Une nouvelle histoire

Super présentation, merci et bienvenue !

Tu la fais entretenir dans quel garage ? car on voit de beaux spécimens sur ta photo....

Bonjour à tous,

désolé pour la réactivité un peu lente, mais un boulot prenant. Merci pour votre accueil ! J'espère bientôt pouvoir faire une sortie IDF, ce serait top.
Bon, j'aime bien voir les photos des autres membres, alors j'en mets ! Quelques photos complémentaires qui montrent certains des travaux décrits, en particulier les triangles, le thermostat et les durites neuves. J'en ai d'autres en principe, si je les retrouve, je posterai.








Pour Didier, les travaux sur le thermostat (et le remplacement des pneus) où la photo initiale de mon post a été prise ont été effectués chez Prestige compétition à Houilles, il y avait deux ou trois grenouilles qui me faisaient baver, en particulier une 964 turbo 3.6....

JC

Bienvenue sur le forum.
Jolie PORSCHE que cette 964 à mi chemin entre ancienne et nouvelle .

Bonjour et bienvenue pour les photos.
Atres bientot sur les routes d IDF ou d'ailleurs.

xav996 a écrit:

Bonjour et bienvenue pour les photos.
Atres bientot sur les routes d IDF ou d'ailleurs.

Bonjour et Bienvenue sur le forum

Yo, bienvenue ici

Bienvenue et courage pour les restaurations, elle est belle ta 964 ! Si j'avais tes capacités et savoir-faire j'aurais gardé ma 1 ère Porsche qui est aussi une 964. Je l'ai vendu il y a quatre ans mais a toujours regretté, surtout le prix de ces 964 ont bien pris la cote

Bonjour à tous.

D'abord un grand merci pour l'accueil et les encouragement. Quelques posts vont venir progressivement et quelques photos pour démontrer toute ma motivation  !  Je suis un amateur, donc certains travaux réalisés par moi-même   d'autres par des professionnels indépendants re

Alors on commence avec mon problème de ralenti (à chaud et à froid). L'actuateur avait été nettoyé, mais au final, pas bien (vu les photos), je l'ai donc remplacé. Après 22 ans, une mise à la retraite méritée, idem pour la sonde Lambda

on commence avec les références (trouvées sur le forum, post du Doc)



on poursuit avec l'ancien, pas propre...



et on regarde le nouveau




:cheers:voiture bien chaude, c'est nickel désormais ! mais à froid, c'est pas le top, elle se cherche un peu, voir beaucoup, même après changement sonde lambda (voir ci-après) et Knock registration. A froid, si je touche un peu trop l'accélérateur, elle cale instantanément.

Alors pour la sonde Lambda, je dis un grand merci à Stsi. procédure suivie à la lettre et réussite au rendez-vous..version la goulue bis (si l'auteur m'y autorise).

première tentative en place, sans succès (à chaud, à froid, avec tout le WD 40 plusieurs nuits de suite, frappée, pas frappée, levier, pas levier, bref, va falloir changer de stratégie...)



démontage et on décapite



au plus proche du puits



On perce, on coupe et on enfonce avec douceur et précaution




après exécution




le filetage brossé à la dremel est ensuite récupéré et retravaillé doucement avec un bouchon de vidange (de mémoire 18x150) et un peu de graisse cuivrée, mais il était plutôt en bon état.





enfin, la nouvelle sonde est remise en place  




avec ça, le ralenti à froid n'est pas réglé...si je trouve le temps, je ferai une petite vidéo.

Pour le reste, comme dit la pub , "et c'est pas fini !   "  à venir, les amortisseurs, la canule d'échappement, les capteurs ABS, la clim, la baie de pare-brise et de lunette arrière, joint de coffre, tapis, pédalier, infiltrations d'air chaud dans l'habitacle...Si j'ai le temps, je vous post quelques photos d'ici 2 ou 3 jours !

@+

JC

Du reportage de restauration comme on les aime!
 à toi et on attend la suite avec impatience!

bon courage pour la suite

avec la patience dont tu fais preuve, tu auras forcément les bons résultats..

C'est un excellent début et bon courage pour la suite, mais je ne me fais pas trop de soucis sur ce point vu ta motivation

bon courage à toi

C est du bon boulot
Pour info, si tu as un embrayage et volant moteur de RS, c est normal qu a froid , ça oscille... Ça me le fait mais c est un coup a prendre ....