Dépose et remplacement du bandeau AR sur 964

Tu vas dire que je suis grave, parce que je ne me souviens pas si joint il y a ou pas
A l'occasion, je regarderai ça...

Rhoooooo joint a l'avant, joint a l'arrière ...... drôles de coutumes avec les 964 ...

Merci jc,
Ça peux toujours servir

up. Qui peut me dire pour le joint ?

desolé rom1 car ne suis pas cetain a 100 pour cent , pas de joint sur les nouveaux feux je crois; mais joint sur le bandeau (dessus sur, dessous pas sur , sur cotes pas sur ) faudrait demander a gilles ; voila ce que j ai pour ma part et cela a du etre change il y trois quatre ans par l ancien proprio et pas de probleme d humidite

Ok merci.

Bon, petite photo prise vite fait ce soir : pas de joint en bas, un petit de chaque côté et un pseudo joint en mousse en haut

Putain c'est n'importe quoi ce bandeau !

Moi j'avais un joint mousse en bas du mien (1992), le tiens n'en avait pas (avant 92), désormais il n'y en a plus (en neuf) mais on en trouve un en haut qu'il n'y avait aps avant...Quelle bordel !

En tout cas merci beaucoup JC d'avoir pris le temps de démonter sur ton jouet.

Pas de pb Romain

Il est fou ce Jc, il l a redemonte pour nous faire cette belle photo au risque de le casser...merci ...., t emmerdes pas rom1, tant que tu n as pas d humidité dans les feux et bandeau , laisses comme ça...Pour ton info , comme je te l ai di , je n'ai pas les petits sur les cotes et pas d eau dedans (le plus important). Ces trois joints sont vendus avec le bandeau.

hello
sur la mienne, j'ai de la condensation dans l'un des catadioptres : zavez une idée de la cause (avant que je démonte au risque de casser un truc ?)
merci

La condensation est quasi inévitable, mais regarde quand même si tes durites de ventilation sont bien branchées ou pas coudées ou pincées

A y est... j'ai trouvé le mien.

Neuf, franchement (ok, trois microscopiques rayures), et à un prix défiant toute concurrence... 70 euros !

Il a pas le joint en haut (mais j'en ai mis un), par contre il a le joint en bas remontant sur les côtés, mais les lamelles sur les cotes sont petites.

Mon ancien avait joint en haut, mais pas en bas, et un joint avec lamelle très large de chaque côté.

En fait, le bandeau que j'ai acheté hier n'a pas tout à fait la même ref. que l'ancien. D'ou la diff. des joints probablement.. mais peu importe... ca ressemble à du neuf, c'est aussi beau que du neuf, mais c'est pas du neuf.. !!

Je l'ai monté hier soir... nickel !!!

(et quelle surprise en démontant l'ancien... il était tout cassé à l'extérieur certes, mais à l'intérieur aussi !!!)

Belle affaire

Yep... et un vendeur très sympa. (suis aller chercher la pièce porte d'asnières)
Coooool.

Opération suivante..rabaisser l'avant !

Tu veux juste rabaisser l avant? Je préférerai changer l ensemble des amortisseurs / ressorts.

Ca va de paire Rom...

Réglage châssis quasi obligatoire si tu veux une bonne tenue de route

Ai changé mon bandeau et blocs feux, en effet le joint latéral et dessous du bandeau était livré avec. Par contre il faut acheter les joints (joint nr 2 - pas facile à caler) qui font le tour des blocs de feux pour assurer l'étanchéité. Je précise que ma 964 est de 1990 donc peut-être pas pareil sur 91...

Merci pour la précision   

Flat merci à toi pour le tuto. Tu as laissé tes blocs sans joint, pas d'humidité?
Je comprends pas très bien ces blocs avec/sans joints selon le moment ou on la acheté ou l'année de la 964. De plus sans le joint je trouve pas très esthétique ces petits trous en haut du bloc.
Bon week-end,