Ressorts courts ou Origine sur 997

Je fais suite à mon précédent Post dans lequel j'ai cassé un ressort de suspension arrière sur ma 997.
Je dois donc changer les 2 ressorts arrières, or le pris est de 250 € sur passionauto...

je vois sur plusieurs site que pour 300 € je peux avoir 4 ressorts courts et j'avoue ne rien y connaitre.

Ma 997 est une carrera 4 325cv de 2006 avec 106 000 kms.
Que feriez vous à ma place ? Remettre 2 origines ou mettres 4 ressorts courts ???

Sinon quelqu'un aurait-il une adresse pour avoir 2 ressorts d'origine à une prix correct, c'est a dire pas 250 euros....

Merci d'avance amis Porschistes.

Les ressorts courts, c'est une connerie si les amortisseurs ne sont pas adaptés car ils vont venir en butée et tout détruire.

J avais eu le même conseil d un prépa rallye qui m avait conseillé de faire amorto bilstein et ressort.... Certains pourtant me disait qu il n y avait aucune incidence....

Bullit a écrit:

Les ressorts courts, c'est une connerie si les amortisseurs ne sont pas adaptés car ils vont venir en butée et tout détruire.

si ressorts courts, il te faut les amortos qui vont avec

Bonsoir,

Franchement, elle est suffisamment basse pour garder les ressorts d'origines.

Il est certain que les quatre proposés sont moins coûteux que les deux arrières si on fait le prorata, mais bon, si tu prends que les deux arrières, sans l'avant qui semblent bons, c'est encore moins chère.
Non ?