Préparatif Cévennes 2014

911MAN a écrit:

non , je prefere une autre anglaise !!!! 

ASTON MARTIN ?

911MAN a écrit:

non , je prefere une autre anglaise !!!! 

Range Rover !!!

Bonjour Tout le monde,

Les Cévennes 2014, se sera pour le week end du 6 et 7 septembre 2014 afin que le soleil soit de la partie   .

La sortie se fera sur 2 jours afin de prendre le temps de rouler, se restaurer , en prendre plein les mirettes et favoriser les retrouvailles et échanges la soirée du 6. 

Ouverture des résas en 01/2014...places limitées of course   

Bonnes Fêtes de fin d'année  

adujé vendu.
j'ai quelques mois pour préparer Ginie pour l'ensemble du weekend !!!!!!!je ne pense pas que ce soit difficile après l'accueil que vous nous avez réservé il y a quelques mois.
merci camarade des Cévennes .
des bises

Matt34 a écrit:

Bonjour Tout le monde,

Les Cévennes 2014, se sera pour le week end du 6 et 7 septembre 2014 afin que le soleil soit de la partie   .

La sortie se fera sur 2 jours afin de prendre le temps de rouler, se restaurer , en prendre plein les mirettes et favoriser les retrouvailles et échanges la soirée du 6. 

Ouverture des résas en 01/2014...places limitées of course   

Bonnes Fêtes de fin d'année  

Matt,
Tu ne pouvais pas mieux choisir la date, Le 06/09, j'adore!
2 Stéphanois inscrits
Bonnes fêtes à tous
V+++
Riton 42

C est bon tout ça ! Ça va être dantesque en plus....
Content de revoir doc et riton en attendant les autres....

Bon, je crois que çà va être 4 ou 5 places d'un coup pour la "Classic Auto Sport's Team"   

Butzi a écrit:

Bon, je crois que çà va être 4 ou 5 places d'un coup pour la "Classic Auto Sport's Team"   

  Tu viens avec la classic turbo rouge ?
J attends confirmation mais il devrait y avoir 17 places maximum....si on y arrive se sera un beau challenge...
Pour rassurer les indécis compte tenu du lieu...le point final sera proche de l autoroute pour favoriser les retours de chacun via cet axe mais il restera toujours les petites routes pour les gourmands!!

Matt,

Je pense venir avec la 930 Rouge & la 3.2 Murano.
J'aurai un pote en 96 4S, un autre en 3.2, un 3eme en 96 Cab (lui était là à la première "Cevennes")
Ca va être top   

Belle initiative pour cette deuxième édition Matt   

Butzi a écrit:

Matt,

Je pense venir avec la 930 Rouge & la 3.2 Murano.
J'aurai un pote en 96 4S, un autre en 3.2, un 3eme en 96 Cab (lui était là à la première "Cevennes")
Ca va être top   

  Si on pouvait avoir chaque génération ça serait superbe!

J'ai bien une type F, mais elle ne sera jamais terminé  :dry: 

Par contre, Flat & Moi, il en a une sous le coude   

Butzi a écrit:

J'ai bien une type F, mais elle ne sera jamais terminé  :dry: 

Par contre, Flat & Moi, il en a une sous le coude   

Chiche???!!! L invitation est lancée!

bravo matt  

P'tain, on va se marrer, des autos de tous les pays. Je pense que c'est une bonne idée.
Par contre un minimum de puissance, pas des Twingo ou des Trabant.
Géniale, vivement le 06/09
V+++
Riton 42

Riton 42 a écrit:

P'tain, on va se marrer, des autos de tous les pays. Je pense que c'est une bonne idée.
Par contre un minimum de puissance, pas des Twingo ou des Trabant.
Géniale, vivement le 06/09
V+++
Riton 42

On parle ici de toutes les générations de Porsche &, notamment des vraies, c'est à dire jusqu'aux générations 93   

Matt34 a écrit:

Butzi a écrit:

J'ai bien une type F, mais elle ne sera jamais terminé  :dry: 

Par contre, Flat & Moi, il en a une sous le coude   

Chiche???!!! L invitation est lancée!

