Du coup j'ai eu envie moi aussi...

Et surtout je sais pas quoi faire d'autre ce soir (un blues trés passager rassurez vous) donc je vais vous raconter ma vie de porschiste en photo.
Ma première 964 achetée en 2001 et rapidement rebaptisée isadora eu égard à son talent de danseuse sur les routes de l'arrière pays et aussi au blé nécessaire à son entretien (qui en faisait ma danseuse).
Les premiéres sorties avec les potes du laseric:

les ventoux qui se sont succédés



Les recos du vercors avec le sly et vravo (les zotres sont pas sur la tof mais étaient présent)



Quelques menus travaux peu couteux...

Mais pour un résultat à la hauteur, cette auto était une magnifique bouse en parfait état...








Une isadora qui fait aujourd'hui le bonheur de marjorie84 (enfin aux dernières nouvelles...)

En 2005, fildemass m'a dégoté une 993 cab S avec aussi quelques menus travaux de carrosserie mais de grandes promesses...

Une rencontre entre gwendolinda (une vieille chanson de mitchell, le prénom d'une sorciére) et mon isadora avec son nouvel amant...

Plein de bornes avec mes potes...

a la naissance de mon fils, le cab était un peu inutile, car inouvrable. Donc vente à un mec de la réunion et chasse à la turbo. La faute au sly...
Celle de marc-o me tend les bras, aiguilloné par jay p et btx, validé par le précieux fildemass, je deviens turboteux en janvier de cette année...
Pas les moyens d'acheter une ruf malgré l'envie déclenchée par l'essai de celle de yan, une auto extraordinaire....

Quelques détails ne me plaisent pas, d'autres sont améliorables... Ca va finir par prendre la forme dont je rêve, mais c'est une auto géniale, j'ai quelques projets important encore pour elle...
Dernier détail, elle s'appelle la noiraude.

On nettoie les pots..

Ma petite pignole ruf quand même, le kit complet de suspensions (les mêmes que sly) qui est vraiment impressionnant, infiniment mieux que les pss9 montés au départ, sans comparaison sur petites routes en fait!

Les détails qui font aller vite!

Le plus beau à mon sens, et le truc qui m'avait fait craquer sur la rct de yan (même si ce ne sont pas exactement les mêmes)

philco a écrit:

Les détails qui font aller vite!

j'ai pas de survèt'bleu... je comprend mieux pourquoi je me traine avec ma caisse...

c'est clair que ces petits (bien qu'excessivement chers) accessoires RUF font une sacré différence ... ne serait-ce qu'en terme de look (ces jantes )

Felicitations philco ...

Ne serait ce pas le même volant que celui de Jay-p ?
Sinon très beau boulot !
Bravo pour la récupération des pots sur la noiraude.
Une petite question Philco : C'était quoi la marque de tes sorties d'échappement sur gwendolinda ? J'en cherche pour ma 4S, mais j'en vois beaucoup qui sont trop fines et j'aime pas trop. Celle ci on l'air pas mal.

laseric a écrit:

Une petite question Philco : C'était quoi la marque de tes sorties d'échappement sur gwendolinda ? J'en cherche pour ma 4S, mais j'en vois beaucoup qui sont trop fines et j'aime pas trop. Celle ci on l'air pas mal.

Ouhhhhhhhh, toi, tu veux gagner des chevaux !!!!!!!!! :D:D

Celui de Jay est le même mais en alcantara.
Je l'avais installé avant de lui vendre l'auto...

Eric, oublie mes pots sur gwendo, ils rouillent dés qu'ils chauffent... A chaque sortie c'est belgom!
Achétes des porsche ou des scart....

Porsche sinon rien (ceux du sound packet), ils ne jaunissent pas et sont trés résistant à la saleté

Quelqu'un à des photos des pots Porsche (ceux du sound packet) ?

tiens j'ai trouvé ca si ca peut t'aider...
http://shophost.net/shop_j/default.php?cPath=26_89&osCsid=679b1f3af70b4698e72ce68bc

Tuning...

désolé j'ai pas regardé le modèle j'ai juste vu que c'était porsche et 993 ...

ouaio, ben fais un peu gaffe s'il te plait ... sinon, on va faire un sondage pour savoir si Eric doit t'exclure du forum ou pas !!!