Evolution de notre voiture de piste : 944 Turbo Cup

Super Boris et Dimi cela fait plaisir de l'entendre vivement tes réglages pour quel soit au top de ses performances... pour la vidéo

Super l'équipe !!! Le timing est tenu pour vendredi ..... Curieux de voir les courbes.

@steve11 a écrit:

 Super Boris et Dimi cela fait plaisir de l'entendre vivement tes réglages pour quel soit au top de ses performances...  pour la vidéo

Merci Steeve .... En effet, après un gros moment de stress, on se sent mieux

@gilbert83740 a écrit:

Super l'équipe !!! Le timing est tenu pour vendredi ..... Curieux de voir les courbes.

Non, j'appelle l'équipe Aixoise pour reculer à Lundi ou Mardi.

On voudrait se donner 2 jours pour la faire tourner gentiment avant d'envoyer du lourd sur le banc à rouleau

Des bonnes nouvelles enfin
Prends la vidéo sur le banc
Pas de toi assis sur le banc mais de la voiture sur le banc hein ?!?! Lol

elle trépigne la belle...

J'espère que vous aviez mis le champagne au frais !

Comme dirait l'autre, "merci pour ce moment"

Flat & moi a écrit:

 J'espère que vous aviez mis le champagne au frais !  

Malheureusement non. Le champagne, ce sera Vendredi prochain en revenant de chez MF Power & uniquement si les chiffres sont à la hauteur de nos espérances  

Flat & moi a écrit:

 

Comme dirait l'autre, "merci pour ce moment"

C'est moi qui vous remerçie de me supporter

Aujourd'hui, on a fignolé certains détails & c'est vrai qu'elle est sympa cette caisse

Flat & moi a écrit:

 J'espère que vous aviez mis le champagne au frais !

Comme dirait l'autre, "merci pour ce moment"

Non ils attendent les courbes de puissance pour  apprécier le travail fait et boire une coupe de champagne !!!!!!!

Sur qu'elle va péter le feu

Bon courage pour la suite!!

Du bel ouvrage, ça fait rêver
Bravo à vous deux !

Voilà, elle est prête & garée auprès de sa copine.

Tout à l'heure départ pour Aix afin de peaufiner les réglages d'AFR en charge

@Butzi a écrit:

Voilà, elle est prête & garée auprès de sa copine.

Tout à l'heure départ pour Aix afin de peaufiner les réglages d'AFR en charge

Tu peux déjà remplacer le 30 par le 71... En revanche, le 968, c'est bon...

@Bullit a écrit:

@Butzi a écrit:

Voilà, elle est prête & garée auprès de sa copine.

Tout à l'heure départ pour Aix afin de peaufiner les réglages d'AFR en charge

Tu peux déjà remplacer le 30 par le 71... En revanche, le 968, c'est bon...

superbe photo des fauves au repos...

Y en a surtout une qui aura plus d air frais
Bravo!

C'est la concrétisation de tous vos efforts

Superbe journée qui nous a permis de valider l'ensemble du travail effectué sur le moteur depuis 3 mois ...



Pas mécontents

La dernière ligne droite.......................C'est bon tout ça.....Et les chiffres ?????

@gilbert83740 a écrit:

La dernière ligne droite.......................C'est bon tout ça.....Et les chiffres ?????

Pas mauvais ... Même s'il est encore possible de gratter 10 à 20Cv à haut régime avec le Split Second



PS : Thomas & Marc ont apprécié la qualité et la propreté de notre préparation. C'a fait plaisir d'entendre cela de la part des premières personnes qui ont rencontrés notre Cup depuis sa préparation

Edit : Non, Bullit l'a aperçu aussi lors de son passage à l'atelier, mais elle n'était pas tout à fait terminé

@Butzi a écrit:

@gilbert83740 a écrit:

La dernière ligne droite.......................C'est bon tout ça.....Et les chiffres ?????

Pas mauvais ... Même s'il est encore possible de gratter 10 à 20Cv à haut régime avec le Split Second



PS : Thomas & Marc ont apprécié la qualité et la propreté de notre préparation. C'a fait plaisir d'entendre cela de la part des premières personnes qui ont rencontrés notre Cup depuis sa préparation

Oooh que c'est bon tout ça !! Bravo à vous pour ce magnifique résultat. Vous le méritez bien.

Merci Gilbert

Excellents résultats pour un moteur qui reste encore à roder !
Il est presque dommage de mettre cette voiture sur la piste tant le niveau de finition est top.
Bravo à toute l'équipe
On va suivre ses résultats sur la piste avec la plus grande attention

Flat & moi a écrit:

Excellents résultats pour un moteur qui reste encore à roder !
Il est presque dommage de mettre cette voiture sur la piste tant le niveau de finition est top.
Bravo à toute l'équipe
On va suivre ses résultats sur la piste avec la plus grande attention

Merci
Pour nous, il est surtout dommage de voir sur piste des voitures avec des niveaux de finition qui ne sont pas au top
On voit beaucoup d'auto "neuve" ou presque mais la majorité des "classiques" sont fatiguées ou remontées, préparées à la va-vite (et je pèse mes mots)
Ce qui serait vraiment dommage, ce serait de ne plus voir ce genre d'auto sur les pistes en fait

Boris et Dimi excellent travail et quel performance, je vous souhaite pleins de bon résulta pour la suite...Et Oui des Merguez en tous genre tu dois en croiser bcp hélas...

Bravo , le resultat est a la hauteur de votre travail.
Elle est magnifique et le bruit est parfait !