C'est sympa à vous de penser à ma mamie !
Promis, j'y réfléchis, mais les Cévennes sont un peu loin pour ses vieux pneus   

Butzi a écrit:

Riton 42 a écrit:

P'tain, on va se marrer, des autos de tous les pays. Je pense que c'est une bonne idée.
Par contre un minimum de puissance, pas des Twingo ou des Trabant.
Géniale, vivement le 06/09
V+++
Riton 42

On parle ici de toutes les générations de Porsche &, notamment des vraies, c'est à dire jusqu'aux générations 93   

Il n'y a qu'un an que je fais de la Porsche, mais je les aime toutes les "à air", les "à eau", et tous ceux qui les conduisent, et je ne suis pas sectaire!
Je suis un gamin de 57 ans et j'arrive du monde la moto, et les clubs mono modèle, ça m'a toujours emmerdé, car c'est toujours eux qui ont la plus belle, la plus grosse, et la plus vaillante.
Par contre les clubs ou forums, autour d'une marque, ou d'un type de véhicules, je trouve ça sympa et large d'esprit.
V+++
Riton 42

Essayes une à air, tu verras c'est top & très attachant.
En plus rouler en Porsche et voir le sourire des piétons, les signes amicaux des gens que tu croise & les yeux émerveillés des gamins, c'est quand même mieux que les regards appuyés ou les jets de pierre que tu reçois quand tu roules en moderne.... Et je sais de quoi je parle...

  

Butzi a écrit:

Essayes une à air, tu verras c'est top & très attachant.
En plus rouler en Porsche et voir le sourire des piétons, les signes amicaux des gens que tu croise & les yeux émerveillés des gamins, c'est quand même mieux que les regards appuyés ou les jets de pierre que tu reçois quand tu roules en moderne.... Et je sais de quoi je parle...

  

Probable, mais aujourd'hui, je pense différemment.
Par contre, je respecte ce que tu penses, et serai heureux de partager un week-end avec toi.
Tu vas chercher à m'expliquer ta vision du monde Porsche, et je vais t'écouter, mais pas sûr que je change mon opinion .
Le débat des anciens et des nouveaux est inépuisable...
V+++
Riton 42

  ok sur deux jours c'est partis... Me réjouis Moaaa   

Butzi a écrit:

Essayes une à air, tu verras c'est top & très attachant.
En plus rouler en Porsche et voir le sourire des piétons, les signes amicaux des gens que tu croise & les yeux émerveillés des gamins, c'est quand même mieux que les regards appuyés ou les jets de pierre que tu reçois quand tu roules en moderne.... Et je sais de quoi je parle...

  

Salut Butzi.
Ma situation est particulière puisque je viens de vendre une 993 pour une future 997 que je vais chercher demain matin.(je suis en pleine insomnie)!!!!!!!. Mais il ne faut pas pousser;ces belles autos ne font se retourner personne dans la rue sauf si on est en groupe et qu'on traverse un village. c'est affaire de vieux cons passionnés!!!!à part cela!!!!!!!
Maintenant je ne connais pas la réaction des gens avec les modernes!!!!!
Je ne crois pas qu'il faille opposer anciennes et modernes.
salut

Je n'oppose rien, je donne juste mon point de vue pour avoir rouler jusqu'ici avec une bonne vingtaine de Porsche allant de la 944 à la 997 Turbo en passant par quasi toutes les générations entre ces autos.

944 Turbo, 968 Cabriolet, 968 Cs, 911 3.2, 964, 993, 993 Turbo, 996 3.4, 996 4S, 997, 997 4S, 997 Turbo, .... Quelques boxster du 2.7 au 3.4 Pdk, quelques Cayman jusqu'au 3.4s.   Enfin, bref quelques unes

Ce que je retiens, c'est que les vieilles sont bien plus que des auto. alors qu'avec les modernes, à peine tu les as eu que tu penses déjà au modèle d'après.

 

Concernant l'image véhiculé au volant d'une Porsche, tu peux dire ce que tu veux mais le retour des autres n'a rien à voir quand tu roules en Classic ou les premières Oldtimers (C'est à dire les types G) qu'en roulant avec les autres (93 incluses d'ailleurs) ...alors je ne parle même pas des 97   

Butzi a écrit:

Je n'oppose rien, je donne juste mon point de vue pour avoir rouler jusqu'ici avec une bonne vingtaine de Porsche allant de la 944 à la 997 Turbo en passant par quasi toutes les générations entre ces autos.

