A vendre Porsche 993 Carrera 2 Tiptro S

Tu vas finir avec la tête dans le pare-brise, Steve, avec ces freins là. Super, comme tout ce que tu as fait sur ta Targa

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et ben je sais pas mais se qui à de sur je recherche à avoir du Mordant de suite donc je pense que mon objectif va être atteint...! Pour se qui est de ma voiture oui je la trouve super maintenant...tous est neuf elle marche bien elle va bien freiner et elle est unique donc je suis comblé...

Cette grenouille est transfigurée!

voilà mon rdv est arrivé alors vendredi 13h30 au Garage pour installer mes nouveaux freins, et après direct essais sur route de campagne pour vous faire un CR de se que cela vaut....Alors à Vendredi....

Tu descends chez Stéphane ?

Non Matt j'ai un petit garagiste près de chez moi qui prépare des voitures et qui entretient de vielles voitures de collection, je lui est demander il ma dit ok pas de soucis...Je vais chez Stéphane le 27 avril à 14heures mon rdv...

C'est la cerise sur le gâteau ces freins !

@JC et ben c'est encore plus gros que ceux de ta turbo et six Pistons donc je pense que sa sera la cerise sur le gâteau visuellement et au niveau efficacité surtout...

Félicitations. Super freinage de ouf bientôt !!!

Aux Cévennes , Steve va faire des blocages de roues a chaque épingles

Alors me voilà et ben je n'est qu'un mots à dire ....
c'est la Fête du Frein j'ai enfin attend mon objectif tu touche à peine le levier pour freiner et sa répond de suite mais vraiment de suite, et cela reste très doux également sauf si tu tape dedans la tu pare direct dans le pare brise je confirme....allez place au photos...
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Voilà pour un petit CR comment vous dire si vous appuyer sur la pédale de frein sans que le moteur soit en route elle est très dure, et ben voilà un exemple pour moi et imaginer commencer à freiner 20 mètres avant le rond point et ben la à 5 mètres sa suffit c'est juste complètement différent de se que l'on peut ressentir avec nos montage d'origine...Pour moi maintenant je reviendrai plus en arrière comme système de freins...Précis parfait et beau en plus....La suite je pense que l'arrière va y avoir droit aussi .....mais

Magnifique Steve !  
Et le diamètre des jantes correspond presque au dessin des étriers !

Punaise. C est du lourd. Une superbe modif. Et efficace en + !

@ mon vinc merci oui comme tu dit c'est juste se qu'il faut mais faut pas plus que 356 mm car après c'est du 19 pouces pour les jantes....La sais le pleins total....lol mdr
@ Mon ptitfred oui c'est du lourd mais plus léger que l'ensemble d'origine, sa au moins c'est bien aussi, maintenant c'est juste hallucinant la différence, avec ma 93 et le kit complet avant et arrière en 93 turbo système de frein que boris m'avais posé et ben la c'est encore mieux...!!!! une différence énorme et c'est tout neuf donc en rodage encore je me réjouis que le tous soit enfin bien rodé et près...je sent que cela va encore être mieux ....!!!

En plus d'être efficace, c'est superbe Steeve
Ça s'intègre parfaitement à la voiture et lui donne un look unique. Encore

Steve, tu lui donnes un modèle qui déjà "ne court pas les rues" et il le transforme en modèle unique !!!

Chapeau l'artiste

ça c'est de l'étier ! Efficace au freinage et à l'œil ça en jette  !!
Mon Steve ! Une belle réalisation de plus ! Et au carré! Je te dis pas ! Le jaune lui va à merveille !

Super 👍👍👍merci pour l'info 😉

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] si c'est aussi efficace que c'est beau, tu as bien réussi ton coup..
j'en profite pour te dire mon choix si tu colles des bandes: gris comme ton intérieur.

ceci dit toute blanche elle est simplement magnifique.

Comme ça ? 
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911du42 a écrit:

Comme ça ? 
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excellent Vincent, c'est exactement la bonne teinte...

heu, tu as oublié de faire les étriers jaunes

OK je reviens avec les étriers ! 
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Trop fort le Vinvin !

@mon Vinvin et pour tes photos...
@mon Stutt oui je te confirme et te rassure c'est juste du freinage de dingue, mais comme je freine avec ma main droite et j'ai bcp plus de sensibilité et de douceur qu'avec les pieds cela me convient très bien....c'est à petite vitesse voir au ralenti que c'est plus dur, car tu touche à peine le frein et la voiture bloque nette ..mais bon il faut que je m'habitue encore un peut...Sinon pour les bandes de couleurs Noir ou gris et ben pour le moment je sais pas trot ..?? j'hésite car comme tu dit toute blanche elle est sobre et belle ..!!!