les beau jour

Ça avance.....

La phase finale approche à vitesse grand V

FV911 a écrit:

La phase finale approche à vitesse grand V

pas gentil ça..

Bah si, pour le remontage du moulbif dans la bagnole, c'est bien la phase finale, hein, ou le mariage comme on dit dans le métier