un peu de lecture pendant ces vacances ... Look 2.8 RSR

Super boulot, net et précis, Bravo !!!

Vraiment magnifique

J'adore. Fan. Ca fait 5 ans que je veux faire ça.

Peux-tu nous donner la marque des baquets notamment, et ton avis sur les pièces en poly?

Merci!

patrickrsr a écrit:

jpc a écrit:

Magnifique, mais si tu permets TU ES UN GRAND MALADE !!

ben oui , mais je n'ai pas encore trouvé "le" bon médecin .... .. faut dire que je ne cherche pas trop non plus ...

Superbe !!!!!!!

Je crois que tu avais eu un soucis de bras (epaule?). J'espere que ca va mieux.

A+

superbe auto,beau travail!!!! ça donne des envies!!!!!!!!!

P a écrit:

patrickrsr a écrit:

jpc a écrit:

Magnifique, mais si tu permets TU ES UN GRAND MALADE !!

ben oui , mais je n'ai pas encore trouvé "le" bon médecin .... .. faut dire que je ne cherche pas trop non plus ...

Superbe !!!!!!!

Je crois que tu avais eu un soucis de bras (epaule?). J'espere que ca va mieux.

A+

la clavicule me gène toujours et j'en ai encore pour un bon moment car ça ne calcifie pas assez vite ... mais bon , on fait avec

titchati@titchati.be a écrit:

J'adore. Fan. Ca fait 5 ans que je veux faire ça.

Peux-tu nous donner la marque des baquets notamment, et ton avis sur les pièces en poly?

Merci!

baquet = marque deser ,achat chez RMS qui se fournit chez ORECA

pour le poly , il y a à boire et à manger ...

dans ce cas j'ai des pièces qui viennent de provenance diverses et parfois c'est ok , parfois il faut les retravailler ...

une bonne surprise le capot ar qui vient de chez Buser et qui est très bien ...
le pc av RAS ( rennspeed )
le pc ar RAS ( achat sur un forum , provenance belgique )
les ailes av , quelques soucis d'adaptation ( rennspeed )
les ext ar , le capot av , le 1er capot AR : gros problèmes d'adaptation ( provenance France ... !!) mais résolu ...
car avec le poly , les pb se résolvent !!!

suite à ma réclamation , rennspeed me fait une remise sur mon prochain kit ... ah bon , ils veulent déjà que je parte sur un autre projet ....
le français , est aux abonnés absents ... aucune réponse à mes mails ... ( fournisseur à éviter ... info en MP ) ....

Pour finir, ne pas oublier que le carrossier accentue aussi les difficultés ... pour justifier d'une augmentation du devis ... ... je commence à avoir l'habitude ... même sur des pièces en tôle , ils te font le coup des difficultés de montage !!!

Bon retablissement Patrick !

Encore une superbe realisation !

faut que tu trouves des fush en 16" pour l'arr !!!

MC_911 a écrit:

faut que tu trouves des fush en 16" pour l'arr !!!

????

av 8 / 16 avec 225/50

et ar 7 / 16 élargies en 9/16 montées en 245/45/16




.....................

au fait

c'est peu de chose mais ... comme je trouvais qu'il "collait" de temps en temps ... et qu'en général , ça tombe en rade , un dimanche matin où vous êtes à 300 bornes de la maison avec "maman"... qui a enfin accepté de monter avec vous; j'ai donc porté mon démarreur pour réfection chez mon ESA favori qui vient de me le remonter sur l'auto ... d'ici peu , je lui fais faire la même chose à l'alternateur ... comme ça ... je serai paré ...



c'est fou comme une bricole nous rend joyeux avec ces autos ...

patrickrsr a écrit:

MC_911 a écrit:

faut que tu trouves des fush en 16" pour l'arr !!!

????

av 8 / 16 avec 225/50

et ar 7 / 16 élargies en 9/16 montées en 245/45/16




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autant pour moi, je voulais dire du 17 ... tu sais y'a une boite aux states qui fait ça ...