944 Turbo, 968 Cabriolet, 968 Cs, 911 3.2, 964, 993, 993 Turbo, 996 3.4, 996 4S, 997, 997 4S, 997 Turbo, .... Quelques boxster du 2.7 au 3.4 Pdk, quelques Cayman jusqu'au 3.4s.   Enfin, bref quelques unes

Ce que je retiens, c'est que les vieilles sont bien plus que des auto. alors qu'avec les modernes, à peine tu les as eu que tu penses déjà au modèle d'après.

 

Concernant l'image véhiculé au volant d'une Porsche, tu peux dire ce que tu veux mais le retour des autres n'a rien à voir quand tu roules en Classic ou les premières Oldtimers (C'est à dire les types G) qu'en roulant avec les autres (93 incluses d'ailleurs) ...alors je ne parle même pas des 97   

J'espère que tu viens à la sortie des Cévennes , organisée par Matt34, ainsi nous aurons l'occasion d'écouter tes arguments, à condition que tu écoutes les nôtres.
Et puis, le véhicule que tu utilises correspond à ton personnage, ton style de vie, etc..., c'est toi qui l'a choisi, et heureusement nous n'avons pas tous le même, sinon la vie serait triste.
j'ai connu cette guéguerre dans le milieu de la moto, et je vois que chez Porsche cela existe aussi. L'essentiel est des rester tolérant et de respecter les idées des autres.
V+++
Riton 42

Riton 42 a écrit:

Butzi a écrit:

Je n'oppose rien, je donne juste mon point de vue pour avoir rouler jusqu'ici avec une bonne vingtaine de Porsche allant de la 944 à la 997 Turbo en passant par quasi toutes les générations entre ces autos.

944 Turbo, 968 Cabriolet, 968 Cs, 911 3.2, 964, 993, 993 Turbo, 996 3.4, 996 4S, 997, 997 4S, 997 Turbo, .... Quelques boxster du 2.7 au 3.4 Pdk, quelques Cayman jusqu'au 3.4s.   Enfin, bref quelques unes

Ce que je retiens, c'est que les vieilles sont bien plus que des auto. alors qu'avec les modernes, à peine tu les as eu que tu penses déjà au modèle d'après.

 

Concernant l'image véhiculé au volant d'une Porsche, tu peux dire ce que tu veux mais le retour des autres n'a rien à voir quand tu roules en Classic ou les premières Oldtimers (C'est à dire les types G) qu'en roulant avec les autres (93 incluses d'ailleurs) ...alors je ne parle même pas des 97   

J'espère que tu viens à la sortie des Cévennes , organisée par Matt34, ainsi nous aurons l'occasion d'écouter tes arguments, à condition que tu écoutes les nôtres.
Et puis, le véhicule que tu utilises correspond à ton personnage, ton style de vie, etc..., c'est toi qui l'a choisi, et heureusement nous n'avons pas tous le même, sinon la vie serait triste.
j'ai connu cette guéguerre dans le milieu de la moto, et je vois que chez Porsche cela existe aussi. L'essentiel est des rester tolérant et de respecter les idées des autres.
V+++
Riton 42

Aucune gueguerre, je vois que je me suis fait un pote & en plus tu commences déjà à diviser pour mieux régner (Tu opposes mes arguments aux VOTRES)  
Pis, je ne cherches pas à te convaincre, t'y viendra tout seul si tu es un vrai porschiste avec connaissance de son histoire, de ses évolutions, de sa transition & de sa mutation, ..... Et tu pourras peut être le dire quand tu en auras rouler beaucoup car, pour l'instant, tu démarres avec un 97 PDK qui est une excellente voiture mais très très éloignée de ce que peut distiller un Flat à l'ancienne

En plus, lors des sorties, je ne cherche pas du tout à ramener quiconque à ma cause, je roule, je discute avec mes potes, je regarde certain se la mesurer et je me marre