Demande d'avis

Bonsoir à tous,

je reviens une nouvelle fois demander votre avis sur une voiture sur le Coin Coin. L'annonce était déjà parue il y a un moment.
Qu'en pensez -vous?

Merci.

ça sera beaucoup plus facile si je vous donne le lien!

http://www.leboncoin.fr/voitures/654327279.htm?ca=18_s

bof bof, entre le relooking, les cerclages compteurs, le volant, la peinture.... ça fait beaucoup de pas d'origine et ça te coutera cher pour la remettre dans la bonne config...

Pourquoi pas ... mais pas a ce prix 

euh, 41000 km, ça me paraît quand même louche?
V+++
Riton 42

pilot a écrit:

bof bof, entre le relooking, les cerclages compteurs, le volant, la peinture.... ça fait beaucoup de pas d'origine et ça te coutera cher pour la remettre dans la bonne config...

avec toi
De plus les jantes en 17 c'est du 15 ou 16 et picétou pour l'homologation.

assez d'accord, pas a ce prix!!!

Très laid
Non homologué (17" sur une G !!!!)
Compteur reculé

A chier!

gedeon25 a écrit:

Très laid
Non homologué (17" sur une G !!!!)
Compteur reculé

A chier!

Bon ben là au moins c'est clair !

Pour transporter le sapin à la déchèterie, ça peut le faire, mais ça fait cher du sac, pour 5 euros tu as plus pratique, et c'est de circonstance

Yo, la vrai question et pourquoi tu regardes cette annonce : forcement il n'y a rien ou presque rien à vendre en 3.2

Ensuite le prix, bah elle est la moins cher

Le look, même si elle est plu en 3.2 d'origine, elle reste une 3.2 et il est possible de revenir à l'origine, tranquillement sans se mettre un crédit de 7k€ sur le dos pour retour en 3.2

Il faut allez la voir, si possible avec qqun qui connait les G, (j'ai rien contre les Mecs qui roule en moderne, hein, mais quand même, une bouilloire reste une bouilloire )

discuter le bout de gras avec le proprio, car va savoir, il a p'être les pièces d'origine

Faire le tour de la bagnole, historique de l'entretien, des modifs, CT, etc

Le reste n'est que gout et couleur

Perso si je rechercher une chiotte en ce moment, je prend contact avec le proprio et j'irais la voir, si trop loin tu détaches un Gars du secteur pour une première visite de dégrossissage de la bagnole et du dossier technique tu seras quitte pour lui offrir une bière épicétou

Bonjour et merci à tous pour ces premiers avis.
Je n'avais pas fait gaffe au coup des 17" !

Viti33 et Max93 tiquent sur le prix. Quel prix serait correct?
@Gédéon25: "Très laid", tu parles juste des jantes?
@Gédéon et Riton: les 41 000km , c'est depuis la réfection du moteur.
@FV911 Ben oui, mais je ne connais personne dans le Cantal...

Fais une estimation de remise en configuration , ça te donnera une idée 

http://www.leboncoin.fr/voitures/728931564.htm?ca=2_s

arrête francis c'est pas le bon post pour poster les horreurs!

c est juste pour info  

http://www.leboncoin.fr/voitures/744811194.htm?ca=2_s

Re,
j'ai eu le vendeur au tel.
Résumé: pas de carnet,le moteur (qui ne serait pas d'origine) a entre 200 et 250 000km, refait totalement au début qu'il l'a acheté en 2002, 41 000km depuis.
Embrayage en 99 (50 000km).
Il n'a pas le pare-chocs d'origine.
Quelque chose comme 17 000€ de travaux faits.

J'attends le dossier photos, factures etc... et je continue de lire vos avis!

viti33 a écrit:

http://www.leboncoin.fr/voitures/744811194.htm?ca=2_s

Oui effectivement c'est pas pareil! (mais hors budget....)

des 3.2 avec 250.000 au compteur y'en a plein, sauf que les compteurs sont devenus amnésiques pour beaucoup...
le kit 64 c'est dommage, mais si toute la carrosserie est nickelle car aurait été reprise au montage, alors ok.
ailerons, jantes et PC, ça se change, des pièces il y en a plein (sauf les vraies jantes un peu chères)
vois l'état général et négocie.
perso rien n'est rédhibitoire...

Luc85 a écrit:

viti33 a écrit:

http://www.leboncoin.fr/voitures/744811194.htm?ca=2_s

Oui effectivement c'est pas pareil! (mais hors budget....)

Certes, mais le coût d'une remise en état de la première t'amènera bien au delà du prix de celle-ci

Bah je suis pas trop d'accord avec toi JC, je m'explique 4 jantes en 16 repro sa coûte 1000 balles http://www.passionauto.com/A-17852-4-jantes-7x16-8x16-style-170.aspx (exemple, il y en a d'autre bien sur)

4 pneus neuf 700 balles à la louche
Pare choc en occase, fait ton choix
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/194677926.htm?ca=8_s
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/749195994.htm?ca=8_s
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/744775161.htm?ca=8_s

Il y a tous les prix et je n'ai pas volontairement posté d'annonce d'autres forum

Bref on est à 2500 balles à la louche, il faut ajouter le peintre, le mien me prend 120 balles par élément en étant large cela fait 3000 euros

On ai loin des 32500 de l'autre annonce mais ceci n'engage que moi

+1

plus les pièces à revendre...

A cela il faudra aussi ajouter :
les rétros
le volant
le bandeau AR
les feux AR
les différents frais de port
...et reprendre les traverses av et ar
Il faut aussi prendre en compte dans le budget la revente éventuelle des pièces remplacées en fonction de leur état et de leur origine et qui pourront aider au rachat des pièces d'origine.
Rien d'impossible en effet, mais pas mal de boulot, de temps à consacrer, de galères logistiques, etc. Perso je préfèrerai une auto en état plutôt qu'une autre modifiée, mais ça ne reste que mon avis

C'est sûr qu'il faut s'en occuper, mais cela reste possible sans se précipiter, et suivant le budget de notre Ami cela reste envisageable
Il y a aussi, l'éventuelle négoce sur le prix de l'auto, ou il ne faut pas négliger que le moteur à été refait et que la peinture aussi

Bref sans avoir vu la bagnole ce n'est pas facile d'estimer, mais au moins il a une fourchette de ce qu'il y a, à faire, sans ce précipiter