Elles montent ... Elles montent ...

Bonsoir à tous,

Eh oui, elles montent très forts ...

http://argent.boursier.com/passion/actualites/encheres-les-vieilles-porsche-tiennent-la-route-1969.html

Merci pour l'article ! intéressant

N'y a t il pas un lien avec les taux d'intérêts faibles, le fait que les voitures de sport ou de collection ne sont pas taxées ?

Les placements boursiers sont plus qu'incertains, les comptes épargne ne rapportent plus rien, les assurances vie (même en €) sont risquées, l'immobilier ne cesse de baisser...et c'est vrai, les taux d'emprunt n'ont jamais été aussi bas !
Alors pourquoi ne pas faire d'une pierre deux coup en se faisant un "plaisir / placement" ?

Si j'avais gardé ma 911 T de 1970... ben oui, mais je pouvais pas, j'étais raide !

Je sais pas vous,  mais moi je comprends toujours ces "bons coups"  quand il est trop tard.

Si je me risquais là-dedans, j'achèterais au moment où il ne faut pas (ou faux-pas) et je perdrais ma chemise.

Je regarde mes deux rêves,  les Carrera GT et les GT2RS,  s'envoler en valeur, entre les mains de gens qui ne les conduiront jamais,  et çà me fait du mal.

Enfin, c'est toujours une excellente nouvelle pour notre marque chérie !

Exelente nouvelle.... ( pas vraiement une nouvelle , puisque le prix monte depuis un certains temps déjà)
je ne trouve pas, puisque bientôt de nombreux proprios comme nous n oseront plus rouler

... ou se les feront voler !
Je vais conserver la mienne au chaud alors*



*Je déc***e bien sûr

Méfies toi du home jacking !!!

Comme je fais des travaux, j'en ai profité pour installer une 12-7 à l'entrée du garage au cas où ils arriveraient à franchir les barbelés

Expérience perso ... en 2008, je cherche une Carrera 3.0, je consulte pas mal de site, dont mobile.de ... les quelques modèles à la vente étaient à 20-30.000 selon l'état. Allez voir aujourd'hui sur le site ... elles sont affichées entre 35 et 60.000 € !!! Même si les prix affichés ne correspondent pas en valeur absolue aux ventes, de manière relative le coeff est de 2 en 6 ans ! Je ne regrette pas mon achat ...

Un bon 12% / an...C'est bien !!!

... et c'est pas fini (comme dirait l'autre) !

C'est clair...
Mais il ne faudrait pas que la spéculation l'emporte (trop) sur la passion

Ca ressemble fort a la bulle du debut des annees 90. Qui est retombée ensuite...

En tout cas je suis bien content d'avoir suivi les conseils de mon GFBT et d'avoir craqué avant l'heure.

JL911 a écrit:

Je regarde mes deux rêves, ...,  s'envoler en valeur, entre les mains de gens qui ne les conduiront jamais,  et çà me fait du mal.

Enfin, c'est toujours une excellente nouvelle pour notre marque chérie !

J'ai le même avis que toi.

En titre de ce fil de discussion, j'aurais plutôt mis: "Elles s'éloignent... Elles s'éloignent!"

très malheureux comme situation car cela ne vas pas favoriser la première acquisition sur cette marque a prix raisonnable pour les petit budget comme moi
le ticket d' entrée sera de plus en plus haut , dommage
car souhaitant dans quelque temps passer a une gt3 cela risque de devenir inabordable , c'est le succès de cette marque aussi
bonne route a tous

Fort heureusement, il reste toujours un modèle de la gamme plus accessible que les autres. C'est le cas de la 996, qui est à l'heure actuelle, le meilleur compromis en terme de rapport prix/perfs

Ou certains Boxster qui sont loins d'etre de mauvaises voitures. Et au prix d'une Clio d'occase.

Ou un Croco 2.7, toujours abordable. La côte des 911 à refroidissement par eau ne montera pas dans le temps, sauf pour les modèles "exclusifs", du fait du volume de production très important. Voir les 997 phase 1 dont le prix est inférieur à celui d'une 993 en état comparable.