moteur 997s bloque

Oui, t'as raison Olivier, sur ce coup là, je me suis planté...
Néanmoins, ils n'ont pas a déposé le moteur

cablé a l'envers... tu veux dire que tu a inversé les polarité + et - directement sur la voiture...
  
la dernière fois que j'ai vu ça, je crois que CT sur un 996 chez RMS, et il y eu pas mal de dégat sur les calculateurs... après pourquoi le moulin est bloqué... démontage des bougies par curiosité et pour suprimmer toute compression et aider au mouvement.
en tout cas bon courage!

Moteur demonte... vilbrequin a changer... 1 bielle a merde se qui a fait sauter les coussinets de bielle... c la m.... !!! on trouve aucune piece en echange standart a part des moteur a 9500... vous n'auriez pas des sites de pieces en allemagne...
Merci

condoléance   

MICH997S a écrit:

Moteur demonte... vilbrequin a changer... 1 bielle a merde se qui a fait sauter les coussinets de bielle... c la m.... !!! on trouve aucune piece en echange standart a part des moteur a 9500... vous n'auriez pas des sites de pieces en allemagne...
Merci

Ouais, on pense à toi, Mich. c'est la merde que nous redoutons tous... mais vilebrequin, quand même, c'est vachement rare;

Moi, je dirais direct CP... mais il y en aura sûrement qui ne seront pas d'accord.

Bon courage, ami porschiste !!

n'importe quel bon pro peut commander un moteur en E/S à Porsche... reste à savoir pourquoi y'a eu cette caguade...

gedeon25 a écrit:

n'importe quel bon pro peut commander un moteur en E/S à Porsche... reste à savoir pourquoi y'a eu cette caguade...

Je suis daccord mais j'ai la possibilité de le refaire faire par un ami motoriste course, c'est lui qui me l'a demonté et vu les dégats. Ce que je recherche c'est un vilbrequin d'occas, bielle... J'ai l'impression que sur ce modèle qui a eu tellement de moteur change on ne trouve rien à part en neuf. Donc 5000€ de pièces chez PASSON AUTO sans compter le temps de taf ou 9500€ pour un moteur echange standart le choix est vite fait.

En tout cas si vous avez des adresses n'hesitez pas et merci pour votre soutien.

MICH997S a écrit:

Moteur demonte... vilbrequin a changer... 1 bielle a merde se qui a fait sauter les coussinets de bielle... c la m.... !!! on trouve aucune piece en echange standart a part des moteur a 9500... vous n'auriez pas des sites de pieces en allemagne...
Merci

Toutes les pièces sont dispo au détail

Pour info porsche vends le bloc embiellé pour 12000, fais ton calcul, car entre un vilo d'occas à faire radiographier + toillage, le controle des bielles, des blocs cylindres...... Etc et la mo.....

Olivier a écrit:

Pour info porsche vends le bloc embiellé pour 12000, fais ton calcul, car entre un vilo d'occas à faire radiographier + toillage, le controle des bielles, des blocs cylindres...... Etc  et la mo.....

C'était ce que je voulais dire... et tu n'ajoutes pas que là, il repartirait avec un moulin neuf qui durera aussi longtemps qu'il voudra garder l'auto.

Bon, moi, je dis çà, je dis rien...   

Peut être avant toute chose, ce serait interressant de connaître exactement la raison de cette casse moteur.

Exact, ce qui te permettrait de demander une prise en charge sinon totale au moins partielle des réparations par Porsche, si le cas d'un vice de conception était prouvé.

Pour tes pièces voir un bon conseil sur les solutions qui s'offrent à toi, appelle Rudy Aechlimann de RS Motorsport à Anould de ma part, tu trouveras ses coordonnées sur son site internet