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lolo911gt3

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MessageSujet: Re: Lien intéressant   Lien intéressant - Page 2 Icon_minitimeLun 27 Jan - 19:53

LouisSyfer a écrit:
Bonjour à tous,
Idem, je mets dans les favoris.
Savez-vous s'il existe un moyen de filtrer par norme de bruit et si ces sites sont à jour à ce sujet ?
Merci par avance,

En principe c'est le circuit qui indique les db max. cela varie de 90 à 105.... la grande majorité sont à 95.
Tu peux voir directement sur le circuit (site), à ma connaissance par de filtre au db.
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Chrisonia

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MessageSujet: Re: Lien intéressant   Lien intéressant - Page 2 Icon_minitimeLun 27 Jan - 21:12

Ce site est magnifique et les vidéos....miam miam... bien bravo3 

_________________
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"La dernière voiture qui sera construite...sera une voiture de sport"          Ferry Porsche
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docpilou

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MessageSujet: Re: Lien intéressant   Lien intéressant - Page 2 Icon_minitimeLun 27 Jan - 21:26

LouisSyfer a écrit:
Bonjour à tous,
Idem, je mets dans les favoris.
Savez-vous s'il existe un moyen de filtrer par norme de bruit et si ces sites sont à jour à ce sujet ?
Merci par avance,

Salut louisSyfer.
ton Avatar est tout droit sorti de ANGEL ART !!!!!! film culte que j'ai beaucoup apprécié à l'époque.
mes amis porschistes: Robert de Niro hitself fait partie du Forum!!!!!!!!!!!!! jocolor geek cherry 
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LouisSyfer

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MessageSujet: Re: Lien intéressant   Lien intéressant - Page 2 Icon_minitimeMar 28 Jan - 9:21

Merci de vos réponses. Je me posais cette question car il semble que de plus en plus de véhicules un peu velus, même d'origine (GT3, 458 ou Vettes) étaient refusées à l'entrée. C'était aussi un moyen de pouvoir cibler rapidement les circuits pour des sorties.  Very Happy 
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lolo911gt3

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MessageSujet: Re: Lien intéressant   Lien intéressant - Page 2 Icon_minitimeMar 28 Jan - 20:05

LouisSyfer a écrit:
Merci de vos réponses. Je me posais cette question car il semble que de plus en plus de véhicules un peu velus, même d'origine (GT3, 458 ou Vettes) étaient refusées à l'entrée. C'était aussi un moyen de pouvoir cibler rapidement les circuits pour des sorties.  Very Happy 

En échappement d'origine tu ne risque pas grand chose, je n'ai jamais eu de problème avec la RS sauf au Laquais, je ne sais plus s'il est à 90 ou même 85.
Pour rouler, j'ai du chuinter l'ouverture des valves...
....trop triste.

Avec des échappements préparés ????? pas gagné !
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LouisSyfer

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MessageSujet: Re: Lien intéressant   Lien intéressant - Page 2 Icon_minitimeMer 29 Jan - 14:47

C'est ce qui m'inquiète, justement. Il va falloir que j'y réfléchisse à deux fois quand je referai mon silencieux...
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